Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Odstránenie vonkajšieho kĺbu CV s priemerom 89 alebo 94 mm (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Podvozok automobilov
  • Zadné odpruženie
  • Odstránenie vonkajšieho kĺbu CV s priemerom 89 alebo 94 mm
            0
Upevnite hnací hriadeľ do zveráka s ochrannými čeľusťovými podložkami. Uvoľnite svorky. Posuňte kĺb späť. Odstráňte kĺb CV z hnacieho hriadeľa pomocou tŕňa "A". Nainštalujte tŕň "A" presne na ozubené koleso kĺbu CV. Ak je tam tanierová pružina, odstráňte ju.

Upevnite hnací hriadeľ do zveráka s ochrannými čeľusťovými podložkami. Uvoľnite svorky. Posuňte kĺb…


Odstráňte kĺb a manžetu kĺbu. Odstráňte poistný krúžok "1".

Odstráňte kĺb a manžetu kĺbu. Odstráňte poistný krúžok «1».


Inštalácia vonkajšieho kĺbu CV s priemerom 89 mm alebo 94 mm: Nainštalujte manžetu kĺbu pomocou novej svorky na hnací hriadeľ. Na spojovacej manžete a hnacom hriadeli by nemalo byť žiadne mazivo. Nainštalujte spojovaciu manžetu medzi "šípky" v drážke "2".
  • 1. Vždy vymeňte poistný krúžok (uzamykací krúžok).
  • 2. Strediaca drážka, zatlačte manžetu kĺbu tak, aby bola upevnená v drážke.

Ak je k dispozícii, správne nainštalujte tanierovú pružinu na hnací hriadeľ.



Ak je k dispozícii, správne nainštalujte tanierovú pružinu na hnací hriadeľ.


Vonkajší kĺb CV s priemerom 89 mm: Vložte do kĺbu a vnútri rovnomerne rozložte 70 g konzistentného maziva.

Vonkajší CV kĺb s priemerom 94 mm: Vložte do kĺbu a vnútri rovnomerne rozložte 80 g konzistentného maziva.

Všetky



Pred inštaláciou závesu musia byť zuby "A" natreté tenkou vrstvou maziva použitého na záves. Vložte poistný krúžok do drážky hriadeľa.

Pred inštaláciou závesu musia byť zuby «A» natreté tenkou vrstvou maziva použitého na záves. Vložte…


Posuňte spoločné rovnakej uhlovej rýchlosti dole na poistný krúžok. Zarovnajte poistný krúžok s otvorom smerom hore v strede "pozri šípky".

Posuňte spoločné rovnakej uhlovej rýchlosti dole na poistný krúžok. Zarovnajte poistný krúžok s…


Zaskrutkujte starú skrutku do závesu, ako je znázornené na obrázku.



Zaskrutkujte starú skrutku do závesu, ako je znázornené na obrázku.


Pomocou plastového kladiva poklepte závesom na hnací hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne na miesto. Nasaďte protiprachový kryt na oceľový uzáver. Uvoľnite vzduch z ochrannej manžety kĺbu. Utiahnite svorku na vonkajšom závese. Utiahnite svorku na vonkajšom závese. Nainštalujte a zalisujte hadicové spony z nehrdzavejúcej ocele pomocou lisovacích klieští "V.A.G 1682", ako je znázornené na obrázku.

Pomocou plastového kladiva poklepte závesom na hnací hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne na…


Pritom sa uistite, že čeľuste klieští tesne priliehajú k rohom "šípky B" svorky. Utiahnite svorku otáčaním vodiacej skrutky pomocou momentového kľúča (kliešte nenakláňajte). Vďaka tuhosti materiálu (v porovnaní s gumou) topánka a nutnosť použitia nerezovej svorky z tohto dôvodu, je možné ju krimpovať iba krimpovacími kliešťami "V.A.G 1682". Uťahovací moment: 20 Nm. Použite momentový kľúč s rozsahom nastavenia 5...50 Nm (napr "V.A.G 1331"). Uistite sa, že závit vodiacej skrutky klieští "A" sa ľahko pohybuje. V prípade potreby naneste mazivo MoS2. Ak je rotácia obtiažna, napríklad z dôvodu znečistenia závitu, nedosiahne sa požadovaná upínacia sila pri uvedenom uťahovacom momente. Nainštalujte a zalisujte svorky s uzamykacími jazýčkami pomocou klieští "3340", ako je znázornené na obrázku. Pripevnite svorku k prvému jazyku rukou. Utiahnite svorku pomocou klieští "3340".

Pritom sa uistite, že čeľuste klieští tesne priliehajú k rohom «šípky B» svorky. Utiahnite svorku…
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Zadné odpruženie
Ďalšie články

Demontáž hnacieho hriadeľa
Demontáž zostavy ložiska kolesa
Demontáž puzdra ložiska náboja
Kĺb riadenia, modul ložiska kolesa, tlmič, vozidlá s predným…
Odstránenie vnútorného kĺbu CV s priemerom 100 alebo 107 mm
Demontáž a montáž CV kĺbov
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS)
Snímač tlaku v pneumatikách


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Oprava hlavy valcov s piatimi alebo štyrmi ventilmi na valec Audi 100 C4 (1990-1994)
Dielňa alebo DIY oprava? Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Záložný alebo núdzový program Audi A6 C4 (1994-1997)
Stretávacie svetlo a/alebo hmlové svetlo Audi A8 D2 (1994-2002)
Rádio alebo navigačný systém Plus — Aktivácia bezpečnostného… Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 41 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.