Sadržaj: Podokvir, stabilizator, klipnjača -… ↓ Uklanjanje i ugradnja podokvira s… ↓ Zamjena silent bloka i hidraulike,… ↓ Zamjena prednjeg tihog bloka ili… ↓ Zamjenski stražnji dio. tihi blok… ↓ Zamjenski stražnji dio. stražnji… ↓
Podokvir, stabilizator, klipnjača - vozila s pogonom na sva četiri kotača
1. Stezaljka: zamijenjena zajedno s gumenim nosačem i stabilizatorom; zabranjeno je skidanje gumene potpore i stezaljke sa stabilizatora.
2. Vijak: 25 Nm + 90°; vratite prilikom skidanja, ravnomjerno zategnite.
3. Vijak: 40 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
4. Vijak: 40 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
5. Klipnjača: klipnjača se mora ukloniti zajedno sa stabilizatorom.
6. Matica: Vratite nakon uklanjanja.
7. Stabilizator: Stabilizator se mora ukloniti zajedno s klipnjačom; zabranjeno je skidanje gumene potpore i stezaljke sa stabilizatora.
8. Vijak: 70 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo na svojoj masi.
9. Nosač za montažu.
10. Vijak: 5 Nm.
11. Matica: Vratite je nakon uklanjanja.
12. Gornja vilica.
13. Vijak: 115 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; zabranjeno je otpuštati ili zatezati vijke dok je opruga još uvijek ugrađena; prije otpuštanja ili zatezanja, stisnite spiralnu oprugu pomoću alata za stiskanje opruga.
14. Senzor stražnjih lijevih vrata. razmak "G76": ugradite samo senzor istog dizajna; kompletno s prilozima; ručica senzora mora biti okrenuta prema van; zamjena se vrši na automobilu; nakon otpuštanja, provjerite osnovnu postavku prednjih svjetala; nakon uklanjanja i ugradnje senzora vrata. odvajanje ili razmak šipki na vozilima s električnim sustavom. reg, prigušenje treba ponovno podesiti u položaj za podešavanje; ako se položaj kontrole ponovno prilagođava na vozilu sa sustavom upozorenja na napuštanje trake, upravljačka jedinica sustava upozorenja na napuštanje trake "J759" mora se ponovno kalibrirati.
15. Vijak: 9 Nm.
16. Vijak: 70 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
17. Donja vilica.
18. Matica: Vratite nakon uklanjanja.
19. Vijak: 70 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
20. Poprečna šipka: uzeti u obzir različite izvedbe: aluminij i čelik, sukladnost; istovremena ugradnja 2 regala različitih tipova nije dopuštena.
21. Ekscentrični vijak.
22. Matica: 95 Nm; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
23. Ekscentrična podloška.
24. Lijeva podrška.
25. Vijak: 55 Nm.
26. Vijak: 115 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; zabranjeno je otpuštati ili zatezati vijke dok je opruga još uvijek ugrađena; prije otpuštanja ili zatezanja, stisnite spiralnu oprugu pomoću alata za stiskanje opruga.
27. Stezaljka: nije ugrađena na sva vozila.
28. Zaštita od udara kamenčića lijevo: nije ugrađena na sva vozila.
29. Zaštita od udara kamenčića u sredini: nije ugrađena na sva vozila.
30. Zaštita od udara kamenčića s desne strane: nije ugrađena na sva vozila.
31. Vijak.
32. Glavni stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
33. Viljuška diferencijala: ne ugrađuje se na vozila sa sportskim diferencijalom.
34. Vijak.
35. Desna podrška.
36. Prednji tihi blok za montažu podokvira: ovisno o modelu, ugrađuju se različite verzije, obični ili hidraulički tihi blok; mrlje od ulja na hidrauličnom tihom bloku ukazuju na istrošenost; uvijek zamijenite s obje strane.
