Уклоњена кочница. ојачати чељуст тако да њена тежина не врши притисак на кочницу. црево или кочница аутопута и није их оштетио. Када кочнице чељуст је уклоњена, не притискајте педалу кочнице. Одврните вијак -1- и уклоните задњи сензор брзине -2-. Уклоните завојну опругу.
Означите положај уградње вијка за подешавање -1- у односу на кућиште лежаја точка -2-. Одврните матицу -4- и уклоните подлошку за подешавање -3-. Уклоните вијак за подешавање.
Уклоните вијак -4-.
Одврните вијак -стрелица- и уклоните заптивку. подлошка између кућишта лежаја точка и амортизера.
Одврните матицу -3-. Уклоните вијак -1- и одстојну цев -2-. Скините кућиште лежаја точка.
Инсталација
Инсталирајте обрнутим редоследом. У овом случају морају се узети у обзир моменти затезања. Силент блокови имају ограничен радни опсег увијања. Због тога завртње за вешање точкова треба затегнути само када је возило у празном ходу или у стандардном положају вешања. Подигните ослонац точкова у неоптерећени положај за возила са челичним опругама. Уметните кућиште лежаја точка. Убацити вијак -1- са одстојницом -2- и затегнути матицу -3-. Забрањено је користити матицу -3- за затезање навојне везе.
Затегните вијак -1-. Уградите завојну опругу. Инсталирајте кочницу. чељусти и кочнице диск. Уградите спону. Инсталирајте горњу жицу. Инсталирајте доњу полугу. Инсталирајте сензор брзине позади. Инсталирајте задњи точак. Неопходно је подесити углове поравнања точкова.
Коментари посетилаца