Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy uwzględnić momenty dokręcania. Bloki taśmowe mają ograniczony zakres roboczy skręcania. Dlatego śruby zawieszenia koła należy dokręcać tylko wtedy, gdy pojazd znajduje się w położeniu bez obciążenia lub w położeniu standardowego zawieszenia. W pojazdach wyposażonych w sprężyny śrubowe podnieś wspornik koła przy zawieszeniu w pozycji statycznej. Włóż drążek kierowniczy -5-. Oznaczenie -3- ("odwrócona litera T") na drążku kierowniczym -5- powinien znajdować się po zewnętrznej stronie i być skierowany do góry, jak pokazano na rysunku.
Najpierw wsunąć całkowicie śrubę -1 - i ustawić ją zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami. Włożyć i dokręcić śrubę -4-. Wkręć ręcznie nową nakrętkę śruby. Dokręcić nakrętkę śruby -1- określonym momentem obrotowym dopiero po wyregulowaniu kąta zbieżności kół. Dokręć koło. Konieczne jest wyregulowanie kąta zbieżności kół.
Komentarze gości