Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Czujnik poziomu ciała (Audi Q5-8R)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Podwozie
  • Tylne zawieszenie
  • Czujnik poziomu ciała
            0
Pojazdy ze standardowym wyposażeniem w postaci elektronicznej regulacji tłumienia drgań i/lub lamp wyładowczych. wyposażony w dynamiczny korektor reflektorów. Aby układ sterowania tłumieniem i dynamiczny korektor ustawienia reflektorów działały prawidłowo, potrzebne są informacje o skoku sprężania i odbicia sprężyn zawieszenia przedniego i osi tylnej. Dlatego informacja o położeniu lewego/prawego wahacza względem nadwozia przekazywana jest poprzez korbowód do tylnego lewego czujnika prześwitu "G76" i tylnego prawego czujnika prześwitu "G77". Przesyłają pocztę elektroniczną. sygnały do elektronicznego sterownika tłumienia "J250" i/lub sterownika lewej/prawej lampy wyładowczej "J343/344". Na przedniej osi sygnały te przesyłane są z przedniego lewego czujnika wysokości jazdy "G78" i przedniego prawego czujnika wysokości jazdy "G289" do elektronicznego sterownika tłumienia drgań "J250" i/lub do sterowników lewej/prawej lampy wyładowczej "J343/344". Sygnały te są niezbędne do określenia poziomu pojazdu. Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów automatycznie reaguje na zmiany prześwitu. Poziom pojazdu może ulec zmianie w następujących sytuacjach: praca z przyczepą. Różne warunki obciążenia pojazdu; samochód jest rozładowany, samochód jest częściowo lub całkowicie załadowany.

Wskazanie. W pojazdach z elektroniczną regulacją tłumienia dostosowanie położenia regulacji i sprawdzenie ustawienia głównych reflektorów jest konieczne w następujących przypadkach: wymontowanie i zamontowanie lub wymiana dolnego wahacza, wymontowanie i zamontowanie lub wymiana górnego wahacza poprzecznego, wymiana ramy pomocniczej; wykonano prace montażowe czujnika poziomu pojazdu; wymieniono czujnik poziomu samochodu; wymieniono sprężyny śrubowe; nastąpiło poluzowanie połączenia korbowodu czujnika prześwitu pojazdu z dolnym wahaczem.


W pojazdach z elektroniczną kontrolą amortyzacji pozycja regulacji została ponownie dostosowana. Po ponownym dostosowaniu położenia kierownicy w pojeździe z asystentem utrzymania pasa ruchu należy ponownie skalibrować jednostkę sterującą asystentem utrzymania pasa ruchu "J759".

[Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej: AUDImanual]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q5 Typ 8R: Tylne zawieszenie
Kolejne artykuły

Wyjmowanie sprężyny śrubowej
Demontaż drążka kierowniczego
Demontaż górnego wahacza
Demontaż dolnego wahacza
Wymiana czujnika prześwitu przy zamontowanej ramie pomocniczej
Zwrotnica, moduł łożyska koła, amortyzator, pojazdy z napędem na…
Wyjmowanie obudowy łożyska piasty
Wyjmowanie zespołu łożyska koła


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Czujnik poziomu paliwa — wymontowanie i zamontowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ramię podporowe, przegub kulowy, ramię prowadzące, czujnik… Audi A4 B8 (2007-2015)
Pompa paliwa/czujnik poziomu paliwa Audi A6 C5 (1997-2004)
Pompa paliwa / czujnik poziomu paliwa Audi A8 D2 (1994-2002)
Czujnik poziomu i temperatury oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.