37. Ekspanziona podloška: ugrađena na allroad: uzeti u obzir ugradnju. položaj: rebrasta strana prema tijelu.
38. Podokvir.
39. Prednji tihi blok: za pričvršćivanje glavnog dijela. stražnji prijenosnik. sjekire.
40. Stražnji tihi blok: za pričvršćivanje glavnog dijela. stražnji prijenosnik. sjekire.
41. Stražnji tihi blok: za montažu podokvira; ovisno o modelu, ugrađuju se različite verzije: standardne ili hidraulične, tihi blok; mrlje od ulja na hidrauličnom tihom bloku ukazuju na istrošenost; uvijek zamijenite s obje strane.
42. Podloška za odstojnik: ugrađena na allroad; uzeti u obzir mont. položaj: rebrasta strana prema tijelu.
43. Stražnji tihi blok: za pričvršćivanje glavnog dijela. stražnji prijenosnik. sjekire.
44. Vijak.
Uklanjanje i ugradnja podokvira s dodacima
Potrebno je uzeti u obzir da prilikom izvođenja daljnjih radova koji zahtijevaju otpuštanje navojnog spoja pogonskog vratila/glavčine kotača, vozilo mora stajati na kotačima. Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Prije početka rada izmjerite udaljenost "a" od središta kotača do donjeg ruba luka kotača dok su kotači još uvijek na vozilu. Postavite vozilo na dizalicu. Skinite kotače. Uklonite spiralne opruge. Uklonite rezonator sustava. ispuh. Odvojite osovinu propelera sa stražnje strane. glavni mjenjač. Pričvrstite osovinu propelera "3" žicom "1" na tijelo "2". Pomaknite stražnju cijev osovine propelera prema mjenjaču što je više moguće.
Na vozilima sa sportskim diferencijalom, odvrnite vijke "strelice" i uklonite nosač "1" sa stražnjeg konačnog pogona. Označite konektor "2" za senzor tlaka i temperature ulja na ventilima spojke. Odvojite konektor "2" senzora tlaka i temperature ulja od ventila spojke. Zatim odspojite konektor "4" s podne pumpe. pogon "V415". Na kraju, odvojite kabelski svežanj "3" od glavnog mjenjača i podokvira -poz. 5...7- i pričvrstite ga.
Odvrnite vijak "2" s desne i lijeve strane i uklonite nosač "1" s žicama.
Otključajte i odspojite utikač "1" stražnjeg lijevog senzora brzine "G46" i stražnjeg desnog senzora brzine "G44". Otključajte i uklonite konektore "3" desne i lijeve elektroničke mehaničke ručne kočnice. Odspojite utikač "5" sa senzora stražnjih lijevih vrata. razmak "G76" i, ako je dostupan, s desne stražnje strane. senzor vrata. razmak "G77" i uklonite ga. Odspojite kabelski svežanj "4" s lijeve strane i, ako postoji, s desne strane. Na vozilima s električnim sustavom. podešivač, prigušivanje, odspojite konektor na braniku i otpustite kabelski svežanj.
Otključajte jezičke za zaključavanje "1" i uklonite zaštitu od kamenja "2".
Odvrnite vijak "1" i uklonite podlošku "2".
Odvojite vijčani spoj "1". Skinite kočionu čeljust. Provucite čeljust pored elemenata ovjesa i pričvrstite je na karoseriju tako da težina čeljusti ne pritiska na kočnicu. crijeva ili vodove, što ih može oštetiti. Ručno pričvrstite gornju viljušku na sklop glavčine "1".
Skinite poklopce "1" i "2".
Uklonite zaštitu od kamenja "1"; "2" i "3" ako su dostupni.
Postavite nagibni uređaj s univerzalnim nosačem za mjenjač ispod podokvira "VAG 1359/2" i pričvrstite ga zateznim remenom "T10038". Postavite ga ispod stražnje glave. zupčanik "1" s odgovarajućim drvenim blokom "2". Poduprite podokvir sprijeda odgovarajućim drvenim blokom "4" ispod poprečne grede "3". Osigurajte podokvir zateznim remenom "T10038" na dizalici za motor i mjenjač. Postavite zatezni remen "T10038" oko podokvira ispod pogonskog vratila i provucite ga iza stražnjeg dijela. šef mjenjača. Provucite zatezni remen "T10038" ispod univerzalnog nosača mjenjača "VAG 1359/2" i zategnite ga.
