Kĺb riadenia, modul ložiska kolesa, tlmič, vozidlá s predným náhonom 1. Ochranný uzáver; 2. Orech. 35 Nm. Po každom odstránení vymeňte; 3. Skrutka. 50 Nm + dotiahnuť o +45°. Po každom odstránení vymeňte; 4. Horná podpera tlmiča; 5. Dôraz; 6. prašník; 7. Tlmič nárazov; 8. Skrutka. 150 Nm + otočenie o 180°. Po každom odstránení vymeňte. Utiahnite iba v polohe vozidla bez zaťaženia; 9. Podložka je určená na ochranu proti korózii. Vždy používajte spolu; 10. Vonkajšie tesnenie; 11. Zostava ložiska náboja. Zabráňte kontaminácii a poškodeniu tesnenia počas inštalácie/skladovania; 12. Skrutka. 200 N'M + otočenie o 180°. Po každom odstránení vymeňte; 13. Ochranný uzáver. Odstráňte pomocou sťahováka krytov náboja kolesa -VW 637/2-. Po každom odstránení vymeňte; 14/16/29/30. skrutka; 15. Brzdový kotúč; 17. Bezpečnostný štít Toomoz 18. Bolt. 90 Nm + otočenie o 90°. Po každom odstránení vymeňte. Utiahnite iba v polohe vozidla bez zaťaženia; 19. Priečny ťah. Zvážte rôzne verzie: hliník a oceľ. Súčasná inštalácia 2 stojanov rôznych typov je neprijateľná; 20. Orech. Po každom odstránení vymeňte. Na utiahnutie závitového spojenia nepoužívajte maticu. Ak sa matica uvoľní, je potrebné nastaviť uhol vyrovnania kolies; 21. Silentblok; 22. Skriňa ložiska kolesa; 23. Dištančná trubica. Po každom odstránení vymeňte; 24. Spodná priečna páka; 25. Svorník. 120 Nm + otočka o 360°. Po každom odstránení vymeňte. Uťahujte iba v polohe vozidla bez zaťaženia. Ak je skrutka odstránená, je potrebné nastaviť uhol vyrovnania kolies; 26. Horné priečne rameno; 27. Nastavovacia podložka; 28. Orech. 95 Nm. Po každom odstránení vymeňte. Utiahnite iba v polohe vozidla bez zaťaženia; 31. Zadný snímač rýchlosti.
Zabráňte kontaminácii a poškodeniu tesnenia počas inštalácie/skladovania
Ložisko kolesa -1- musí vždy smerovať nahor. Modul ložiska kolesa vždy umiestnite na náboj kolesa -2-.
Komentáre návštevníkov