Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd. Wyjmij półosie.
Odkręć nakrętki mocujące kolumnę amortyzatora do pojazdu i wyjmij kolumnę.
Zdejmij tarczę hamulcową i błotnik.
Za pomocą prasy osiowej z odpowiednim obcasem wyciśnij piastę koła z obudowy kolumny amortyzatora.
Za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych zdejmij pierścienie osadcze z obu stron łożyska koła.
Za pomocą odpowiedniej prasy wyciśnij łożysko koła z obudowy amortyzatora.
Zespół piasty i łożyska koła przedniego
1 Pierścień zabezpieczający
2 Łożysko koła
3 10 Nm
4 Piasta
Wyjmowanie śruby oddzielającej sworzeń kulowy od zwrotnicy
1 sworzeń sworznia kulowego
2 Zwrotnica
Za pomocą odpowiedniego ściągacza zdejmij pierścień łożyska z piasty koła.
Instalacja
Zamontuj zewnętrzny pierścień osadczy w obudowie kolumny amortyzatora.
Należy upewnić się, że podczas wciskania nowego łożyska do piasty siła nacisku jest przykładana wyłącznie do pierścienia zewnętrznego. Podczas montażu pierścienia ustalającego należy upewnić się, że jest on prawidłowo osadzony.
Zamontuj tarczę hamulcową na obudowie łożyska. Należy się upewnić, że podczas dociskania łożyska do piasty siła jest przyłożona do wewnętrznej bieżni łożyska.
Montaż kolumny resorującej i piasty koła wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć nakrętki mocujące kolumnę do nadwozia momentem obrotowym 60 Nm. Sprawdź montaż kół przednich.