Odvrnite vijke "1" i "2" s lijeve i desne strane. Uklonite nosače "3" s lijeve i desne strane.
Otpustite vijke sa "strelicom". Pažljivo spustite podokvir s pričvršćenim dijelovima. Istovremeno, obratite pozornost na kočnice. čeljusti i kočnice. autoceste.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Tihi blokovi imaju ograničen torzijski radni raspon. Stoga se vijčani spojevi ovjesa kotača trebaju zatezati samo kada je vozilo u neopterećenom ili standardnom položaju ovjesa. Podignite nosač kotača s ovjesom u statičnom položaju na vozilu s spiralnim oprugama.
Vrijedi za Allroad: Ispravno postavite odstojne podložne pločice na desnu/lijevu stranu tihih blokova podokvira (s rebrastom stranom okrenutom prema tijelu).
Sve
Rupe za potporu podokvira moraju se nalaziti u središtu točaka pričvršćivanja na karoseriji. Poravnajte podokvir tako da dimenzija "a" za vozila bez zaštite od kamenja bude 19 mm, a dimenzija "b" za vozila sa zaštitom od kamenja 14 mm. Ugradite spiralne opruge tek nakon što su vijci podokvira zategnuti navedenim momentom.
Zategnite kotač. Podešavanje kuta poravnanja prednjih i stražnjih kotača. centriranje osovina se provodi na stolu za centriranje kotača koji preporučuje VW/Audi.
Zamjena silent bloka i hidraulike, silent blok podokvira
Ako je tihi blok oštećen, treba zamijeniti i tihi blok na suprotnoj strani. Prije zamjene neispravnog tihog bloka, pregledajte preostale tihe blokove. Ako su prisutne pukotine, mrlje od ulja ili druga oštećenja, i te tihe blokove treba zamijeniti. Ovisno o modelu, ugrađuju se različite verzije tihih blokova: standardni ili hidraulični. Automobil postavite na dizalicu. Skinite kotače. Uklonite spiralne opruge. Za zamjenu tihog bloka, spustite podokvir sprijeda ili straga. područja. Nema potrebe za uklanjanjem podokvira. Spuštajte podokvir naizmjenično sprijeda ili straga. područje. Time ćete izbjeći podešavanje kutova poravnanja kotača. Podokvir se ne smije spustiti više od 4 cm. Prije uklanjanja tihih blokova označite njihov položaj ugradnje u odnosu na podokvir.
Zamjena prednjeg tihog bloka ili hidraulike. tihi blok
Skinite poklopce "1" i "2".
Ugradite podizač pogonskog sklopa s univerzalnim hvatištem za mjenjač "VAG 1359/2" ispod podokvira "1". Postavite odgovarajući blok "2" ispod podokvira "1".
Odvrnite vijke "1" i "2" s lijeve i desne strane. Uklonite nosače "3" s lijeve i desne strane.
Uvrnite vodeći vijak "3346/2" u tijelo s montažnom napravom "3301" i maticom "3346/3", kao što je prikazano na slici, na suprotnoj strani od tihog bloka koji se zamjenjuje na veličinu od cca. 1,5 cm.
1. Uređaj za montažu "3301".
2. Matica "3346/3".
3. Vodeći vijak "3346/2".
Zavrnite maticu "3346/3" na vodeći vijak "3346/2" tako da dimenzija "a" iznosi 4 cm. Spustite podokvir samo za 4 cm.
Za hidrauliku, tihi blok: Povucite plastični umetak "1", kao što je prikazano na slici.
Sve
Marko Mont. položaj tihog bloka ili hidrauličkog tihog bloka u odnosu na podokvir, na primjer, pomoću filcanog vrha. "Strelice." Slika prikazuje hidraulički tihi blok. Na standardnom tihom bloku, žljebovi na gumenim valjcima su zakrenuti za 90°.
Ako je potrebno, od hidraulike treba odvrnuti nosač "strelice" s malim unutarnjim promjerom. cil. "VAS 6178" i umjesto toga uvrnite nosač "T10205/13".
Ugradite alate kao što je prikazano na prednjem tihom bloku.
