Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање спиралне опруге (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Шасија
  • Задње суспензија
  • Уклањање спиралне опруге
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓ Све ↓
Пре уклањања и уградње завојне опруге, систем компресије опруге мора бити поново опремљен. VAS 6274 са доп. поставити "VAS 6274/1" и додатни сет Audi Q5 "VAS 6274/11". Поново опремити систем компресије опруге "VAS 6274" са додатним комплетом "VAS 6274/10". За обављање накнадног рада биће потребни додатни алати из додатног сета. "VAS 6274/10" и додатни сет Audi Q5 "VAS 6274/11".

Пре уклањања и уградње завојне опруге, систем компресије опруге мора бити поново опремљен. VAS 6274…

  • 1. Потисна плоча са ротирајућим ослонцем -VAS 6274/1 заштита против ротације са уздужним рупама VAS 6274/11 "5" и одстојник -VAS 6274/11 "4"
  • 2. Потисна плоча са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" 2-, заштита од ротације са водећим вијцима VAS 6274/11 "6" и одстојник -VAS 6274/11 "4"
  • 3. Зауставни вијци против ротације су укључени у додатни комплет. сет Audi Q5 "VAS 6274/11"
  • 4. Водећи вијак "VAS 6274/10" "4"
  • 5. Бусхинг
  • 6. Клип "VAS 6274/4" није приказано на слици

Пре почетка рада, поравнајте заштиту против ротације "1" са одстојницима "2" на потисним плочама "3" као што је приказано на слици, у подручју "А" према ознакама "стрелица" и осигурајте вијцима који се налазе у комплету.



Пре почетка рада, поравнајте заштиту против ротације «1» са одстојницима «2» на потисним плочама…

  • 1. Горња слика: Заштита од ротације са водећим вијцима "VAS 6274/11" 6-, Доња слика: Заштита против ротације са уздужним рупама "VAS 6274/11" 5-
  • 2. Одстојник "VAS 6274/11" 4-
  • 3. Горња фигура: Заштита против ротације са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" 2-. Доња слика: Заштита од ротације са окретним ослонцем "VAS 6274/11" 1-

Уклањање



Поставите ауто на лифт. Уклоните точкове. Ако је потребно, померите сигурносну ручицу против "смера стрелице".

Поставите ауто на лифт. Уклоните точкове. Ако је потребно, померите сигурносну ручицу против «смера…


Ради јасноће, на овом и претходним цртежима је процес рада приказан са уклоњеном заштитом од камена. Уметните потисну плочу са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" 2-, заштита од ротације са водећим вијцима -VAS 6274/11 "6" и одстојник VAS 6274/11 "4" споља у завојну опругу што је више могуће и положај између попречне кости и англијске шипке. Ако за уградњу потисне плоче са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" "2", заштита од ротације помоћу водећих вијака. VAS 6274/11 "6" и одстојници "VAS 6274/11" "4" нема довољно простора, потребно је одвојити алате, инсталирати одвојено и правилно спојити након инсталације. Инсталирајте клип "VAS 6274/4" "2" са ручком у облику слова Т "VAS 6274/5" "3" у потисну плочу. Да бисте то урадили, можда ћете морати да померите сигурносну полугу на потисној плочи ка споља (отворите).



Ради јасноће, на овом и претходним цртежима је процес рада приказан са уклоњеном заштитом од…


Притисните сигурносну ручицу у "смеру стрелице" да закључате положај клипа. Окрените потисну плочу са сигурносном подлошком -VAS 6274/11 "2", заштита од ротације са водећим вијцима "VAS 6274/11" 6- и одстојник "VAS 6274/11" "4" до краја. Уметните потисну плочу са ослонцем за окретање VAS 6274/11 "1", заштита од ротације са уздужним рупама "VAS 6274/11" "5" и распорку "VAS 6274/11" "4" са унутрашње стране између доњих полуга и попречне шипке управљача у завојну опругу што је ниже могуће, по потреби благо померити заштиту картера у страну. Ако је за уградњу потисне плоче са ослонцем VAS 6274/1 заштита против ротације са уздужним рупама. VAS 6274/11 "5" и одстојници "VAS 6274/11" 4- нема довољно простора, потребно је раздвојити алате, уградити их одвојено и правилно спојити након уградње. Зашрафити потисну плочу са ослонцем шарке у најнижи положај. Зауставник ротације "2" треба да се налази између попречне шипке управљача и попречне полуге вешања.

