Uzură prematură neuniformă
Examinare
Multe cauze cauzează uzura neuniformă și prematură. Unele dintre ele sunt: presiunea suboptimă a anvelopelor, rotația neuniformă, abilitățile insuficiente ale șoferului, alinierea imperfectă a roților.
Dacă roțile sunt realiniate pentru a ține cont de uzura anvelopelor. Unghiul vârfului trebuie setat cât mai aproape de zero pe cât permit cerințele tehnice.
Dacă se detectează uzură, anvelopele trebuie inspectate în timp ce se rotesc pentru a identifica:
- Diferențe de uzură între anvelopele din față și din spate.
- Uzură neuniformă pe lățimea benzii de rulare.
- Uzura anvelopelor din stânga și dreapta pe roțile din față nu este aceeași.
- Uzura anvelopelor spate stânga și dreapta nu este aceeași.
Reajustarea trebuie efectuată dacă se găsesc următoarele:
- Uzura anvelopelor din stânga și din dreapta nu este aceeași.
- Uzură neuniformă pe lățimea uneia dintre anvelopele din față.
- O margine ascuțită ("barbă") pe o parte a benzii de rulare.
Semne de uzură a benzii de rulare
Verificați semnele de uzură a benzii de rulare:
- Aspectul dungilor de 12,7 mm lățime, unde adâncimea benzii de rulare este mai mică de 1,6 mm.
- Dacă apar 2 sau mai multe caneluri în trei locuri, anvelopa trebuie înlocuită.
