Obsah: Horné priečne rameno, spojovacia… ↓ Demontáž a montáž spodného ramena… ↓ Demontáž a montáž horného… ↓ Demontáž a montáž priečneho volantu.… ↓ Snímač úrovne tela ↓ Výmena senzora dverí. svetlá výška s… ↓
Horné priečne rameno, spojovacia tyč, vinutá pružina, dolné priečne rameno, snímač dverí. výpredaj
1. Skrutka: 70 Nm + 180°: pri demontáži vymeňte; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
2. Montážna konzola.
3. Snímač zadných ľavých dverí. vôľa "G76": nainštalujte iba snímač rovnakej konštrukcie; kompletné s prílohami; páčka snímača musí smerovať von; výmena sa vykonáva na aute; po uvoľnení skontrolujte základné nastavenie svetlometov; po demontáži a montáži snímača výšky hladiny vozidla alebo po uvoľnení tyčí na vozidle s elektrickým systémom. nastavenie tlmenia, odpruženie by sa malo znova nastaviť do štandardnej polohy; ak sa poloha ovládania na vozidle so systémom varovania pred opustením jazdného pruhu prekalibruje, je potrebné riadiacu jednotku systému varovania pred opustením jazdného pruhu "J759".
4. Pomocný rám.
5. Skrutka: 70 Nm + 180°; pri demontáži vymeňte: utiahnite iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
6. Horné priečne rameno.
7. Matica: Po demontáži ju nasaďte späť.
8. Nastavenie podložky.
9. Matica: 95 Nm; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
10. Nastavovacia skrutka.
11. Dolné priečne rameno.
12. Skrutka: 120 Nm + 360°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia. Ak je skrutka odstránená, je potrebné nastaviť uhol geometrie kolesa.
13. Horná podložka pružiny: Na aliroad sú nainštalované 2 kusy.
14. Horná rozpera pružiny: montuje sa iba na vozidlá s podvozkom pre náročné cesty.
15. Pružina: Je potrebné zohľadniť rozdiely v konštrukcii podvozku, pozri štítok s údajmi o vozidle.
16. Tesnenie spodnej pružiny.
17. Ochrana vinutej pružiny pred kameňmi.
18. Puzdro ložiska náboja.
19. Dištančná trubica: po demontáži ju vymeňte.
20. Matica: Po demontáži ju nasaďte späť. Je zakázané používať maticu na utiahnutie závitového spoja. Ak sa matica uvoľní, je potrebné nastaviť uhol geometrie kolies.
21. Skrutka: 90 Nm + 90°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
22. Priečna tyč: zohľadnite montážnu polohu; zohľadnite rôzne prevedenia: hliník a oceľ; súčasná inštalácia 2 stojanov rôznych typov nie je povolená.
23. Skrutka.
24. Excentrická podložka.
25. Matica: 95 Nm; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
26. Skrutka: 70 Nm + 180°; vymeniť po odstránení; uťahujte iba vtedy, keď je vozidlo v polohe bez zaťaženia.
27. Matica: Po demontáži ju nasaďte späť.
28. Skrutka; 9 Nm.
29. Skrutka: 5 Nm.
Demontáž a montáž spodného ramena riadenia
Pred začatím práce zmerajte vzdialenosť "a" od stredu kolesa k spodnému okraju podbehu kolesa, pričom kolesá sú stále na vozidle. Vozidlo umiestnite na zdvihák. Odstráňte koleso. Odstráňte vinutú pružinu. Pre auto so senzorom dverí. vôľa "1" odskrutkujte skrutku "2".

Odskrutkujte skrutku "4".

Uvoľnite maticu "3". Odstráňte skrutku "1" a vyberte dištančnú rúrku "2". Ak sa matica "3" uvoľní alebo skrutka "1" sa odstráni, je potrebné nastaviť geometriu kolies.

Odskrutkujte skrutku. Odskrutkujte maticu "3" a vyberte skrutku "2". Odstráňte spodné priečne rameno.

Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Silentbloky majú obmedzený torzný pracovný rozsah. Preto by sa mali skrutkové spoje zavesenia kolies uťahovať iba vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej alebo štandardnej polohe zavesenia kolies. Zdvihnite podperu kolesa so zavesením kolies v statickej polohe na vozidle s vinutými pružinami. Vložte spodné ovládacie rameno a najprv utiahnite skrutku "1". Aby ste zabezpečili voľné otáčanie skrutky "2" počas uťahovania, odstráňte aerodynamický kryt a spojler kolesa. Vložte skrutku "2" a utiahnite maticu "3". Vložte skrutku "1" s dištančnou rúrkou "2" a utiahnite maticu "3". Nepoužívajte maticu "3" na utiahnutie závitového spoja. Utiahnite skrutku "1". Utiahnite zostávajúce závitové spoje. Nainštalujte vinutú pružinu. Utiahnite koleso. Potreba nastaviť uhly geometrie kolies. V prípade vozidiel s automatickým ovládaním sklonu svetlometov vykonajte základnú montáž svetlometov. Po demontáži a montáži snímača výšky hladiny vozidla alebo po uvoľnení tyčí na vozidle s elektrickým systémom. nastavenie tlmenia, odpruženie by sa malo znova nastaviť do štandardnej polohy. Ak sa poloha ovládania na vozidle so systémom varovania pred opustením jazdného pruhu prekalibruje, je potrebné riadiacu jednotku systému varovania pred opustením jazdného pruhu "J759".
Demontáž a montáž horného ovládacieho ramena
Vzhľadom na neprístupnosť vnútorného závitového spoja "1" je možné trojuholníkové rameno odstrániť iba s odstráneným pomocným rámom.

Pred začatím práce zmerajte vzdialenosť "a" od stredu kolesa k spodnému okraju podbehu kolesa, pričom kolesá sú stále na vozidle. Vozidlo umiestnite na zdvihák. Odstráňte kolesá. Odstráňte pomocný rám na vozidle s pohonom predných kolies. Odstráňte pomocný rám na vozidle s pohonom všetkých kolies. Označte si napríklad fixkou polohu excentrickej skrutky "2" vzhľadom na teleso ložiska kolesa. Odpojte skrutkové spoje "1" a "2". Demontujte horné rameno riadenia "3".
Inštalácia
Vymeňte skrutky a samosvorné matice. Montážna poloha horného priečneho ramena na pomocnom ráme. Horné rameno riadenia "3" naskrutkujte rukou na závitové pripojenie "1". Na horné rameno riadenia "šípka" rovnomerne umiestnite plochý železný pás alebo rovnú tyč "1". Horné rameno riadenia "2" namontujte tak, aby rozmer a = 8 mm ±1 mm medzi tyčou "1" a vyrazeným rohom horného ramena riadenia "2".

V tejto polohe utiahnite závitové spojenie horného priečneho ramena "3" na pomocnom ráme. Priskrutkujte teleso ložiska náboja k priečnemu ramenu a novú maticu utiahnite na 20 Nm. Dodržujte montážne pokyny. poloha excentrickej podložky "2". Nainštalujte pomocný rám na vozidlo s pohonom predných kolies. Na vozidlo s pohonom všetkých kolies nainštalujte pomocný rám. Uvoľnite skrutkový spoj "1". Zdvihnite podperu kolesa do polohy bez hmotnosti vozidla a utiahnite skrutkový spoj "1".

Demontáž a montáž priečneho volantu. trakcia
Pred začatím práce zmerajte vzdialenosť "a" od stredu kolesa k spodnému okraju podbehu kolesa, pričom kolesá sú stále na vozidle. Vozidlo umiestnite na zdvihák. Odstráňte koleso. Najprv odskrutkujte skrutku "4". Označte si polohu skrutky "1" vzhľadom na pomocný rám "2". Odskrutkujte maticu a vyberte skrutku "1". Demontujte volant. trakcia "5".

Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Silentbloky majú obmedzený torzný pracovný rozsah. Preto by sa mali skrutkové spoje zavesenia kolies uťahovať iba vtedy, keď je vozidlo v nezaťaženej alebo štandardnej polohe zavesenia kolies. Zdvihnite podperu kolesa so zavesením kolies v statickej polohe na vozidle s vinutými pružinami. Vložte volant. tyč "5". Označenie "3" by malo byť na vonkajšej strane. Hrot označenia "3" smeruje nahor. Najprv úplne zasuňte skrutku "1" a zarovnajte ju podľa predtým urobeného označenia. Vložte a utiahnite skrutku "4". Ručne utiahnite novú maticu pre skrutku "1". Maticu pre skrutku "1" utiahnite na predpísaný krútiaci moment až po nastavení geometrie kolies.
Snímač úrovne tela
Auto s elektrickým systémom. reguláciou, tlmením a/alebo s plynovými výbojkami sú štandardne vybavené dynamickým korektorom svetlometov. Systém riadenia tlmenia a dynamická regulácia sklonu svetlometov potrebujú na svoju činnosť informácie o kompresnom a rozťahovacom zdvihu predných pružín. zavesenie kolies a zadná časť. nápravy. Na dosiahnutie tohto cieľa sa poloha ľavej/pravej lichobežníkovej páky vzhľadom na karosériu prenáša cez ojnicu dozadu. senzor ľavých dverí. svetlá výška "G76" a snímač pravých zadných dverí. vôľa "G77". Prenášajú elektrické signály do riadiacej jednotky systému. elektrické ovládanie, tlmenie "J250" a/alebo riadiaca jednotka ľavej/pravej plynovej výbojky -J343/344-. Na prednej náprave od snímača vozovky. predná ľavá vôľa "G78" a snímač dverí. predná pravá vôľa "G289" tieto signály sa prenášajú do riadiacej jednotky systému. elektrické ovládanie, tlmenie "J250" a/alebo k riadiacim jednotkám ľavej/pravej plynovej výbojky -J343/344-. Tieto signály sú potrebné na určenie výšky vozidla. Automatická regulácia sklonu svetlometov automaticky reaguje na zmeny vozovky. povolenie.
Výška vozidla sa môže zmeniť v nasledujúcich situáciách: práca s prívesom; rôzne podmienky zaťaženia vozidla; vozidlo je vyložené, vozidlo je čiastočne alebo úplne naložené.
Na vozidlách s elektrickým systémom. nastavenie, prispôsobenie tlmenia nastavovacej polohy a kontrola nastavenia hlavných svetlometov je nevyhnutná v nasledujúcich prípadoch: bolo demontované a namontované alebo vymenené spodné rameno riadenia, bolo demontované a namontované alebo vymenené horné priečne rameno, bol vymenený pomocný rám, boli vykonané montážne práce na snímači výšky vozidla, bol vymenený snímač výšky vozidla, boli vymenené vinuté pružiny, bolo uvoľnené upevnenie ojnice snímača vozovky. svetlá výška vozidla na spodnom priečnom ramene.
Na vozidlách s elektrickým systémom. reg, poloha nastavenia tlmenia bola znovu upravená. Ak sa poloha ovládania na vozidle so systémom varovania pred opustením jazdného pruhu prekalibruje, je potrebné riadiacu jednotku systému varovania pred opustením jazdného pruhu "J759".
Výmena senzora dverí. svetlá výška s nainštalovaným pomocným rámom
Odstráňte koleso. Odpojte konektor "3". Odskrutkujte skrutku "1". Odskrutkujte skrutky "2" ohnutým kľúčom. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili montážnu dosku. Odstráňte senzor dverí. svetlá výška vozidla. Nainštalujte iba snímač rovnakej konštrukcie.

S náhradným dielom zaobchádzajte a nainštalujte ho podľa toho. Zaskrutkujte skrutky "2" pomocou kľúča so zahnutou rukoväťou. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili montážnu dosku. Pri uťahovaní skrutiek "2" držte snímač výšky vozidla. Páčka snímača by mala smerovať von. Zaskrutkujte skrutku "1". Pripojte zástrčku "3". Vykonajte základné nastavenie svetlometov. Po demontáži a montáži snímača výšky hladiny vozidla alebo po uvoľnení tyčí na vozidle s elektrickým systémom. nastavenie tlmenia, odpruženie by sa malo znova nastaviť do štandardnej polohy. Ak sa poloha ovládania na vozidle so systémom varovania pred opustením jazdného pruhu prekalibruje, je potrebné riadiacu jednotku systému varovania pred opustením jazdného pruhu "J759".
Pôvodný článok je uverejnený na zdroji: AudiManual