Притисните сигурносну ручицу у «смеру стрелице» да закључате положај клипа. Окрените потисну плочу…


Пре сваког скидања и постављања сваке опруге потребно је подмазати водећи вијак танким слојем испорученог мазива. Подмажите водећи вијак само испорученом машћу. Коришћење других мазива може довести до оштећења завртња. Подмажите предњи део водећег завртња "VAS 6274/10" 4- танак слој испорученог мазива.



Пре сваког скидања и постављања сваке опруге потребно је подмазати водећи вијак танким слојем…

  • 1. Цев масти из комплета система за компресију опруге "VAS 6274" или из додатног скупа "VAS 6274/10"
  • 2. Водећи вијак "VAS 6274/10" "4". Лагано притегните водећи завртањ "VAS 6274/10" 4" 1" са насадним кључем VAS 6274/6 "2".

2. Водећи вијак «VAS 6274/10» «4». Лагано притегните водећи завртањ «VAS 6274/10» 4« 1» са насадним…

  • 1. Водећи вијак "VAS 6274/10" "4"
  • 2. Насадни кључ "VAS 6274/6"

Повежите носаче против ротације "1" и "2" обе потисне плоче један са другим помоћу навојне везе. Да бисте то урадили, мало затегните вијке "3" од додатка. сет Audi Q5 "VAS 6274/11".

Повежите носаче против ротације «1» и «2» обе потисне плоче један са другим помоћу навојне везе. Да…


Сабијање и отпуштање оптерећења са спиралних опруга је дозвољено само ако су оба граничника обртног момента "1" и "2" међусобно повезана помоћу оба вијка "3". Прво направите благи преднапон на потисној плочи помоћу водећих завртња "VAS 6274/10" 4-. Проверите да ли је завојна опруга правилно постављена у обе потисне плоче. Приликом сабијања завојне опруге, заустављач ротације мора бити лоциран између доње контролне полуге и вучне шипке. Стисните завојну опругу насадним кључем "VAS 6274/6" "3". У овом случају, ако је потребно, држите га од окретања помоћу дугмета за закључавање "VAS 6274/7" на загради "стрелица".



Сабијање и отпуштање оптерећења са спиралних опруга је дозвољено само ако су оба граничника обртног…

  • 1. Потисна плоча са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" 2-, заштита од ротације са водећим вијцима -VAS 6274/11 "6" и одстојник -VAS 6274/11 "4"
  • 2. Потисна плоча са ротирајућим ослонцем "VAS 6274/11" 1-, заштита против ротације са уздужним рупама "VAS 6274/11" 5- и одстојник "VAS 6274/11" 4-
  • 3. Насадни кључ "VAS 6274/6"

Немојте користити ударни одвијач за сабијање спиралне опруге. Користите стандардни кључ са чегртаљком да притиснете опругу.

Немојте користити ударни одвијач за сабијање спиралне опруге. Користите стандардни кључ са…


Притиснути завојну опругу "1" тако да се штитник картера "3" и доња плоча опруге "2" могу уклонити. Ако је потребно, још више стисните завојну опругу "1".

Притиснути завојну опругу «1» тако да се штитник картера «3» и доња плоча опруге «2» могу уклонити.…


Приликом сабијања опруге уверите се да вијци "стрелица А" не додирују граничник потисне плоче. Ослонац од окретања потисне плоче "2" не сме бити у близини граничника "стрелица Б" потисне плоче "1". Уклоните завојну опругу одоздо према напред. Ако нема довољно простора за обављање ове фазе рада, упркос довољној претходној компресији завојне опруге, неопходно је да помоћник лагано повуче вешање. Оптерећење завојне опруге може се уклонити само помоћу система компресије опруге "VAS 6274" и одговарајућу додатну опрему У супротном постоји опасност од повреда. Растерећење завојне опруге у систему компресије опруга "VAS 6274": Ако је потребно, олабавите водећи завртањ "1" (не окрећите га до краја, опасност од повреде). Водећи завртањ "1" не сме да вири изнад краја завојне опруге "2". Уградите претходно стиснуту завојну опругу у систем компресије опруге "VAS 6274".



