Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
D2 (1994-2002)

Tajne śruby do mocowania kół (Audi A8 D2)

  • Główna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Tajne śruby do mocowania kół
            0
Tajne śruby do mocowania kół


Rysunek 13–4. Śruby - "sekret": 1 - śruba koła; 2 – osłona dekoracyjna; 3 – adapter


Za pomocą plastikowego klipsa z zestawu narzędzi zdejmij osłonę ozdobną ze śruby koła (rysunek 13-4).

Wsuń adapter w otwór śruby do oporu.

Załóż klucz do kół na adapter, aż się zatrzyma. Odkręć śrubę mocującą koło.

Po wymianie koła należy zdemontować adapter śruby koła i osłonę ozdobną.

Na powierzchni końcowej adaptera wytłoczony jest tajny kod. Tylko używając tego kodu możesz zamówić zapasowy adapter.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A8 D2: Koła i opony
Kolejne artykuły

Wymiana koła
Koła i opony
Sprawdzanie zaworu
Wskaźniki zużycia opon


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Mocowania silnika — kontrola i wymiana Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Mocowania układu napędowego — sprawdzanie i wymiana Audi A4 B5 (1994-2001)
Odkręcanie górnego mocowania amortyzatora Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontaż mocowania silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Wyjmowanie i instalowanie mocowania silnika Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 29 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,8 l
  • Silnik benzynowy 3,7 i 4,2 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Silnik diesla 3,3 l
  • Zapłon i wtrysk (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Przekładnia kardana
  • Zawieszenie samochodu
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Oświetlenie i lampy
  • Instrumenty i przełączniki
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.