Gornja viljuška, spona, spiralna opruga, donja viljuška, senzor udaljenosti od tla (Audi A4 B8)

Gornja viljuška, spona, spiralna opruga, donja viljuška, senzor vrata. odobrenje

Uklanjanje i ugradnja donjeg upravljačkog ramena

Prije početka rada izmjerite udaljenost "a" od središta kotača do donjeg ruba luka kotača dok su kotači još uvijek na vozilu. Postavite vozilo na dizalicu. Skinite kotač. Uklonite spiralnu oprugu. Za automobil sa senzorom na vratima. razmak "1" odvrnite vijak "2".



Odvrnite vijak "4".



Otpustite maticu "3". Uklonite vijak "1" i uklonite odstojnu cijev "2". Ako se matica "3" otpusti ili se vijak "1" ukloni, potrebno je podesiti geometriju kotača.



Odvrnite vijak. Odvrnite maticu "3" i uklonite vijak "2". Uklonite donju viljušku.

Montaža

Instalacija obrnutim redoslijedom. Tihi blokovi imaju ograničen torzijski radni raspon. Stoga se vijčani spojevi ovjesa kotača trebaju zatezati samo kada je vozilo u neopterećenom ili standardnom položaju ovjesa. Podignite nosač kotača s ovjesom u statičnom položaju na vozilu s spiralnim oprugama. Umetnite donje upravljačko rameno i prvo zategnite vijak "1". Kako biste osigurali slobodno okretanje vijka "2" tijekom zatezanja, uklonite aerodinamični ukras i spojler kotača. Umetnite vijak "2" i zategnite maticu "3". Umetnite vijak "1" s odstojnom cijevi "2" i zategnite maticu "3". Ne koristite maticu "3" za zatezanje navojnog spoja. Zategnite vijak "1". Zategnite preostale navojne spojeve. Ugradite spiralnu oprugu. Zategnite kotač. Potreba za podešavanjem kutova poravnanja kotača. Za vozila s automatskim podešavanjem dometa prednjih svjetala, izvršite osnovnu ugradnju prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i ugradnje senzora razine vozila ili otpuštanja šipki na vozilu s električnim sustavom. podešavanje prigušenja, ovjes treba ponovno podesiti u standardni položaj. Ako se položaj kontrole ponovno prilagođava na vozilu sa sustavom upozorenja na napuštanje trake, upravljačka jedinica sustava upozorenja na napuštanje trake "J759" mora se ponovno kalibrirati.

Uklanjanje i ugradnja gornjeg upravljačkog ramena

Zbog nepristupačnosti unutarnjeg navojnog spoja "1", viljuška se može ukloniti samo s uklonjenim podokvirom.



Prije početka rada izmjerite udaljenost "a" od središta kotača do donjeg ruba luka kotača dok su kotači još uvijek na vozilu. Postavite vozilo na dizalicu. Skinite kotače. Uklonite podokvir na vozilu s pogonom na prednje kotače. Uklonite podokvir na vozilu s pogonom na sve kotače. Označite, na primjer flomasterom, položaj ekscentričnog vijka "2" u odnosu na kućište ležaja kotača. Odvojite vijčane spojeve "1" i "2". Skinite gornje upravljačko rameno "3".

Montaža

Zamijenite vijke i samoblokirajuće matice. Položaj ugradnje gornje viljuške na podokviru. Rukom zavrnite gornju upravljačku ramu "3" na navojni spoj "1". Ravnomjerno postavite ravnu željeznu traku ili šipku "1" na gornju upravljačku ramu "strelica". Ugradite gornju upravljačku ramu "2" tako da dimenzija a = 8 mm ±1 mm između šipke "1" i utisnutog kuta gornje upravljačke rame "2".



Zategnite navojni spoj gornje poprečne ruke "3" u ovom položaju na podokviru. Pričvrstite kućište ležaja glavčine na viljušku i zategnite novu maticu na 20 Nm. Pridržavajte se uputa za ugradnju. položaj ekscentrične podloške "2". Ugradite podokvir na vozilo s pogonom na prednje kotače. Ugradite podokvir na vozilo s pogonom na sve kotače. Otpustite vijčani spoj "1". Podignite nosač kotača u položaj za težinu vozila bez tereta i zategnite vijčani spoj "1".

Uklanjanje i ugradnja poprečnog volana. vuča

Prije početka rada izmjerite udaljenost "a" od središta kotača do donjeg ruba luka kotača dok su kotači još uvijek na vozilu. Postavite vozilo na dizalicu. Skinite kotač. Prvo odvrnite vijak "4". Označite položaj vijka "1" u odnosu na podokvir "2". Odvrnite maticu i uklonite vijak "1". Skinite volan. vuča "5".