Приликом сабијања опруге уверите се да вијци «стрелица А» не додирују граничник потисне плоче.…


Поставите леву завојну опругу на опружну плочу "1" тако да граничник "2" буде насупрот ознаке "Л". Односи се само на спиралне опруге на левој страни возила. За спиралне опруге на десној страни возила, заустављање "2" треба да буде насупрот ознаке "Р".

Поставите леву завојну опругу на опружну плочу «1» тако да граничник «2» буде насупрот ознаке «Л».…


Уградите доњи крај леве опруге у систем компресора опруге "VAS 6274" близу ознаке "Л" "стрелица". Уградите доњи крај десне опруге у систем компресора опруге "VAS 6274" код ознаке "Р".

Уградите доњи крај леве опруге у систем компресора опруге «VAS 6274» близу ознаке «Л» «стрелица».…


Заштита против ротације "2" је у положају прибл. "10 сати" на левој опружној летви и цца. "2 сата" на десној завојној опруги. Погледајте тачан положај на десној "слици".



Заштита против ротације «2» је у положају прибл. «10 сати» на левој опружној летви и цца. «2 сата»…


Отпустите завојну опругу помоћу насадног кључа "VAS 6274/6". У овом случају, ослабите опругу помоћу система компресије опруге "VAS 6274" и ножна пумпа "VAS 6179". Након уклањања оптерећења са завојне опруге, одврните водећи вијак "VAS 6274/10" 4- "3". Одврните завртње за заустављање ротације и уклоните потисну плочу са ослонцем за окретање -VAS 6274/11 "1", заштита од ротације са уздужним рупама "VAS 6274/11" 5- и одстојник "VAS 6274/11" 4-. Померите сигурносну ручицу "1" назад.

Отпустите завојну опругу помоћу насадног кључа «VAS 6274/6». У овом случају, ослабите опругу помоћу…


Уклоните клип "VAS 6274/4" 2 са Т-грип "VAS 6274/5" "3" и уклоните потисну плочу са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" "2", заштита од ротације "VAS 6274/11" "6" и размак "VAS 6274/11" "4" од завојне опруге. Потпуно отпустите завојну опругу.



Уклоните клип «VAS 6274/4» 2 са Т-грип «VAS 6274/5» «3» и уклоните потисну плочу са подлошком за…



Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, мора се узети у обзир следеће: при сабијању завојних опруга помоћу потисних плоча, доња и горња плоча морају се уградити кроз 4 окрета. Уметните доњи део завојне опруге у систем компресора опруге "VAS 6274". Подржите доњи крајњи део (означен обојеним тачкама) леве спиралне опруге у систему компресије опруге "VAS 6274" са ознаком "1" "стрелица" у опружној плочи. Подуприте доњи крајњи део (означен обојеним тачкама) десне спиралне опруге у систему компресије опруге "VAS 6274" са ознаком "Р" на плочи опруге.

Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, мора се узети у обзир следеће: при сабијању…


Уградите потисну плочу са подлошком за закључавање "VAS 6274/11" "2", заштита од ротације са водећим вијцима "VAS 6274/11" "6" и распоркой "VAS 6274/11" "4" и уметните клип "VAS 6274/4" "2" користећи рукохват у облику слова Т "VAS 6274/5" "3". Поправите положај клипа "2" помоћу сигурносне полуге "1".

Уградите потисну плочу са подлошком за закључавање «VAS 6274/11» «2», заштита од ротације са…


Инсталирајте потисну плочу са ослонцем за окретање "VAS 6274/11" "1", заштита од ротације са уздужним отворима "VAS 6274/11" "5" и распорку "VAS 6274/11" "4-5". Затегните завртње "7" да спречите ротацију. Уградите водећи вијак "VAS 6274/10" 4 "6". Уградите чауру "4" док се не заустави.

