Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Podvozok automobilov
  • Zadné odpruženie
  • Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS)
            0
Obsah: Demontáž riadiacej jednotky systému… ↓ Inštalácia ↓
Ak je vozidlo vybavené indikátorom tlaku v pneumatikách, signalizuje to príslušný kód súpravy. na štítku vozidla alebo v systéme ELSA, v osobitnom návode pre daný model, v dokumente s "parametrami vozidla". Systém monitorovania tlaku v pneumatikách kontroluje počas jazdy tlak v 4 pneumatikách. Poškodené snímače tlaku v pneumatikách by sa mali z bezpečnostných dôvodov vymeniť. Senzory tlaku v pneumatikách nečistite prúdom pary alebo vysokotlakového vzduchu. Z bezpečnostných dôvodov po použití tesniaceho prostriedku na pneumatiky vymeňte snímač tlaku v pneumatike a vyčistite ráfik. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách pozostáva z riadiacej jednotky, centrálnej antény zabudovanej v riadiacej jednotke a snímača tlaku v pneumatikách na každom z hnacích kolies. Ak došlo k zmene geometrie vozidla, výmene kolies alebo snímačov tlaku v pneumatikách alebo zmene tlaku v pneumatikách, je potrebné znovu nastaviť riadiacu jednotku. V prípade výmeny kolesa so snímačmi tlaku v pneumatikách (zimné/letné pneumatiky), je potrebné skontrolovať tlak a prekonfigurovať snímač v riadiacej jednotke.

Pamäť protokolu chýb môže obsahovať záznamy, keď: dôjde k zlyhaniu systému; nie všetky kolesá sú vybavené snímačmi tlaku v pneumatikách. Pri montáži pneumatík bez alebo s nesprávnymi snímačmi tlaku v pneumatikách. (V tomto prípade sa na prístrojovom paneli rozsvieti žltá kontrolka "Piktogram poruchy systému" a nedá sa deaktivovať prostredníctvom systému.) Systém rozpoznal nové snímače, hoci nebolo stlačené tlačidlo na ovládacom paneli multimediálneho systému E380 na nastavenie aktuálnych hodnôt tlaku v pneumatikách. (V tomto prípade je možné chybu systému odstrániť stlačením tlačidla).



Monitorovanie tlaku v pneumatikách 1. Ovládací panel multimediálneho systému «E380». Miesto…

Monitorovanie tlaku v pneumatikách 1. Ovládací panel multimediálneho systému "E380". Miesto inštalácie: ovládací panel multimediálneho systému E380 je inštalovaný v stredovej konzole. Stlačením funkčného tlačidla "CAR" pomocou otočného ovládača v systémovom menu vozidla "Systems" môžete zvoliť funkciu "Tire Pressure Monitoring"; 2. Indikátor na prístrojovom paneli. Tester "VAS 5051 B"; 3. Snímač tlaku v pneumatikách predný ľavý "G222", predný pravý "G223", zadný ľavý "G224" a zadný pravý "G225". Ak sa zmenila poloha kolies v aute, vymenili sa kolesá alebo snímače tlaku vzduchu; v pneumatikách, alebo sa zmenil tlak vzduchu v pneumatikách, je potrebné riadiacu jednotku znovu prispôsobiť; 4. Použité systémy monitorovania tlaku v pneumatikách "J502". Ak sa vymení riadiaca jednotka systému sledovania tlaku v pneumatikách "J502", systém sa musí prekódovať


Demontáž riadiacej jednotky systému monitorovania tlaku v pneumatikách "J502"



Použitý systém sledovania tlaku v pneumatikách "J502" sa nachádza v priestore pre nohy vpravo vpredu, pod prístrojovou doskou. Pred odstránením riadiacej jednotky systému monitorovania tlaku v pneumatikách "J502" je potrebné vykonať funkciu "Vymeniť riadiacu jednotku" v režime Guided Fault Finding. Vyberte priehradku na rukavice. Odstráňte prahovú lištu. S pomocou 2. mechanika opatrne ohnite podlahovú krytinu do strany. Otočte izolačnú rohož "šípkou" nahor.



Použitý systém sledovania tlaku v pneumatikách «J502» sa nachádza v priestore pre nohy vpravo…


Odomknite a vyberte konektor "3". Uvoľnite matice "1" a odstráňte riadiacu jednotku systému monitorovania tlaku v pneumatikách "J502--1" smerom nahor.

Odomknite a vyberte konektor «3». Uvoľnite matice «1» a odstráňte riadiacu jednotku systému…


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledovné: ak bola pri vrátení podlahovej krytiny do montážnej polohy odstránená stredová konzola z predného panela, potom zasuňte kolík stredovej konzoly "1" do predného panela "2". Utiahnite matice "1" až 2 Nm.

Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy nasledovné: ak bola pri vrátení…


Ak sa vymení riadiaca jednotka systému sledovania tlaku v pneumatikách "J502", systém sa musí prekódovať.

[Text je založený na materiáloch z webovej stránky AudiManual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Zadné odpruženie
Ďalšie články

Demontáž a montáž CV kĺbov
Odstránenie vnútorného kĺbu CV s priemerom 100 alebo 107 mm
Odstránenie vonkajšieho kĺbu CV s priemerom 89 alebo 94 mm
Demontáž hnacieho hriadeľa
Snímač tlaku v pneumatikách
Demontáž snímača tlaku v pneumatike
Dynamické riadenie
Adaptívny tempomat (ACC)


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola a údržba kolies a pneumatík Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Stav a tlak pneumatík Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) Audi A4 B8 (2007-2015)
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách Audi A6 C5 (1997-2004)
Indikátory opotrebovania pneumatík Audi A8 D2 (1994-2002)
Senzor tlaku oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 36 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.