Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Замена гума (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994)
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Замена гума
            0
Садржај: Гуме за све сезоне ↓ Величине точкова и гума ↓
На бочној страни сваке гуме инсталиране на возилу обликован је ТПЦ број који карактерише скуп оперативних својстава дате гуме (ТПЦ број се налази у близини ознаке величине гуме). Присуство одговарајућег ТПЦ броја значи да гума испуњава све захтеве компаније Audi на гуме по својствима приањања, ресурс. димензије, ниво буке, руковање, отпор котрљања итд. Типично, свака величина гуме има свој ТПЦ број. Приликом замене гума користите само гуме које су по дизајну, величини и носивости сличне онима које су фабрички уграђене на возило. Најбоље је да на своје возило уградите нове гуме са потпуно истим ТПЦ бројем као и старе гуме. Кршење овог правила ће довести до погоршања удобности и управљивости аутомобила, повећања грешке брзиномера, промене? размак од тла и зазори између гума и елемената каросерије и вешања возила. (Ово се не односи на резервну гуму која долази уз возило.).

На бочној страни сваке гуме инсталиране на возилу обликован је ТПЦ број који карактерише скуп…


Пажња. Забрањено је истовремено уградити гуме различитих дизајна (радијалних, дијагоналних или дијагоналних) на возило. Једини изузетак може бити у случајевима крајње нужде. Када се на возилу користе пнеуматици различитих дизајна, нарушава се управљивост возила, што може довести до губитка контроле над возилом и ванредне ситуације.




Препоручује се уградња нових гума у пару на точкове исте осовине.

Упркос неким спољним разликама између гума које производе различите компаније, али имају исти ТПЦ број, оне се могу уградити на возило у било којој комбинацији.

Гуме за све сезоне



Већина данашњих модела аутомобила стандардно долази са радијалним гумама са челичним каишем за све сезоне. Ове гуме имају у просеку 37% већи коефицијент приањања на снегу од конвенционалних путних гума које су раније биле опремљене аутомобилима. Истовремено, побољшана су својства гума као што су приањање на мокрим површинама пута, отпор котрљања, радни век и способност задржавања ваздушног притиска. Ова побољшања су постигнута изменама у дизајну газећег слоја и употребом специјалних гумених смеша. Гуме за сва годишња доба имају ознаку "М+С" утиснуту у бочну страну пратећи ознаку величине гуме. ТРС број се такође завршава словима "MS".

Већина данашњих модела аутомобила стандардно долази са радијалним гумама са челичним каишем за све…

Нека возила могу бити опремљена гумама које нису за сва годишња доба на посебан захтев. У овим случајевима, ТРС број је назначен без ознаке "MS".

Величине точкова и гума



Величине точкова и гума

(Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу AUDIMANUAL.RU)
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Точкови и гуме
Следећи чланци

Провера притиска ваздуха у гумама
Лупање точкова
Балансирање точка на аутомобилу
Поправка кварова на алуминијумским фелнама


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Преглед и одржавање точкова и гума Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Провера стања гума и њиховог притиска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спецификација гума Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Конструкција и обележавање гума Audi A6 С5 (1997-2004)
Индикатори истрошености гума Audi A8 Д2 (1994-2002)
Провера стања гума и њиховог притиска у гумама Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 25 + 29 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.