Usunięty hamulec. wzmocnić zacisk tak, aby jego ciężar nie wywierał nacisku na hamulec. wąż lub hamulec autostradzie i nie uszkodził ich. Kiedy hamulce zacisk jest zdemontowany, nie naciskaj pedału hamulca. Odkręcić śrubę -1- i zdjąć tylny czujnik prędkości -2-. Wymontuj sprężynę śrubową.
Zaznaczyć położenie montażowe śruby regulacyjnej -1- w stosunku do obudowy łożyska koła -2-. Odkręcić nakrętkę -4- i zdjąć podkładkę regulacyjną -3-. Wymontuj śrubę regulacyjną.
Wykręcić śrubę -4-.
Odkręcić śrubę -strzałka- i zdjąć uszczelkę. podkładka pomiędzy obudową łożyska koła a amortyzatorem.
Odkręcić nakrętkę -3-. Wymontować śrubę -1- i rurkę dystansową -2-. Zdemontuj obudowę łożyska koła.
Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy uwzględnić momenty dokręcania. Ciche bloki mają ograniczony zakres roboczy skręcania. Dlatego śruby zawieszenia koła należy dokręcać tylko wtedy, gdy pojazd znajduje się w położeniu bez obciążenia lub w położeniu standardowego zawieszenia. W przypadku pojazdów ze stalowymi resorami podnieś wspornik koła do pozycji nieobciążonej. Włóż obudowę łożyska koła. Włóż śrubę -1- z tulejką dystansową -2- i dokręć nakrętkę -3-. Zabrania się stosowania nakrętki -3- do dokręcania połączenia gwintowego.
Dokręcić śrubę -1-. Zamontuj sprężynę śrubową. Zamontuj hamulec. zacisk i hamulec dysk. Zamontuj drążek kierowniczy. Zamontuj górny wahacz. Zamontuj dolny wahacz. Zamontuj czujnik prędkości z tyłu. Zamontuj tylne koło. Konieczne jest wyregulowanie kąta zbieżności kół.
Komentarze gości