Nájdite úniky vzduchu nahustením pneumatiky na 345 kPa a ponorením kolesa do nádoby s vodou.
Označte netesné miesta a odstráňte pneumatiku z kolesa.
Vnútorný povrch kolesa v mieste defektu ošetrite brúsnym papierom a následne očistite ošetrené miesto univerzálnym čistiacim prostriedkom.
Naneste 3,3 mm tesniacu náplasť na poškodené miesto a počkajte 12 hodín, kým lepidlo úplne nezaschne.
Namontujte pneumatiku na koleso, nahustite ju na tlak 345 kPa a skontrolujte tesnosť kolesa.
Uveďte tlak vzduchu v pneumatike do normálu.
Vyvážte koleso.
Nainštalujte zostavu kolesa na vozidlo.
Utiahnite upevňovacie skrutky kolesa pomocou momentového kľúča na 90 Nm.
Obnova ochranného náteru hliníkových kolies
Hliníkové liate kolesá sú potiahnuté čírym alebo farebným ochranným náterom. Keď sa naruší integrita ochranného povlaku, materiál kolesa sa začne zhoršovať. Ochranný náter sa môže poškodiť v mechanickej autoumyvárni, kde sa na umývanie bočníc pneumatík používajú kefy s tvrdými hrotmi. Nechránený materiál kolies je zničený žieravinami a soľnými zlúčeninami používanými na ošetrenie ciest v zime. Technológia obnovy povlaku hliníkových kolies je opísaná nižšie. Potrebné nástroje a materiály:
- Arnchlen Alumi Prep N33 (#DX533) Čistič a kondicionér hliníka alebo ekvivalent.
- Hliníkový povlak Arnchem Alodine N1001 (č. DX50T) alebo ekvivalent.
- Ditzier akrylový uretánový náter na hliník. Delclear Acrylic Urethane Clear (č. DAU-75) alebo ekvivalent. Ditzier Delthane Ultra-Urethane Additive (DXR-80) alebo ekvivalent.
Všeobecná postupnosť spracovania
Označte umiestnenie kolesa na vozidle a otvory pre montážnu skrutku.
Odstráňte koleso z auta.
Označte polohu vyvažovacích závaží a odstráňte ich z kolesa.
Vonkajšie a vnútorné povrchy umyte vodným roztokom univerzálneho čistiaceho prostriedku. Stopy mastnoty a oleja odstráňte rozpúšťadlom.
Pneumatiku zakryte sitom, aby ste zabránili vniknutiu kvapiek povlaku.
V závislosti od konkrétneho prípadu vyberte a vykonajte jeden z dvoch postupov opravy: "Odstránenie poškodenia materiálu hliníkového kolesa" alebo "Odstránenie poškodenia číreho ochranného náteru nelakovaných kolies".
Nainštalujte vyvažovacie závažia pomocou svoriek potiahnutých nylonom.
Namontujte zostavu kolesa a pneumatiky na vozidlo a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 90 Nm.
Predúprava poškodených oblastí farebného povlaku
Prebrúste brúsnym papierom zrnitosti 40 (suché alebo mokré) poškodené miesta farebného náteru, aby sa zabezpečila lepšia priľnavosť povrchu kolesa k číremu ochrannému náteru.
Oprava poškodenia materiálu hliníkových kolies
Umiestnite zostavu kolesa a pneumatiky na náboj stojana a zapnite pomalú rýchlosť otáčania.
Akékoľvek chyby v materiáli kolesa obrúste brúsnym papierom natiahnutým cez blok vhodného tvaru. Počas spracovania by mal byť blok s brúsnym papierom pomaly posúvaný po povrchu opracovávaného kotúča. Spracovanie začína hrubým brúsnym papierom, potom pokračuje brúsnym papierom strednej zrnitosti a končí jemným brúsnym papierom. Odporúča sa použiť nasledujúcu postupnosť:
- Očistite povrch od nečistôt.
- Koliesko namočíme na 1 až 3 minúty do poťahovej hmoty.
- Opláchnite vo vode a vysušte fúkaním.