Montaža

Instalacija obrnutim redoslijedom. Tihi blokovi imaju ograničen torzijski radni raspon. Stoga se vijčani spojevi ovjesa kotača trebaju zatezati samo kada je vozilo u neopterećenom ili standardnom položaju ovjesa. Podignite nosač kotača s ovjesom u statičnom položaju na vozilu s spiralnim oprugama. Umetnite volan. šipka "5". Oznaka "3" treba biti s vanjske strane. Vrh oznake "3" usmjeren je prema gore. Prvo, potpuno umetnite vijak "1" i poravnajte ga prema prethodno napravljenoj oznaci. Umetnite i zategnite vijak "4". Ručno zategnite novu maticu za vijak "1". Maticu za vijak "1" zategnite na navedeni moment tek nakon podešavanja geometrije kotača.

Senzor razine tijela

Automobil s električnim sustavom. regulacija, prigušenje i/ili s plinskim žaruljama standardno su opremljeni dinamičkim korektorom prednjih svjetala. Sustavu za regulaciju prigušenja i dinamičkoj regulaciji dometa prednjih svjetala potrebne su informacije o hodu kompresije i povratnog hoda prednjih opruga za rad. ovjes i stražnji dio. osovine. Da bi se to postiglo, položaj lijeve/desne trapezoidne poluge u odnosu na karoseriju prenosi se putem klipnjače prema stražnjem dijelu. senzor lijevih vrata. razmak "G76" i senzor stražnjih desnih vrata. zazor "G77". Oni prenose električne signale upravljačkoj jedinici sustava. električno upravljanje, prigušenje "J250" i/ili upravljačka jedinica lijeve/desne plinske lampe s izbojem -J343/344-. Na prednjoj osovini od senzora ceste. prednji lijevi "G78" senzor razmaka i vrata. prednji desni razmak "G289" ovi signali se prenose upravljačkoj jedinici sustava. električno upravljanje, prigušenje "J250" i/ili na lijeve/desne upravljačke jedinice plinskih svjetala s izbojem -J343/344-. Ovi signali su potrebni za određivanje razine vozila. Automatska regulacija dometa prednjih svjetala automatski reagira na promjene na cesti. odobrenje/razmašćivanje.

Razina vozila može se promijeniti u sljedećim situacijama: rad s prikolicom; različiti uvjeti opterećenja vozila; vozilo je istovareno, vozilo je djelomično ili potpuno natovareno.

Na vozilima s električnim sustavom. podešavanje, prilagođavanje prigušenja položaja podešavanja i provjera glavnih podešavanja prednjih svjetala bitni su u sljedećim slučajevima: donje upravljačko rameno je uklonjeno i ugrađeno ili zamijenjeno, gornje poprečno rameno je uklonjeno i ugrađeno ili zamijenjeno, podokvir je zamijenjen, izvršeni su montažni radovi na senzoru razine vozila, zamijenjen je senzor razine vozila, zamijenjene su spiralne opruge, otpušteno je pričvršćenje klipnjače senzora ceste. razmak automobila na donjoj viljuški.



Na vozilima s električnim sustavom. reg, položaj podešavanja prigušenja je ponovno prilagođen. Ako se položaj kontrole ponovno prilagođava na vozilu sa sustavom upozorenja na napuštanje trake, upravljačka jedinica sustava upozorenja na napuštanje trake "J759" mora se ponovno kalibrirati.

Zamjena senzora na vratima. razmak s ugrađenim podokvirom

Skinite kotač. Odspojite konektor "3". Odvrnite vijak "1". Odvrnite vijke "2" savijenim ključem. Pazite da ne oštetite montažnu ploču. Uklonite senzor vrata. razmak vozila. Ugradite samo senzor istog dizajna.



S rezervnim dijelom postupajte u skladu s tim i ugradite ga. Zavrnite vijke "2" pomoću ključa sa savijenom drškom. Pazite da ne oštetite montažnu ploču. Prilikom zatezanja vijaka "2", držite senzor razine vozila. Poluga senzora treba biti okrenuta prema van. Uvrnite vijak "1". Spojite utikač "3". Izvršite osnovno podešavanje prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i ugradnje senzora razine vozila ili otpuštanja šipki na vozilu s električnim sustavom. podešavanje prigušenja, ovjes treba ponovno podesiti u standardni položaj. Ako se položaj kontrole ponovno prilagođava na vozilu sa sustavom upozorenja na napuštanje trake, upravljačka jedinica sustava upozorenja na napuštanje trake "J759" mora se ponovno kalibrirati.