Pozornosť. Je zakázané súčasne montovať na vozidlo pneumatiky rôznych vzorov (radiálne, diagonálne alebo diagonálne opásané). Jedinou výnimkou môžu byť prípady krajnej núdze. Pri použití pneumatík rôznych dezénov na vozidle sa zhoršuje ovládateľnosť vozidla, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a vzniku núdzovej situácie.
Odporúča sa namontovať nové pneumatiky v pároch na kolesá tej istej nápravy.
Napriek niektorým vonkajším rozdielom medzi pneumatikami vyrobenými rôznymi spoločnosťami, ktoré však majú rovnaké číslo TPC, je možné ich namontovať na vozidlo v akejkoľvek kombinácii.
Celoročné pneumatiky
Väčšina modelov áut sa dnes štandardne dodáva s celoročnými radiálnymi pneumatikami s oceľovým pásom. Tieto pneumatiky majú v priemere o 37 % vyšší koeficient trakcie na snehu ako bežné cestné pneumatiky, ktoré boli predtým vybavené automobilmi. Zároveň sa zlepšili také vlastnosti pneumatík, ako je priľnavosť na mokrej vozovke, valivý odpor, životnosť, schopnosť udržať tlak vzduchu. Tieto zlepšenia boli dosiahnuté zmenami v dezéne behúňa a použitím špeciálnych gumových zmesí. Celoročné pneumatiky majú na bočnici vylisované označenie "M+S" za označením rozmeru pneumatiky. Číslo TRS sa tiež končí písmenami "MS".
Niektoré vozidlá môžu byť na špeciálnu žiadosť vybavené mimosezónnymi pneumatikami. V týchto prípadoch sa číslo TRS uvádza bez označenia "MS".
Rozmery kolies a pneumatík