1. Matica "T10263/5".
2. Zaustavite "T40185/5".
Rupa je okrenuta prema tihom bloku.
3. Podokvir.
4. Potporni prsten "T40185/6".
Konusna strana treba biti okrenuta prema gore, a rebra trebaju stati u rupe u tihom bloku.
5. Cijev "T40033/3".
6. Pritisni prsten "T10205/4".
7. Hidraulički cilindar "VAS 6178".
8. Matica "T10263/5".
9. Vodeći vijak "T10263/4".
Klupak vodećeg vijka okrenut je prema dolje.
Dok pritiskate, držite hidraulički cilindar "VAS 6178". Tihi blok se odvaja trzajem. Padajući alati i tihi blokovi mogu uzrokovati ozljede!
Položaj ugradnje prednjeg tihog bloka
Žljebovi strelica pokazuju smjer kretanja.
"A". Obični tihi blok.
"B". Hidraulički tihi blok.
Žljebovi strelica pokazuju smjer kretanja. Ugradite alate kao što je prikazano na prednjem tihom bloku.
1. Matica "T10263/5".
2. Zaustavite "T40185/4".
3. Podokvir.
4. Tihi blok ili hidr, tihi blok.
5. Zaustavite "T40185/3".
6. Pritisni prsten "T10205/4".
7. Hidraulički cilindar "VAS 6178".
8. Matica "T10263/5".
9. Vodeći vijak "T10263/4".
Klupak vodećeg vijka okrenut je prema dolje.
Poravnajte tihi blok prema oznakama i pritisnite ga u ispravan položaj tako da prirubnica bez razmaka prianja uz čahuru podokvira. Da biste to učinili, ako je potrebno, istisnite, a zatim dodatno pritisnite pomoću cilindra. Pazite da ne nagnete tihi blok prilikom pritiskanja, jer se u suprotnom može oštetiti vanjski prsten! Krajevi gumenih jezičaka na tihom bloku moraju se poravnati s prethodno nanesenim oznakama "strelice" na podokviru. Slika prikazuje hidraulički silent blok. Na standardnom silent bloku, žljebovi na gumenim valjcima su zakrenuti za 90°. Ugradnja se vrši obrnutim redoslijedom.
Zamjenski stražnji dio. tihi blok ili hidraulički, tihi blok
Odvrnite matice oba krajnja nosača prigušivača do početka navoja. Ugradite podizač pogonskog sklopa s univerzalnom stezaljkom mjenjača "VAG1359/2" ispod podokvira "1". Postavite odgovarajući blok "2" ispod podokvira "1".
Odvrnite vijke stražnjeg podokvira. Uvrnite vodeći vijak "3346/2" u tijelo s montažnom napravom "3301" i maticom "3346/3", kao što je prikazano na slici, na suprotnoj strani od tihog bloka koji se zamjenjuje na veličinu od cca. 1,5 cm.
1. Uređaj za montažu "3301".
2. Matica "3346/3".
3. Vodeći vijak "3346/2"
Zavrnite maticu "3346/3" na vodeći vijak "3346/2" tako da dimenzija "a" iznosi 4 cm. Spustite podokvir samo za 4 cm.
Za hidrauliku, tihi blok: Pažljivo pritisnite blokirni uređaj "1" da se ne okrene prikladnim alatom, na primjer odvijačem, u području izbočina u nekoliko faza, naizmjenično na svakoj strani hidraulike, tihog bloka.
Izvucite plastični umetak "1" prema gore, kao što je prikazano na slici.
Sve
Marko Mont. položaj tihog bloka ili hidrauličkog tihog bloka u odnosu na podokvir, na primjer, pomoću filcanog vrha. "Strijelice." Slika prikazuje hidraulički tihi blok. Na standardnom tihom bloku, žljebovi na gumenim valjcima zakrenuti su za 90°. Ako je potrebno, uklonite nosač "strelice" s malim unutarnjim promjerom iz hidraulike. cil. "VAS 6178" i umjesto toga uvrnite nosač "T10205/13".
Ugradite alate kao što je prikazano na prednjem tihom bloku.
