Zwrotnica, moduł łożyska koła, amortyzator, pojazdy z napędem na przednie koła 1. Nasadka ochronna; 2. Nakrętka. 35 Nm. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 3. Śruba. 50 Nm + dokręcić o +45°. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 4. Wspornik górnego amortyzatora; 5. Nacisk; 6. Pylnik; 7. Amortyzator; 8. Śruba. 150 Nm + obrót o 180°. Wymień po każdym usunięciu. Dokręcaj tylko w pozycji pojazdu bez obciążenia; 9. Podkładka ma za zadanie chronić przed korozją. Zawsze używaj razem; 10. Uszczelka zewnętrzna; 11. Zespół łożyska piasty. Unikać zanieczyszczenia i uszkodzenia uszczelki podczas instalacji/przechowywania; 12. Śruba. 200 N'M + obrót o 180°. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 13. Nasadka ochronna. Zdjąć za pomocą ściągacza kołpaków piast koła -VW 637/2-. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 14.16.29.30. Śruba; 15. Tarcza hamulcowa; 17. Tarcza zabezpieczająca Toomoz 18. Śruba. 90 Nm + obrót o 90°. Wymień po każdym usunięciu. Dokręcaj tylko w pozycji pojazdu bez obciążenia; 19. Ciąg poprzeczny. Rozważ różne wersje: aluminium i stal. Jednoczesny montaż 2 stojaków różnych typów jest niedopuszczalny; 20. Orzech. Wymień po każdym usunięciu. Nie używaj nakrętki do dokręcania połączenia gwintowego. Jeżeli nakrętka się poluzuje, należy wyregulować kąt ustawienia kół; 21. Cichy blok; 22. Obudowa łożyska koła; 23. Rurka dystansowa. Wymieniaj za każdym razem po wyjęciu; 24. Dolna dźwignia poprzeczna; 25. Śruba. 120 Nm + obrót o 360°. Wymień po każdym usunięciu. Dokręcaj tylko w pozycji pojazdu bez obciążenia. Jeśli śruba zostanie usunięta, należy wyregulować kąt ustawienia kół; 26. Wahacz górny; 27. Podkładka regulacyjna; 28. Nakrętka. 95 Nm. Wymień po każdym usunięciu. Dokręcaj tylko w pozycji pojazdu bez obciążenia; 31. Tylny czujnik prędkości.
Podczas montażu/przechowywania należy unikać zanieczyszczenia i uszkodzenia uszczelki
Łożysko koła -1- musi zawsze być skierowane do góry. Zawsze umieszczaj moduł łożyska koła na piaście koła -2-.
Komentarze gości