Пры працяглай яздзе са хуткасцю да 140 км/ч (калі дзейныя правілы дарожнага руху дазваляюць такую хуткасць), варта падтрымліваць у шынах ціск, рэкамендаванае для дадзенага тыпу і памеру шын. Пры рэгулярнай эксплуатацыі аўтамабіля на хуткасцях звыш 140 км/г, неабходна ўсталяваць на аўтамабіль шыны якая адпавядае хуткаснай катэгорыі, якія можна набыць у дылераў фірмаў-вытворцаў шын.
Ціск паветра ў нагрэтай шыне можа павялічыцца на 41 кпа ў параўнанні з лядоўні шынай.
Перавышэнне рэкамендаванага ціску паветра ў шынах прыводзіць да наступных наступстваў:
- Пагаршэнне плыўнасці ходу і камфорту язды.
- Пашкоджанне каркаса шыны.
- Хуткі знос пратэктара ў цэнтральнай частцы бегавой дарожкі.
Недастатковы ціск паветра ў шынах прыводзіць да наступных наступстваў:
- Віск шын пры праходжанні паваротаў.
- Павелічэнне намаганняў на рулявым коле.
Хуткі і нераўнамерны знос пратэктара па краях бегавой дарожкі.
- Пашкоджанні вобада колы і абалонкі шыны.
- Разрыў нітак корда.
- Перагрэў шын.
- Пагаршэнне кіравальнасці аўтамабіля.
- Пагаршэнне паліўнай эканамічнасці.
Неаднолькавы ціск паветра ў шынах, усталяваных на адной восі, можа выклікаць наступнае:
- Вывод аўтамабіля пры тармажэнні з прычыны рознасці тармазных сіл.
- Пагаршэнне кіравальнасці.
- Увод аўтамабіля пры разгоне.
- Пастаянны момант на рулявым коле пры прамалінейным руху аўтамабіля.
Увага: Выкарыстанне хуткапранікальных складаў не заўсёды аказваецца эфектыўным пры абцяжараным дэмантажы кола. Аднак калі падобныя сродкі даводзіцца ўжыць, неабходна сачыць за тым, каб яны наносіліся ў невялікіх колькасцях і толькі непасрэдна ў наваколлі цэнтральнай адтуліны кола. Трапленне хуткапранікальных складаў на плоскасці прылягання паміж колам і ступіцай або тармазнымі барабанам можа прывесці да паслаблення нацяжкі колавых крапежных нітаў на ходу аўтамабіля.
Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе AudiManual.ru