1. Matica "T10263/5".
2. Zaustavite "T40185/5".
Rupa je okrenuta prema tihom bloku.
3. Podokvir.
4. Potporni prsten "T40185/6".
Konusna strana treba biti okrenuta prema gore, a rebra trebaju stati u rupe u tihom bloku.
5. Cijev "T40033/3".
6. Pritisni prsten "T10205/4".
7. Hidraulički cilindar "VAS 6178".
8. Matica "T10263/5".
9. Vodeći vijak "T10263/4".
Klupak vodećeg vijka okrenut je prema dolje.
Dok pritiskate, držite hidraulički cilindar "VAS 6178". Tihi blok se odvaja trzajem.
Stražnji položaj ugradnje. tihi blok
"A" standardni tihi blok, strelice pokazuju smjer kretanja.
"B" hidrauličkog tihog bloka, blokada rotacije "1" nalazi se preko smjera kretanja, "strelica" označava smjer kretanja.
Za hidraulički tihi blok: Prije ugradnje stražnjeg dijela. hidraulični, tihi blok, pažljivo pritisnite uređaj za zaključavanje od okretanja "1" odgovarajućim alatom, na primjer odvijačem, u području izbočina "strelica" u nekoliko faza naizmjenično sa svake strane hidraulike. tihi blok.
Sve
Ugradite alate kao što je prikazano na stražnjem tihom bloku.
1. Matica "T10263/5".
2. Zaustavite "T40185/4".
3. Podokvir.
4. Tihi blok ili hidr, tihi blok.
5. Zaustavite "T40185/3".
6. Pritisni prsten "T10205/4".
7. Hidraulički cilindar "VAS 6178".
8. Matica "T10263/5".
9. Vodeći vijak "T10263/4".
Klupak vodećeg vijka okrenut je prema dolje.
Poravnajte tihi blok prema oznakama i pritisnite ga u ispravan položaj tako da prirubnica bez razmaka prianja uz čahuru podokvira. Da biste to učinili, ako je potrebno, istisnite, a zatim dodatno pritisnite pomoću cilindra. Pazite da ne nagnete tihi blok prilikom pritiskanja, jer se u suprotnom može oštetiti vanjski prsten! Krajevi gumenih jezičaka na tihom bloku moraju se poravnati s prethodno nanesenim oznakama "strelice" na podokviru. Ilustracija prikazuje hidraulički tihi blok. Na standardnom tihom bloku, žljebovi na gumenim valjcima su zakrenuti za 90°. Ugradite zaštitu od rotacije na hidraulički tihi blok. Ugradnja se vrši obrnutim redoslijedom.
Zamjenski stražnji dio. stražnji glavni tihi blok mjenjača
Skinite stražnju glavu. mjenjač. Ugradite alate na podokvir kao što je prikazano na slici.
1. Cijev "T40185/1".
Strana "A" treba biti okrenuta prema podokviru.
2. Aksijalni ležaj "3301".
3. Matica "3346/3".
4. Vodeći vijak "T40185/9".
5. Podokvir.
6. Tihi blok.
7. Cijev "T40185/7".
"Otvorena" strana okrenuta je prema gore.
Uklonite nosač s podokvira, dok okrećete maticu "3346/3" i držite vreteno "T40185/9".
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Uzmite u obzir instalaciju. položaj tihih blokova. Strelice na stražnjoj strani tihog bloka trebaju biti usmjerene okomito prema gore ili dolje.
Ugradite alate i tihi blok na podokvir kao što je prikazano na slici.
1. Cijev "T40185/2".
Strana "B" treba biti okrenuta prema podokviru.
2. Aksijalni ležaj "3301".
3. Matica "3346/3".
4. Vodeći vijak "T40185/9".
5. Podokvir.
6. Tihi blok.
7. Aksijalni prsten "T40185/8".
Umetnite nosač u podokvir, okrećući maticu "3346/3" i držeći vreteno "T40185/9". Ako nakon zamjene tihih blokova dođe do oštećenja obojene površine podokvira, mora se popraviti antikorozivnim premazom, temeljnim premazom i crnom bojom.