13–1. Местоположение на маркировките на страничната стена на гумата (напр. букви TWI или икона на триъгълник)
Каналите в шарката на протектора на гумата съдържат индикатори за износване на гумата с височина 1,6 mm, разположени под прав ъгъл спрямо посоката на движение на гумата напред. Индикатори (от шест до осем, в зависимост от производителя) се поставят на равни разстояния около обиколката на гумата. Маркировките на страничната стена на гумата (като буквите TWI или триъгълна пиктограма) показват местоположението на индикаторите за износване на гумата (Фигура 13-1).
Интензивното износване на гумите се насърчава от спортен стил на шофиране, внезапно ускорение и спиране.
Гумите могат да се използват до височина на протектора 1,6 mm, тоест дълбочината на каналите на протектора по цялата повърхност на гумата трябва да бъде най-малко 1,6 mm. От съображения за безопасност обаче се препоръчва смяна на гуми при дълбочина на протектора от 2 mm.
Гумите M+S върху сняг имат достатъчно сцепление с височина на грайфера най-малко 4 mm.
Гумата трябва да се прегледа. Ако дълбоки срезове достигнат кабела, стоманеният шнур ще корозира от проникваща влага.
Износените гуми не осигуряват необходимото сцепление, особено при шофиране с висока скорост на мокри пътища. Освен това при износени гуми хидропланингът (загуба на сцепление върху мокри пътни настилки) се случва много по-бързо.
Коментари на посетители