Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање унутрашњег ЦВ зглоба пречника 100 или 107 мм (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Шасија
  • Задње суспензија
  • Уклањање унутрашњег ЦВ зглоба пречника 100 или 107 мм
            0
Садржај: Све ↓ Све ↓ Провера спољашњег ЦВ зглоба ↓ Провера унутрашњег ЦВ зглоба ↓
Причврстите погонско вратило у шкрипац са заштитним јастучићима чељусти. Одвојите поклопац помоћу игле од бакра или месинга.

Причврстите погонско вратило у шкрипац са заштитним јастучићима чељусти. Одвојите поклопац помоћу…


Одвојите поклопац помоћу игле од бакра или месинга. Отпустите и уклоните само "малу" стезаљку заштитне чизме ЦВ зглоба.

Одвојите поклопац помоћу игле од бакра или месинга. Отпустите и уклоните само «малу» стезаљку…


Уклоните прстен за закључавање.

Уклоните прстен за закључавање.


Притисните унутрашњи ЦВ спој од погонског вратила помоћу алата приказаних на слици.



Притисните унутрашњи ЦВ спој од погонског вратила помоћу алата приказаних на слици.

  • 1. Потисна плоча "VW 401" или потисна плоча "VW 402"
  • 2. мандрел "VW 408 А"

Ако постоји диск опруга, уклоните је са осовине. Скините зглобни пртљажник са погонског вратила.

Монтажа унутрашњег ЦВ зглоба пречника 100 мм или 107 мм: Гурните заштитни поклопац ЦВ зглоба са "малом" обујмом на погонско вратило.

Ако постоји, правилно инсталирајте диск опругу на погонско вратило.

Ако постоји, правилно инсталирајте диск опругу на погонско вратило.


Пре уградње шарке, зупци "А" морају бити премазани танким слојем масти која се користи за шарку.

Пре уградње шарке, зупци «А» морају бити премазани танким слојем масти која се користи за шарку.


Причврстите погонско вратило у шкрипац са заштитним јастучићима чељусти. Пажљиво поставите шарку на профилисану осовину и притисните је помоћу потисне чауре "VW 522" и чекићем док се не заустави.



Причврстите погонско вратило у шкрипац са заштитним јастучићима чељусти. Пажљиво поставите шарку на…

  • 1. Заштитни јастучићи за вилице
  • 2. Унутрашњи ЦВ зглоб
  • 3. Потпорни рукав "VW 522"

Ако постоји, закошеност на унутрашњој површини главчине (шипци) треба да буде окренута према потисном рамену погонског вратила. Уградите нови ускочни прстен. Проверите да ли је причврсни прстен у исправном положају. Пре уградње пртљажника зглоба, убризгајте половину масти за погонско вратило која се испоручује у комплету у зглоб са стране пртљажника. Одмастите суседну површину поклопца.

За унутрашњи ЦВ спој пречника 100 мм: Нанети заптивач (приказано на слици шрафуром) на чисту површину унутрашње стране поклопца пртљажника спојнице. Нанесите континуирани слој заптивача дебљине 2-3 мм. Нанесите слој заптивача дуж унутрашње стране "стрелице" поред рупа. За ово користите заптивач.

За унутрашњи ЦВ спој пречника 100 мм: Нанети заптивач (приказано на слици шрафуром) на чисту…





Све



Заштитни поклопац и површина поклопца морају бити одмашћени! Поравнајте поклопац са завртњима "стрелица" у односу на рупе за вијке.

Заштитни поклопац и површина поклопца морају бити одмашћени! Поравнајте поклопац са завртњима…


Потребно га је врло прецизно поравнати, јер након што се поклопац стави, неће га бити могуће поравнати. Вратите поклопац на место пластичним чекићем. Одмах уклоните све испупчене заптиваче. Убаците преосталу маст за погонско вратило у ЦВ спој кроз жлебове за куглице.

За унутрашњи ЦВ спој пречника 100 мм: Одмастити спојну површину поклопца и ЦВ спој. Уградите нову заптивку на очишћену лепљену површину ЦВ спојнице "стрелица".

