Czujnik poziomu ciała (Audi Q5-8R)

Pojazdy ze standardowym wyposażeniem w postaci elektronicznej regulacji tłumienia drgań i/lub lamp wyładowczych. wyposażony w dynamiczny korektor reflektorów. Aby układ sterowania tłumieniem i dynamiczny korektor ustawienia reflektorów działały prawidłowo, potrzebne są informacje o skoku sprężania i odbicia sprężyn zawieszenia przedniego i osi tylnej. Dlatego informacja o położeniu lewego/prawego wahacza względem nadwozia przekazywana jest poprzez korbowód do tylnego lewego czujnika prześwitu "G76" i tylnego prawego czujnika prześwitu "G77". Przesyłają pocztę elektroniczną. sygnały do elektronicznego sterownika tłumienia "J250" i/lub sterownika lewej/prawej lampy wyładowczej "J343/344". Na przedniej osi sygnały te przesyłane są z przedniego lewego czujnika wysokości jazdy "G78" i przedniego prawego czujnika wysokości jazdy "G289" do elektronicznego sterownika tłumienia drgań "J250" i/lub do sterowników lewej/prawej lampy wyładowczej "J343/344". Sygnały te są niezbędne do określenia poziomu pojazdu. Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów automatycznie reaguje na zmiany prześwitu. Poziom pojazdu może ulec zmianie w następujących sytuacjach: praca z przyczepą. Różne warunki obciążenia pojazdu; samochód jest rozładowany, samochód jest częściowo lub całkowicie załadowany.

Wskazanie. W pojazdach z elektroniczną regulacją tłumienia dostosowanie położenia regulacji i sprawdzenie ustawienia głównych reflektorów jest konieczne w następujących przypadkach: wymontowanie i zamontowanie lub wymiana dolnego wahacza, wymontowanie i zamontowanie lub wymiana górnego wahacza poprzecznego, wymiana ramy pomocniczej; wykonano prace montażowe czujnika poziomu pojazdu; wymieniono czujnik poziomu samochodu; wymieniono sprężyny śrubowe; nastąpiło poluzowanie połączenia korbowodu czujnika prześwitu pojazdu z dolnym wahaczem.

W pojazdach z elektroniczną kontrolą amortyzacji pozycja regulacji została ponownie dostosowana. Po ponownym dostosowaniu położenia kierownicy w pojeździe z asystentem utrzymania pasa ruchu należy ponownie skalibrować jednostkę sterującą asystentem utrzymania pasa ruchu "J759".