Uzură prematură neuniformă
Examinare
Multe cauze cauzează uzura neuniformă și prematură. Mai jos sunt câteva dintre ele: presiunea suboptimă a anvelopelor, rotația neuniformă, abilitățile insuficiente ale șoferului, alinierea imperfectă a roților.
Dacă roțile sunt reajustate ținând cont de uzura anvelopelor. unghiul de convergență trebuie setat cât mai aproape de zero pe cât permit specificațiile.
Dacă se detectează uzură, anvelopele trebuie inspectate în rotație pentru a identifica:
- Diferențe în uzura anvelopelor față și spate.
- Uzură neuniformă pe lățimea benzii de rulare.
- Uzura anvelopelor din stânga și dreapta pe roțile din față nu este aceeași.
- Uzura anvelopelor din stânga și dreapta pe roțile din spate nu este aceeași.
Reajustarea trebuie efectuată dacă este detectată:
- Uzura anvelopelor din stânga și din dreapta nu este aceeași.
- Uzură neuniformă pe lățimea anvelopei oricăreia dintre anvelopele din față.
- margine ascuțită ("cioc") pe o parte a benzii de rulare.
Semne de uzură a benzii de rulare
Verificați semnele de uzură a benzii de rulare:
- Aspectul dungilor de 12,7 mm lățime, unde adâncimea modelului benzii de rulare este mai mică de 1,6 mm.
- Dacă apar 2 sau mai multe caneluri în trei locuri, anvelopa trebuie înlocuită.
Comentariile vizitatorilor