Zdemontowano hamulec. Wzmocnij zacisk tak, aby jego ciężar nie naciskał na hamulec. wąż lub hamulec autostradzie i ich nie uszkodził. Kiedy hamulce. Zacisk jest wyjęty, nie naciskaj pedału hamulca. Odkręć śrubę "1" i wyjmij tylny czujnik prędkości "2". Wyjmij sprężynę śrubową.
Zaznaczyć pozycję montażową śruby regulacyjnej "1" względem obudowy łożyska piasty "2". Odkręcić nakrętkę "4" i zdjąć podkładkę regulacyjną "3". Odkręć śrubę regulacyjną.
Odkręć śrubę "4".
Odkręcić śrubę "strzałka", wyjąć uszczelkę. Podkładka pomiędzy obudową łożyska piasty i amortyzatorem.
Odkręcić nakrętkę "3". Odkręć śrubę "1" i zdejmij rurkę dystansową "2". Zdejmij obudowę łożyska piasty.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W tym przypadku należy uwzględnić momenty dokręcania. Bloki ciche mają ograniczony zakres roboczy skręcania. W związku z tym połączenia śrubowe zawieszenia kół należy dokręcać wyłącznie wtedy, gdy pojazd znajduje się w pozycji bez obciążenia lub w standardowej pozycji zawieszenia. W przypadku pojazdów ze sprężynami stalowymi należy podnieść podporę koła do pozycji bez obciążenia. Włóż obudowę łożyska piasty. Włóż śrubę "1" z tuleją dystansową "2" i dokręć nakrętkę "3". Zabrania się stosowania nakrętki "3" do dokręcania połączenia gwintowanego.
Dokręć śrubę "1". Zamontuj sprężynę śrubową. Zamontuj hamulec. zacisk i hamulec dysk. Zamontuj drążek kierowniczy. Zamontuj górne ramię sterujące. Zamontuj dolne ramię sterujące. Zamontuj czujnik obrotów z tyłu. Zamontuj tylne koło. Należy wyregulować kąty ustawienia kół.
(Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej audimanual.ru)