Sadržaj: Zglob volana, modul ležaja kotača,… ↓ Uklanjanje i ugradnja kućišta ležaja… ↓ Uklanjanje i ugradnja sklopa ležaja… ↓
Zglob volana, modul ležaja kotača, amortizer, vozilo s pogonom na sva četiri kotača
1. Pogonska osovina.
2. Potporna ploča.
3. Vijak.
4. Gornja vilica.
5. Matica: 95 Nm; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
6. Ekscentrična podloška.
7. Vijak.
8. Držač: za kočiono crijevo, kabelski svežanj čeljusti i stražnji kabelski svežanj. senzor brzine.
9. Vijak: 10 Nm.
10. Stražnji senzor brzine.
11. Vijak: 9 Nm.
12. Tihi blok: ne može se zasebno zamijeniti.
13. Kuglični ležaj.
14. Glavčina kotača.
15. Zaštitni štitnik kočnice.
16. Vijak: 10 Nm.
17. Kočioni disk.
18. Vijak prirubnice: 200 Nm +180°; zamijeniti kada se ukloni.
19. Vijak: 5 Nm.
20. Poprečna šipka: uzeti u obzir različite izvedbe: aluminij i čelik, sukladnost; istovremena ugradnja 2 regala različitih tipova nije dopuštena.
21. Vijak: 90 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
22. Vijak: 120 Nm + 360°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja. Ako se vijak ukloni, tada se mora podesiti kut poravnanja kotača.
23. Odstojna cijev: zamijenite nakon uklanjanja.
24. Matica: Vratite nakon uklanjanja. Zabranjeno je koristiti maticu za zatezanje navojnog spoja. Ako se matica olabavi, potrebno je podesiti kut poravnanja kotača.
25. Donja vilica.
26. Tihi blok.
27. Kućište ležaja glavčine.
28. Vijak: 80 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni.
29. Podloška: dizajnirana za zaštitu od korozije; uvijek koristite zajedno.
30. Vijak: 150 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni; zategnite samo kada je vozilo u položaju bez opterećenja.
31. Amortizer.
32. Prašnik.
33. Naglasak.
34. Vijak: 50 Nm + 45°; zamijeniti kada se ukloni.
35. Gornji nosač amortizera.
36. Matica: 35 Nm; zamijeniti kada se ukloni.
37. Zaštitna kapa.
Ležaj glavčine "1" mora uvijek biti usmjeren prema gore. Uvijek postavite sklop ležaja kotača na glavčinu kotača "2". Ovaj postupak se također odnosi na ležajeve kotača bez glavčine.
Uklanjanje i ugradnja kućišta ležaja kotača
Prije početka rada izmjerite udaljenost "a" od središta kotača do donjeg ruba luka kotača dok su kotači još uvijek na vozilu. Postavite vozilo na dizalicu. Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Skinite kotač. Otključajte i uklonite utikač "1" sa stražnjeg senzora brzine. Otključajte konektor "3" elektroničke mehaničke ručne kočnice i uklonite ga. Odvrnite vijak "2" i uklonite držač "6" sa žicama. Skinite kočionu čeljust i kočnicu. disk. Pričvrstite kočionu čeljust na tijelo tako da njezina težina ne pritiska kočnicu. crijevo ili kočnica. autocestu i nije ih oštetio.
Odvijte vijke "1" i uklonite sigurnosni štitnik kočnice "2".
Uklonite stražnji senzor brzine "1". Da biste to učinili, odvrnite vijak "2". Uklonite spiralnu oprugu.
Označite položaj vijka "1" u odnosu na kućište ležaja glavčine "2". Odvrnite maticu "4" i uklonite ekscentričnu podlošku "3". Uklonite vijak "1".
Odvrnite vijak "4".
Otključajte jezičke za zaključavanje "1" i uklonite zaštitu od kamenja "2".
Odvrnite vijak "1" i uklonite podlošku "2".
Otpustite maticu "3". Uklonite vijak "1" i uklonite odstojnu cijev "2". Ako se matica "3" otpusti ili se vijak "1" ukloni, potrebno je podesiti geometriju kotača.
Pomaknite kućište ležaja kotača u stranu i izvucite pogonsko vratilo iz kućišta ležaja kotača. Skinite kućište ležaja kotača. Uklonite sklop glavčine.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Umetnite kućište ležaja glavčine. Umetnite vijak "1" s odstojnom cijevi "2" i zategnite maticu "3". Ne koristite maticu "3" za zatezanje navojnog spoja. Zategnite vijak "1". Ugradite spiralnu oprugu. Ugradite čeljust i kočnicu. disk. Ugradite senzor broja okretaja straga. Ugradite kotač. Zategnite kotač. Zategnite vijke za pričvršćivanje pogonskog vratila na glavčinu kotača.
Uklanjanje i ugradnja sklopa ležaja glavčine kotača
Uklanjanje kućišta ležaja glavčine. Stegnite kućište ležaja kotača u škripac sa zaštitnim aluminijskim čeljustima. Odvrnite vijke "1" i uklonite sklop ležaja kotača "2".
Ležaj glavčine "1" mora uvijek biti usmjeren prema gore. Uvijek postavite sklop ležaja kotača na glavčinu kotača "2". Ovaj postupak se također odnosi na ležajeve kotača bez glavčine.
Instalacija obrnutim redoslijedom.