За леву завојну опругу: Лагано затегните завртње против ротације "7" руком. Поравнајте заштиту против ротације са потисним плочама у систему компресије опруге "VAS 6274" тако да на левој завојној опруги буде у положају цца "10 сати" (правилан положај погледајте на "слици" десно). Уверите се да крајњи део завојне опруге лежи на опружној плочи "2" са ознаком "Л". Притисните завојну опругу насадним кључем "VAS 6274/6" "3". У исто време користите систем компресије опруге за компресију "VAS 6274" и ножна пумпа "VAS 6179".

За десну завојну опругу: Лагано руком затегните завртње против ротације "7". Поравнајте заштиту против ротације са потисним плочама у систему компресије опруге "VAS 6274" тако да на десној завојној опруги буде у положају приближно "2 сата" (види тачан положај на "слици" лево). Водити рачуна да доњи крај завојне опруге буде наслоњен на плочу опруге "2" са ознаком "Р".

Стисните завојну опругу помоћу насадног кључа "VAS 6274/6" "3". У исто време користите систем компресије опруге за компресију "VAS 6274" и ножна пумпа "VAS 6179".

Све



Приликом сабијања опруге, уверите се да завртњи за заустављање ротације не буду наслоњени на потисну плочу са ослонцем. VAS 6274/11 "1". Чеп за ротацију потисне плоче са бравом "VAS 6274/11" "2" такође не би требало да се наслања на потисну плочу са ослонцем за окретање "VAS 6274/11" 1-. Заштита од увртања "2" налази се на око "10 сати" на левој завојној опруги и око "2 сата" на десној завојној опруги (погледајте исправан положај на "слици" десно). Приликом сабијања водећим завртњем "3" пазите да чаура "4" не исклизне са потисне плоче из зглобног ослонца "VAS 6274/11" 1-. Отпустите систем компресије опруге "VAS 6274" и уклоните завојну опругу са компресором опруге.

Приликом сабијања опруге, уверите се да завртњи за заустављање ротације не буду наслоњени на…


Ако је потребно, још мало стисните завојну опругу "2" помоћу водећих завртња "1". У овом случају, водећи завртањ "1" треба да вири изнад оловне опруге "2" само за онолико колико и даље омогућава да се опружна плоча у потпуности постави на врх опруге.

Ако је потребно, још мало стисните завојну опругу «2» помоћу водећих завртња «1». У овом случају,…


Уградите завојну опругу са опругом "3" и заштитом од камења "1" на зглоб управљача "2". Проверите да ли је горња опружна плоча постављена и инсталирајте ако је потребно.

Уградите завојну опругу са опругом «3» и заштитом од камења «1» на зглоб управљача «2». Проверите…


Уметните доњи носач опруге "стрелица А" у отвор "стрелица Б" на зглобу управљача.

Окрените завојну опругу "1" док се не заустави у опружном носачу "2".

Окрените завојну опругу «1» док се не заустави у опружном носачу «2».


Затим отпустите завојну опругу. Затегните точак. Потребно је подесити углове поравнања точкова. Код возила са електронском контролом пригушења, прилагођавање положаја подешавања и провера основних подешавања фарова је обично неопходно приликом замене 1 или обе спиралне опруге. Након уклањања и уградње сензора нивоа возила или отпуштања шипки на возилу са електронским системом за контролу пригушења, вешање се мора поново подесити у стандардни положај. Након поновног прилагођавања положаја управљача на возилу са помоћном траком, контролна јединица за помоћ у траци мора се поново калибрисати "J759".

(Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: Audimanual.ru)
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Задње суспензија
Следећи чланци

Уклањање вучне шипке
Уклањање горње контролне руке
Уклањање доње контролне руке
Горњи задруга, стееринг жудња, спирално пролеће, доњи задруга,…
Сензор нивоа тела
Замена сензора размака од тла са уграђеним подрамом
Управљачки зглоб, модул лежаја точка, амортизер, возила са…
Уклањање кућишта лежаја главчине


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Помоћни делови — уклањање и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Погонски ремен пумпе за гориво — уклањање, преглед и инсталација Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Растављање амортизера / уклањање и уградња амортизера / спиралне… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и постављање задње опруге Audi A4 Б6 (2000-2006)
Уклањање и уградња амортизера и опруге Audi A6 С5 (1997-2004)
Уклањање и уградња мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање опруге наслона предњег седишта Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 32 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.