Nájdite úniky vzduchu nahustením pneumatiky na 345 kPa a ponorením kolesa do nádoby s vodou.
Označte netesnosti a odstráňte pneumatiku z kolesa.
Vnútorný povrch kolesa v mieste defektu ošetrite brúsnym papierom a potom očistite ošetrené miesto univerzálnym čistiacim prostriedkom.
Naneste 3,3 mm tesniacu náplasť na poškodené miesto a počkajte 12 hodín, kým lepidlo úplne zaschne.
Namontujte pneumatiku na koleso, nahustite ju na tlak 345 kPa a skontrolujte tesnosť kolesa.
Uveďte tlak vzduchu v pneumatike do normálu.
Vyvážte koleso.
Namontujte zostavu kolesa na vozidlo.
Utiahnite skrutky kolesa momentovým kľúčom na 90 Nm.
Obnova ochranného náteru hliníkových diskov
Hliníkové liate kolesá majú číry alebo farebný ochranný náter. Ak je narušená celistvosť ochranného náteru, začína sa ničenie materiálu kolesa. Ochranný náter sa môže poškodiť v autoumyvárni, kde sa na umývanie bočníc pneumatík používajú kefy s tvrdými hrotmi. Nechránený materiál kolies sa ničí pôsobením žieravých čistiacich prostriedkov a zlúčenín solí používaných na úpravu vozoviek v zime. Technológia povrchovej úpravy hliníkových kolies je popísaná nižšie. Potrebné nástroje a materiály:
- Čistič a kondicionér hliníka Arnchlen Alumi Prep N33 (№ DX533) alebo ekvivalentná náhrada.
- Povlak na hliník Arnchem Alodine N1001 (№ DX50T) alebo ekvivalentná náhrada.
- Akrylový uretánový náter na hliník Ditzier. Delclear Akryl uretán Clear (№ DAU-75) alebo ekvivalentná náhrada. Ultra-uretánová prísada Ditzier Delthane (DXR-80) alebo ekvivalentná náhrada.
Všeobecná postupnosť spracovania
Označte umiestnenie kolesa na vozidle a otvory pre montážnu skrutku.
Odstráňte koleso z auta.
Označte polohu vyvažovacích závaží a odstráňte ich z kolesa.
Vonkajšie a vnútorné povrchy umyte vodným roztokom univerzálneho čistiaceho prostriedku. Stopy mastnoty a oleja odstráňte rozpúšťadlom.
Pneumatiku zakryte sitom, aby ste ju chránili pred kvapkami povlaku.
V závislosti od konkrétneho prípadu vyberte a vykonajte jeden z dvoch postupov opravy: "Eliminácia poškodenia materiálu hliníkového kolesa" alebo "Odstránenie poškodenia priehľadného ochranného náteru nelakovaných kolies".
Nainštalujte vyvažovacie závažia pomocou svoriek potiahnutých nylonom.
Namontujte zostavu kolesa a pneumatiky na vozidlo a utiahnite upevňovacie skrutky na 90 Nm.
Predúprava poškodených oblastí farebného povlaku
Prebrúste brúsnym papierom zrnitosti 40 (suché alebo mokré) poškodené miesta farebného náteru pre zabezpečenie lepšej priľnavosti povrchu kolesa s transparentným ochranným náterom.
Eliminácia poškodenia materiálu hliníkového kolesa
Nainštalujte zostavu kolesa s pneumatikou na náboj stojana a zapnite pomalú rýchlosť otáčania.
Brúsiť brúsnym papierom natiahnutým cez lištu vhodného tvaru, chyby v materiáli kotúča. Počas spracovania pomaly posúvajte lištu s pokožkou na ošetrovanom povrchu kotúča. Spracovanie začína hrubým brúsnym papierom, potom pokračuje brúsnym papierom so strednou zrnitosťou a končí jemným brúsnym papierom. Odporúča sa nasledujúca postupnosť:
- Na očistenie povrchu od znečistenia.
- Namočte koliesko do náterového prostriedku na 1 až 3 minúty.
- Opláchnite vo vode a osušte.
Komentáre návštevníkov