Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Wskaźniki zużycia opon (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Wskaźniki zużycia opon
            0
Wskaźniki zużycia opon


Rysunek 13–1. Lokalizacja oznaczeń na ścianie bocznej opony (na przykład litery TWI lub piktogram trójkątny)


Rowki bieżnika opony zawierają wskaźniki zużycia opony o wysokości 1,6 mm, umieszczone pod kątem prostym do kierunku ruchu opony do przodu. Wskaźniki (w zależności od producenta, od sześciu do ośmiu) rozmieszczone są w równych odstępach na obwodzie opony. Oznaczenia na ścianie bocznej opony (na przykład litery TWI lub piktogram trójkątny) pokaż lokalizację wskaźników zużycia opon (rysunek 13–1).

Intensywne zużycie opon spowodowane jest sportowym stylem jazdy, gwałtownym przyspieszaniem i hamowaniem.

Opony można użytkować do momentu, aż głębokość bieżnika osiągnie 1,6 mm, co oznacza, że głębokość rowków bieżnika na całej powierzchni opony musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się jednak wymianę opon, gdy głębokość bieżnika osiągnie 2 mm.

Opony "M+S" mają wystarczającą przyczepność na śniegu, przy głębokości bieżnika wynoszącej co najmniej 4 mm.

Należy sprawdzić stan opony. Jeśli głębokie nacięcia dotrą do linki, linka stalowa ulegnie korozji na skutek wnikającej w nią wilgoci.

Zużyte opony nie zapewniają odpowiedniej przyczepności na nawierzchni drogi, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością po mokrej nawierzchni. Ponadto przy zużytych oponach zjawisko aquaplaningu występuje znacznie szybciej (utrata przyczepności na mokrej nawierzchni drogi).
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Koła i opony
Kolejne artykuły

Ogólne informacje o kołach i oponach
Sprawdzanie zaworu
Koła i opony
Wymiana koła
Tajne śruby do mocowania kół


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Kontrola i konserwacja kół i opon Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Stan i ciśnienie opon Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie stanu opon i ich ciśnienia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Oznaczenia opon Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Budowa i znakowanie opon Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w nich Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 32 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.