Štítok s tlakom v pneumatikách sa nachádza na zadnej strane uzáveru palivovej nádrže
Ventilové uzávery
Ventily pneumatík vždy zakryte krytkami. Ak sa do ventilu dostane nečistota, ihla ventilu sa môže zaseknúť a tesnenie sa zlomí. Tlak v pneumatikách nesmie klesnúť pod hodnoty uvedené na štítku. Naopak, zvýšenie tlaku o 0,2-0,3 baru poskytuje určité výhody: riadenie je presnejšie, pneumatiky vydržia dlhšie a dokonca aj spotreba paliva sa mierne zníži. Nevýhoda vysokého tlaku: v aute s vysoko nahustenými pneumatikami sa cestujúci cítia menej pohodlne.
Aké sú dôsledky nízkeho tlaku v pneumatikách?
Zle udržiavaná pneumatika sa môže stať rizikovým faktorom pre vodiča aj pre samotné auto. Ak napríklad často jazdíte so zle nahustenou pneumatikou a s veľmi ťažkým nákladom, môže sa vám dezén čiastočne odlepiť. Takéto poruchy môžu zostať dlho nepovšimnuté. Ak je poškodená pneumatika vystavená ďalšiemu namáhaniu, obrovské odstredivé sily, ktoré vznikajú pri jazde vysokou rýchlosťou, môžu spôsobiť odlomenie celých kúskov pneumatiky.
Zle udržiavaná pneumatika môže byť rizikovým faktorom
Tlak v pneumatikách určuje tvar a veľkosť nosnej plochy pneumatiky, a tým aj jej životnosť (opotrebovanie behúňa), spotreba paliva a jazdné vlastnosti pneumatík (pneumatiky sú rozdrvené a reagujú na ovládanie s oneskorením a nie presne)
A - Keď je tlak v pneumatikách správny, celý behúň je v kontakte s vozovkou.
B - Ak je tlak príliš vysoký, pneumatika sa dotýka vozovky iba v strednej časti dezénu.
C - Keď je tlak nedostatočný, oblasť ramien behúňa sa dostane do kontaktu s vozovkou.
(Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke: Audimanual.ru)