Spis treści: Opony całoroczne ↓ Rozmiary kół i opon ↓
Na ścianie bocznej każdej opony zamontowanej w pojeździe wytłoczony jest numer TPC, charakteryzujący zbiór właściwości eksploatacyjnych danej opony (numer TPC znajduje się obok oznaczenia rozmiaru opony). Obecność odpowiedniego numeru TPC oznacza, że opona spełnia wszystkie wymagania Audi dotyczące opon pod względem przyczepności i żywotności. wymiary, poziom hałasu, prowadzenie, opór toczenia itp. Z reguły każdy rozmiar opony ma swój własny numer TPC. Wymieniając opony, należy stosować wyłącznie opony o podobnej konstrukcji, rozmiarze i nośności do opon zamontowanych w pojeździe w fabryce. Najlepiej jest zamontować w pojeździe nowe opony z dokładnie tym samym numerem TPC, co stare opony. Naruszenie tej zasady spowoduje pogorszenie komfortu i sterowności samochodu, zwiększenie błędu prędkościomierza, zmianę? prześwit i odstępy między oponami a elementami nadwozia i zawieszenia pojazdu. (Nie dotyczy to koła zapasowego, które jest dołączone do pojazdu).
Uwaga. Zabrania się równoczesnego montażu w pojeździe opon o różnych wzorach (promieniowe, diagonalne lub diagonalnie opasane). Jedynym wyjątkiem mogą być przypadki skrajnej konieczności. Stosowanie w pojeździe opon o różnej konstrukcji pogarsza jego sterowność, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i sytuacji awaryjnej.
Zaleca się montaż nowych opon parami na kołach tej samej osi.
Pomimo pewnych różnic zewnętrznych pomiędzy oponami produkowanymi przez różnych producentów, ale posiadającymi ten sam numer TPC, można je montować w pojeździe w dowolnej kombinacji.
Opony całoroczne
Większość dzisiejszych modeli samochodów jest standardowo wyposażona w całoroczne opony radialne z opasaniem stalowym. Opony te mają średnio o 37% wyższy współczynnik przyczepności na śniegu w porównaniu do tradycyjnych opon szosowych, w które wcześniej były wyposażone samochody. Jednocześnie poprawiono takie właściwości opon, jak przyczepność na mokrej nawierzchni, opory toczenia, żywotność i zdolność zatrzymywania ciśnienia powietrza. Ulepszenia te uzyskano dzięki zmianom w konstrukcji bieżnika i zastosowaniu specjalnych mieszanek gumowych. Opony całoroczne mają oznaczenie "M+S" wytłoczone na ścianie bocznej za oznaczeniem rozmiaru opony. Numer TRS kończy się również literami "MS".
Na specjalne życzenie niektóre pojazdy mogą być wyposażone w opony inne niż całoroczne. W takich przypadkach numer TRS podawany jest bez oznaczenia "MS".
Rozmiary kół i opon
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: «audimanual»)