Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
D2 (1994-2002)

Indikatori istrošenosti guma (Audi A8 D2)

  • Glavna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Indikatori istrošenosti guma
            0
Indikatori istrošenosti guma


Crtež. 13–1. Položaj oznaka na bočnoj strani gume (na primjer, slova TWI ili piktogram trokuta)


Utori gaznog sloja gume sadrže 1,6 mm visoke indikatore istrošenosti gume koji se nalaze pod pravim kutom u odnosu na smjer kretanja gume prema naprijed. Pokazivači (od šest do osam ovisno o proizvođaču) postavljeni su na jednakim udaljenostima po obodu gume. Oznaka na bočnoj strani gume (na primjer, slova TWI ili piktogram trokuta) pokazuju položaj indikatora istrošenosti guma (Sl. 13–1).

Intenzivno trošenje guma uzrokovano je sportskim stilom vožnje, oštrim ubrzavanjem i kočenjem.

Gume se mogu koristiti dok dubina profila ne dosegne 1,6 mm, odnosno dubina utora gaznog sloja po cijeloj površini gume mora biti najmanje 1,6 mm. Međutim, iz sigurnosnih razloga preporuča se mijenjati gume kada dubina profila dosegne 2 mm.

Gume "M+S" imaju dovoljno prianjanja na snijegu s dubinom profila od najmanje 4 mm.

Gumu treba pregledati. Ako duboki rezovi dopru do užeta, čelično uže će korodirati zbog prodiranja vlage.

Istrošene gume ne osiguravaju potrebnu trakciju na površini ceste, osobito pri vožnji velikom brzinom po mokrim cestama. Osim toga, s istrošenim gumama akvaplaning se događa mnogo brže (gubitak prianjanja na mokrim površinama ceste).

(Izvorni članak objavljen je na resursu: audimanual.ru)
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A8 D2: Kotači i gume
Sljedeći članci

Opće informacije o kotačima i gumama
Provjera ventila
Kotači i gume
Zamjena kotača
Tajni vijci za pričvršćivanje kotača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Pregled i održavanje kotača i guma Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Stanje guma i pritisak Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Provjera stanja guma i tlaka u njima Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Oznake guma Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Izrada i označavanje guma Audi A6 C5 (1997-2004)
Senzor mjenjača, senzor istrošenosti kočionih pločica prednjeg… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 38 + 12 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Benzinski motor 3.7 i 4.2 l
  • Dizel motor 2.5L
  • Dizel motor 3,3 l
  • Paljenje i ubrizgavanje (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Kardanski prijenosnik
  • Ovjes automobila
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Rasvjeta i lampe
  • Instrumenti i prekidači
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.