Устанавіць месцы ўцечкі паветра, напампаваўшы шыну да ціску 345 кпа і пагрузіўшы кола ў ёмістасць з вадой.
Адзначыць негерметычныя месцы і дэмантаваць шыну з кола.
Апрацаваць унутраную паверхню кола ў дэфектным месцы з дапамогай скуркі і затым ачысціць апрацаванае месца ўніверсальным мыйным сродкам.
Прыляпіць на дэфектнае месца 3,3-міліметровы ўшчыльнялы пластыр і пачакаць 12 гадзін да поўнага высыхання клею.
Усталяваць шыну на кола, напампаваць яе да ціску 345 кпа і праверыць герметычнасць кола.
Давесці ціск паветра ў шыне да нормы.
Адбалансаваць кола.
Устанавіць кола ў зборы на аўтамабіль.
Зацягнуць з дапамогай дынамаметрычнага гаечнага ключа балты мацавання кола момантам 90 Нм.
Аднаўленне ахоўнага пакрыцця алюмініевых колаў
На алюмініевыя адліваныя колы нанесена празрыстае ці каляровае ахоўнае пакрыццё. Пры парушэнні цэласнасці ахоўнага пакрыцця пачынаецца разбурэнне матэрыялу кола. Ахоўнае пакрыццё можа быць пашкоджана ў механізаванай мыйцы, дзе для мыцця бакавін шын выкарыстоўваюцца шчоткі з цвёрдымі наканечнікамі. Неабаронены матэрыял кола руйнуецца пад дзеяннем каустических мыйных сродкаў і солевых складаў, якія выкарыстоўваюцца для апрацоўкі дарог у зімовы час. Ніжэй апісана тэхналогія аднаўлення пакрыцця алюмініевых колаў. Неабходныя сродкі і матэрыялы:
- Ачышчальнік і кандыцыянер для алюмінія Arnchlen Alumi Prep N33 (№ DX533) або эквівалентны заменнік.
- Пакрыццё для алюмінія Arnchem Alodine N1001 (№ DX50T) ці эквівалентны заменнік.
- Акрылавае урэтанавае пакрыццё для алюмінія Ditzier. Delclear Acrylic Urethane Clear (№ DAU-75) ці эквівалентны заменнік. Дадатак Ditzier Delthane Ultra-Urethane Additive (DXR-80) або эквівалентны заменнік.
Агульная паслядоўнасць апрацоўкі
Адзначыць размяшчэнне кола на аўтамабілі і адтуліны пад крапежны ніт.
Дэмантаваць кола з аўтамабіля.
Адзначыць становішча балансавальных грузаў і зняць іх з кола.
Вымыць вонкавыя і ўнутраныя паверхні водным растворам універсальнага мыйнага сродку. Выдаліць сляды змазкі і маслы з дапамогай растваральніка.
Зачыніць шыну экранам для засцярогі ад траплення кропель пакрыцця.
У залежнасці ад пэўнага выпадку абраць і выканаць адну з двух рамонтных працэдур: "Устараненне пашкоджанняў матэрыялу алюмініевага кола" або "Устараненне пашкоджанняў празрыстага ахоўнага пакрыцця нефарбаваных колаў".
Устанавіць на месца балансавальныя грузы з заціскамі, якія маюць нейлонавае пакрыццё.
Устанавіць кола ў зборы з шынай на аўтамабіль і зацягнуць крапежныя балты момантам 90 Нм.
Папярэдняя апрацоўка пашкоджаных участкаў каляровага пакрыцця
Ачысціць скуркай з зярністасцю 40 (сухі ці вільготнай) пашкоджаныя ўчасткі каляровага пакрыцця для забеспячэння лепшага счаплення паверхні кола з празрыстым ахоўным пакрыццём.
Ухіленне пашкоджанняў матэрыялу алюмініевага кола
Устанавіць кола ў зборы з шынай на калодку стэнда і ўключыць павольную хуткасць кручэння.
Сашліфаваць з дапамогай скуркі, нацягнутай на брусок прыдатнай формы, дэфекты матэрыялу кола. Падчас апрацоўкі варта павольна перамяшчаць брусок са скуркай па апрацоўванай паверхні кола. Апрацоўка пачынаецца грубіянскай скуркай, затым працягваецца скуркай са сярэдняй зярністасцю і завяршаецца тонкай скуркай. Рэкамендуецца прымяняць наступную паслядоўнасць:
- Ачысціць паверхню ад забруджванняў.
- Замачыць кола ў рэчыве пакрыцця ад 1 да 3 хвілін.
- Прамыць у вадзе і абсушыць абдзіманнем.
Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце AudiManual.ru