Nerovnomerné predčasné opotrebovanie
Vyšetrenie
Mnoho príčin spôsobuje nerovnomerné a predčasné opotrebovanie. Niektoré z nich sú: neoptimálny tlak v pneumatikách, nerovnomerné otáčanie, nedostatočné zručnosti vodiča, nedokonalé geometrie kolies.
Ak sú kolesá znovu zarovnané, aby sa zohľadnilo opotrebovanie pneumatík. Uhol špičky by mal byť nastavený čo najbližšie k nule, ako to umožňujú technické požiadavky.
Ak sa zistí opotrebovanie, pneumatiky by sa mali počas otáčania skontrolovať, aby sa zistilo:
- Rozdiely v opotrebovaní medzi prednými a zadnými pneumatikami.
- Nerovnomerné opotrebovanie po celej šírke behúňa.
- Opotrebenie ľavých a pravých pneumatík na predných kolesách nie je rovnaké.
- Opotrebenie ľavej a pravej zadnej pneumatiky nie je rovnaké.
Opätovné nastavenie by sa malo vykonať, ak sa zistí nasledovné:
- Opotrebenie ľavej a pravej pneumatiky nie je rovnaké.
- Nerovnomerné opotrebovanie po šírke jednej z predných pneumatík.
- Ostrý okraj ("brada") na jednej strane behúňa.
Známky opotrebovania behúňa
Skontrolujte známky opotrebovania behúňa:
- Vzhľad pruhov širokých 12,7 mm, kde hĺbka dezénu je menšia ako 1,6 mm.
- Ak sa na troch miestach objavia 2 alebo viac drážok, pneumatiku je potrebné vymeniť.
