Dlhá jazda rýchlosťou až 140 km/h (ak súčasné dopravné predpisy takúto rýchlosť umožňujú), udržujte pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak pre typ a rozmer pneumatík. Pri pravidelnom používaní vozidla pri rýchlostiach nad 140 km/h je potrebné na vozidlo namontovať pneumatiky príslušnej rýchlostnej kategórie, ktoré je možné zakúpiť u predajcov pneumatík.
Tlak vzduchu v teplej pneumatike sa môže zvýšiť o 41 kPa v porovnaní so studenou pneumatikou.
Prekročenie odporúčaného tlaku vzduchu v pneumatikách vedie k nasledujúcim dôsledkom:
- Zhoršenie jazdy a komfortu jazdy.
- Poškodenie kostry pneumatiky.
- Rýchle opotrebovanie behúňa v strede behúňa.
Nedostatočný tlak vzduchu v pneumatikách vedie k nasledujúcim dôsledkom:
- V zákrute škrípanie pneumatík.
- Zvýšená námaha na volante.
Rýchle a nerovnomerné opotrebovanie behúňa pozdĺž okrajov bežiaceho pásu.
- Poškodenie ráfika kolesa a plášťa pneumatiky.
- Pretrhnutie šnúry.
- Prehrievanie pneumatík.
- Znížená ovládateľnosť vozidla.
- Zhoršenie spotreby paliva.
Rozdielny tlak vzduchu v pneumatikách namontovaných na tej istej náprave môže spôsobiť nasledovné:
- Ťahanie auta pri brzdení v dôsledku rozdielu brzdných síl.
- Zhoršenie kontroly.
- Ťahanie auta počas akcelerácie.
- Konštantný moment na volante, keď sa auto pohybuje v priamom smere.
Upozornenie: Použitie rýchlo penetrujúcich zmesí nie je vždy účinné, keď je ťažké rozobrať koleso. Ak sa však takéto produkty musia aplikovať, je potrebné dbať na to, aby boli aplikované v malých množstvách a len priamo v blízkosti stredového otvoru kolesa. Vniknutie rýchlo penetrujúcich zmesí na kontaktnú rovinu medzi kolesom a nábojom alebo brzdovým bubnom môže viesť k uvoľneniu upevňovacích skrutiek kolesa počas pohybu vozidla.
Komentáre návštevníkov