Obsah: Čap riadenia, modul ložiska kolesa,… ↓ Demontáž a montáž krytu ložiska… ↓ Demontáž a montáž tlmiča nárazov ↓
Čap riadenia, modul ložiska kolesa, tlmič nárazov, vozidlo s pohonom predných kolies
Poznámka: Vo vozidlách s pohonom predných kolies sa používajú 2 rôzne ložiskové telesá kolies. Istý čas sa montovala skriňa ložiska kolesa "pohon predných kolies" a skriňa ložiska kolesa "pohon všetkých kolies". Preto je pred začatím prác dôležité skontrolovať, ktorá z dvoch skríň ložiska kolesa je skutočne nainštalovaná.
1. Horné priečne rameno.
2. Matica: 95 Nm; pri demontáži vymeňte: utiahnite iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
3. Držiak: pre brzdovú hadicu, káblový zväzok brzdového strmeňa a zadný káblový zväzok. snímač rýchlosti.
4. Skrutka: 10 Nm.
5. Skrutka.
6. Excentrická podložka.
7. Brzdový kotúč.
8. Prírubová skrutka: 200 Nm + 180°; vymeňte po odstránení.
9. Ochranný kryt: odstráňte ho sťahovákom na kryty kolies "VW 637/2"; vymeňte po odstránení.
10. Skrutka: 5 Nm.
11. Teleso ložiska náboja: s čapom nápravy. Vozidlá s pohonom predných kolies boli kedysi vybavené ložiskovým telesom kolesa pre vozidlá s pohonom všetkých kolies. Zmiešaná inštalácia 2 stojanov rôznych typov nie je povolená. V určitom okamihu boli vozidlá s pohonom predných kolies vybavené oceľovým krytom ložiska kolesa namiesto hliníkového. Zmiešaná inštalácia 2 stojanov rôznych typov nie je povolená.
12. Silentblok: nedá sa vymeniť samostatne.
13. Bezpečnostný štít brzdy.
14. Skrutka: 10 Nm.
15. Vonkajšie tesnenie.
16. Zostava ložiska náboja: Zostava ložiska náboja sa nedá opraviť.
17. Priečna tyč: zohľadnite rôzne prevedenia: hliník a oceľ, zhoda; súčasná inštalácia 2 stojanov rôznych typov nie je povolená.
18. Skrutka: 90 Nm + 90°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
19. Skrutka: 120 Nm + 360°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia. Ak je skrutka odstránená, je potrebné nastaviť uhol geometrie kolesa.
20. Dištančná trubica: po demontáži ju vymeňte.
21. Matica: Po demontáži ju nasaďte späť. Ak sa matica uvoľní, je potrebné nastaviť uhol geometrie kolies.
22. Dolné priečne rameno.
23. Guľôčkové ložisko.
24. Teleso ložiska náboja: bez čapu nápravy. Vozidlá s pohonom predných kolies boli kedysi vybavené ložiskovým telesom kolesa pre vozidlá s pohonom všetkých kolies. Zmiešaná inštalácia 2 stojanov rôznych typov nie je povolená.
25. Silentblok.
26. Koniec hriadeľa pántu.
27. Skrutka: 9 Nm.
28. Snímač rýchlosti zadného kolesa ABS.
29. Podložka: určená na ochranu pred koróziou; vždy používajte spolu.
30. Skrutka: 150 Nm +180°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
31. Tlmič nárazov.
32. Prašník.
33. Dôraz.
34. Skrutka: 50 Nm + 45°; vymeňte po odstránení.
35. Horná podpera tlmiča.
36. Matica: 35 Nm: vymeňte po demontáži.
37. Ochranný kryt.
Ložisko náboja "1" musí vždy smerovať nahor. Zostavu ložiska náboja vždy umiestnite na náboj kolesa "2".
Demontáž a montáž krytu ložiska kolesa
Pred začatím práce zmerajte vzdialenosť "a" od stredu kolesa k spodnému okraju podbehu kolesa, zatiaľ čo kolesá sú stále na aute.
Len pre vozidlá s kardanovým hriadeľom: Uvoľnite a odskrutkujte skrutku so šípkou.
Všetky
Umiestnite auto na zdvihák.
Iba pri výmene ložiskového telesa kolesa: Ľahko poklepte na uvoľnenie krytu ložiska kolesa na sťahováku krytu ložiska kolesa "VW 637/2".
Odstráňte krytku proti prachu pomocou sťahováka na kryty kolies VW 637/2. Uvoľnite skrutku príruby ložiska kolesa (uvoľňujte iba pri zaparkovanom vozidle (nebezpečenstvo nehody)).