За унутрашњи ЦВ спој пречника 107 мм: Одмастити спојну површину поклопца и ЦВ спој. Нанесите заптивач - засјењено подручје - на чисту површину унутрашње стране поклопца. Нанесите континуирани слој заптивача дебљине 2-3 мм. Нанесите слој заптивача дуж унутрашње стране "стрелице" поред рупа. За ово користите заптивач.

Све



Поравнајте поклопац са завртњима са "стрелицама" у односу на рупе за завртње. Потребно га је врло прецизно поравнати, јер након што се поклопац стави, неће га бити могуће поравнати. Вратите поклопац на место пластичним чекићем.



Поравнајте поклопац са завртњима са «стрелицама» у односу на рупе за завртње. Потребно га је врло…


Одмах уклоните све испупчене заптиваче. На зглобном пртљажнику и погонском вратилу не би требало бити масти. Уградите зглобну чизму између "стрелица" у жлеб "2".
  • 1. Не узимајте у обзир.
  • 2. Центрирајући жлеб, гурните спојницу тако да се учврсти у жлебу.

Уверите се да је пртљажник правилно постављен на шарку.

Затегните стезаљку на унутрашњој шарки: Када постављате велику стезаљку, уверите се да се стезаљка налази између две рупе. Инсталирајте и стегните обујмице црева од нерђајућег челика помоћу клешта за пресовање "V.A.G 1682", као што је приказано на слици.

Затегните стезаљку на унутрашњој шарки: Када постављате велику стезаљку, уверите се да се стезаљка…


Поставите клешта "V.A.G 1682", као што је приказано на слици. Уверите се да чељусти клешта добро пристају уз углове "стрелице Б" стезаљке. Стегните обујмицу окретањем водећих завртња момент кључем "Ц" (немојте нагињати клијешта). Због крутости материјала (у поређењу са штипаљком и гумом) потребно је да се ова обујмица користи само за цр импинг клешта "V.A.G 1682". Момент затезања: 20 Нм. Користите момент кључ са опсегом подешавања од 5...50 Нм (нпр. "V.A.G 1331"). Проверите лакоћу померања навоја водећег завртња клешта "А". Нанесите мазиво ако је потребно MoS2. Ако је ротација отежана, на пример због контаминације навоја, потребна сила стезања се не постиже при наведеном моменту затезања. Уградите и стегните стезаљке са језичцима за закључавање помоћу клешта "3340" као што је приказано на слици.



Поставите клешта «V.A.G 1682», као што је приказано на слици. Уверите се да чељусти клешта добро…


Руком причврстите стезаљку за први језик. Затегните стезаљку помоћу клешта "3340".

Провера спољашњег ЦВ зглоба



Спољашњи ЦВ спој са поклопцем се не може раставити. Доступан је само визуелни преглед спољашњег ЦВ зглоба са поклопцем. Маст која остаје у споју не сме да садржи воду или прљавштину. Ако се визуелним прегледом открију трагови хабања или оштећења на радним површинама куглица, спољни ЦВ спој са склопом поклопца се мора заменити. Количина и врста мазива за погонско вратило са спољним ЦВ зглобом пречника 88 мм или 100 мм.

Провера унутрашњег ЦВ зглоба



Зглоб се мора раставити да би се заменило мазиво ако је јако контаминирано и да би се провериле површине које су у контакту са куглицама на хабање и удубљење.

Овај чланак је копиран са онлајн ресурса: audimanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Задње суспензија
Следећи чланци

Уклањање спољашњег ЦВ зглоба пречника 89 или 94 мм
Уклањање погонског вратила
Уклањање склопа лежаја точка
Уклањање кућишта лежаја главчине
Демонтажа и монтажа ЦВ зглобова
Систем за праћење притиска у гумама (RDK)
Сензор притиска у гумама
Уклањање сензора притиска у гумама


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уклањање и уградња унутрашњег зглоба погонског вратила предњег… Audi 80 Б2 (1979-1986)
Уклањање и уградња унутрашњег зглоба погонског вратила предњег… Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Уклањање, провера и уградња кугличног зглоба Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера стања каросерија карданског зглоба погонских вратила Audi A4 Б7 (2004-2008)
Уклањање и уградња спољашњег зглоба погонског вратила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 35 + 44 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.