Všetky
Odstráňte koleso. Odomknite a odpojte zástrčku "1" zo zadného snímača rýchlosti. Odomknite konektor "3" elektronickej mechanickej parkovacej brzdy a vyberte ho. Odskrutkujte skrutku "2" a vyberte držiak "6" s drôtmi. Demontujte brzdový strmeň a brzdu. kotúč. Upevnite brzdový strmeň k telu tak, aby jeho hmotnosť netlačila na brzdu. hadica alebo brzda. diaľnicu a nepoškodil ich.
Iba pri výmene telesa ložiska kolesa: Uvoľnite skrutky "1" a brzdový štít "2". Demontáž modulu ložiska kolesa za vonkajší krúžok (náboj kolesa) nie je povolené.
Jemne vytiahnite modul ložiska kolesa "2" cez brzdový štít "1" z čapu nápravy "3". Ak sa modul ložiska kolesa dá ručne vybrať z čapu riadenia, je v poriadku a je možné ho znova nainštalovať.
Po dostatočnom vytiahnutí čapu nápravy uchopte vonkajšie tesnenie (šípka) zozadu. Odstráňte modul ložiska kolesa a brzdový štít (oba sú znázornené na obrázku nie je zobrazené) cez vonkajšie tesnenie "šípka".
Ložisko náboja "1" musí vždy smerovať nahor. Vždy umiestnite zostavu ložiska náboja na náboj kolesa "2". Vyčistite vonkajšie tesnenie.
Demontujte zadný snímač rýchlosti "2". Na tento účel odskrutkujte skrutku "1".
Všetky
Odstráňte vinutú pružinu. Označte polohu skrutky "1" vzhľadom na teleso ložiska náboja "2". Odskrutkujte maticu "4" a odstráňte excentrickú podložku "3". Odstráňte skrutku "1".
Odskrutkujte skrutku "4".
Odomknite zaisťovacie západky "1" a odstráňte ochranu proti kameňom "2".
Odskrutkujte skrutku "1" a odstráňte podložku "2".
Odskrutkujte maticu "3". Odskrutkujte skrutku "1" a vyberte dištančnú rúrku "2". Demontujte puzdro ložiska kolesa.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Silentbloky majú obmedzený torzný pracovný rozsah. Preto by sa mali skrutkové spoje zavesenia kolies uťahovať iba vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej alebo štandardnej polohe zavesenia kolies. Zdvihnite podperu kolesa so zavesením kolies v statickej polohe na vozidle s vinutými pružinami. Vložte puzdro ložiska náboja. Vložte skrutku "1" s dištančnou rúrkou "2" a utiahnite maticu "3". Nepoužívajte maticu "3" na utiahnutie závitového spoja. Utiahnite skrutku "1". Nainštalujte vinutú pružinu. Nainštalujte strmeň a brzdu. disk.
Iba pri výmene krytu ložiska kolesa: Nainštalujte snímač rýchlosti vzadu. Nasaďte vonkajšie tesnenie a namažte čap nápravy so šípkou tenkou vrstvou plastického maziva. Vymeňte poškodené (ohnuté) ochranné kryty. Poškodené (preliačené) uzávery umožňujú prenikanie vlhkosti. Preto používajte iba nástroje zobrazené na obrázkoch.
Nasaďte ochranný kryt pomocou tŕňa -3241/4-.
Všetky
Nainštalujte koleso. Utiahnite koleso.
Iba pri výmene krytu ložiska kolesa: Utiahnite skrutku príruby ložiska kolesa (uťahujte iba na stojacej náprave vozidla "nebezpečenstvo nehody"):
Demontáž a montáž tlmiča nárazov
Pred začatím práce zmerajte vzdialenosť "a" od stredu kolesa k spodnému okraju podbehu kolesa, pričom kolesá sú stále na vozidle. Vozidlo umiestnite na zdvihák. Odstráňte koleso. Odstráňte obloženie podbehu kolesa. Otočte náboj smerom nahor tak, aby jeden otvor pre skrutku kolesa bol na vrchu. Pripevnite podperný držiak "T10149" pomocou skrutky kolesa so "šípkou". Vložte podperný držiak "T10149" do naklápacieho nástroja a mierne zdvihnite puzdro ložiska kolesa. Odskrutkujte skrutky "1".
Len pre vozidlá s elektrickým systémom. nastavenie tlmenia: Odomknite a vyberte konektor "2". Odpojte upevnenie "1".
Všetky
Odomknite zaisťovacie západky "1" a odstráňte ochranu proti kameňom "2".
Odskrutkujte skrutku "1" a odstráňte podložku "2". Tlmič vyberte smerom nadol.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte obloženie podbehu kolesa. Utiahnite koleso.
(Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky: AUDIMANUAL.RU)