Sadržaj: Pogonsko vratilo s vanjskim CV… ↓ Pogonsko vratilo s vanjskim CV… ↓ Pogonsko vratilo s vanjskim CV… ↓
Ako je navojni spoj pogonskog vratila na strani kotača labav, nemojte dopustiti dodatno opterećenje ležajeva glavčine. Ako su ležajevi kotača izloženi vlastitoj težini vozila, mogu se oštetiti. To će smanjiti vijek trajanja ležajeva kotača. Stoga je potrebno uzeti u obzir sljedeće. Zabranjeno je kretanje vozila bez ugrađenih pogonskih vratila, jer će to oštetiti ležaj glavčine kotača. Međutim, ako je vozilo potrebno premjestiti, potrebno je pridržavati se sljedećeg. Ugradite vanjski CV zglob umjesto pogonskog vratila. Zategnite navoje vanjskog CV zgloba na glavčinu kotača na 200 Nm. Tijekom ugradnje, nemojte dopustiti da pogonsko vratilo slobodno visi, jer će savijanje oštetiti unutarnji zglob.
Uklanjanje
Odvijte vijke koji pričvršćuju pogonsko vratilo na glavčinu kotača. Skinite kotač. Uklonite spiralnu oprugu. Uklonite stražnji prigušivač sustava. ispušne cijevi s nosačima. Skinite stražnju glavu. prijenos.
Odnosi se samo na lijevu bočnu osovinu. Ponovno zategnite stezaljku "1". Vijak "2" zategnite samo ručno.
Otključajte i uklonite konektor "5" s lijevog senzora vrata. razmak "G76". Otpuštanje (ako je dostupno) kabelski svežanj "4".
Sve
Uklonite stražnji senzor brzine "1". Da biste to učinili, odvrnite vijak "2". Uklonite pogonska vratila prema unutra.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Ugradite stražnji poklopac. mjenjač. Ugradite stražnji dio. sustav prigušivača. ispušne cijevi s nosačima. Ugradite stezaljku pojasa za tlak goriva. spremnik. Ugradite spiralnu oprugu. Ugradite senzor broja okretaja motora na stražnji dio. Zategnite kotač. Zategnite vijke za pričvršćivanje pogonskog vratila na glavčinu kotača.
Pogonsko vratilo s vanjskim CV zglobom promjera 88 mm i unutarnjim CV zglobom promjera 100 mm
1. Poklopac: Pažljivo uklonite poklopac pomoću bušilice; u pravilu, podložno zamjeni; površine koje se lijepe poklopac/unutarnji CV zglob prije ugradnje moraju se odmasiti; prije ugradnje, nanesite brtvilo na brtvenu površinu CV zgloba.
2. Zadržni prsten: obično ga je potrebno zamijeniti.
3. Unutarnji homokinetički zglob: vanjski promjer: 100 mm; može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica; površine koje se lijepe poklopac/unutarnji CV zglob i zaštitna čahura CV zgloba/CV zglob prije ugradnje moraju se odmasiti; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku.
4. Unutarnja manžeta homokinetskog zgloba s čepom: bez otvora za ventilaciju; pažljivo istisnite čep pomoću trna; u pravilu, podložno zamjeni; u slučaju oštećenja, provjerite unutarnji CV zglob; prije ugradnje na CV zglob, nanesite brtvilo na spojnu površinu; poravnajte poklopac s otvorima za vijke; površine koje se lijepe, zaštitni poklopac CV zgloba/CV spoja, moraju se odmastiti tijekom ugradnje; brtvene površine zgloba/manžete pogonskog vratila moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prije zatezanja stezne ogrlice, nakratko podignite manžetu zgloba kako biste izjednačili pritisak.
5. Potporna ploča.
6. Vijak: 20 Nm + 90°; zamijeniti kada se ukloni.
7. Stezaljka: obično se mora zamijeniti.
8. Pogonska osovina.
9. Vanjska manžeta homokinetskog zgloba: bez otvora za ventilaciju; provjerite ima li pukotina i ogrebotina, po potrebi zamijenite; u slučaju oštećenja, provjerite vanjski CV zglob; brtvene površine manžete homokinetskog zgloba/vanjskog homokinetskog zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje; brtvene površine zgloba/manžete pogonskog vratila moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prije zatezanja stezne ogrlice, nakratko podignite manžetu zgloba kako biste izjednačili pritisak.
10. Stezaljka: otvorena.
11. Zadržni prsten: obično ga je potrebno zamijeniti; ugradite u utor osovine prije ugradnje (kada je šarka montirana, nije vidljiva); prije ugradnje CV zgloba, postavite zglob sigurnosnog prstena prema gore.
12. Vanjski homokinetički zglob: vanjski promjer: 88 mm; može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica; ugradnja: plastičnim čekićem pritisnite na osovinu dok se prsten za zaključavanje ne otkoči; prilikom ugradnje umetnite prsten za zaključavanje u zakošeni rub šarke; po potrebi upotrijebite kliješta; brtvene površine manžete homokinetskog zgloba/vanjskog homokinetskog zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku.
13. Vijak: obično ga je potrebno zamijeniti; prilikom otpuštanja i zatezanja pridržavajte se uputa za ugradnju; 200 Nm + 180°.
Pogonsko vratilo s vanjskim CV zglobom promjera 100 mm i unutarnjim CV zglobom promjera 108 mm
1. Poklopac: Pažljivo uklonite poklopac pomoću bušilice; u pravilu, podložno zamjeni; površine koje se lijepe poklopac/unutarnji CV zglob prije ugradnje moraju se odmasiti; prije ugradnje na CV zglob, nanesite brtvilo na brtvenu površinu.
2. Zadržni prsten: obično ga je potrebno zamijeniti.
3. Unutarnji homokinetički zglob: vanjski promjer: 108 mm; može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica; na površinama koje se lijepe ne smije biti ulja ili masti; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku.
4. Potporna ploča.
5. Vijak: 70 Nm; zamijeniti kada se ukloni.
6. Stezaljka: obično se mora zamijeniti.
7. Unutarnja manžeta homokinetskog zgloba: bez ventilacijskog otvora; u slučaju oštećenja, provjerite unutarnji CV zglob; brtvene površine zgloba/manžete pogonskog vratila moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prije zatezanja stezne ogrlice, nakratko podignite manžetu zgloba kako biste izjednačili pritisak.
8. Stezaljka: obično se mora zamijeniti.
9. Pogonska osovina.
10. Vanjska manžeta homokinetskog zgloba: bez otvora za ventilaciju; provjerite ima li pukotina i ogrebotina, po potrebi zamijenite; u slučaju oštećenja, provjerite vanjski CV zglob; brtvene površine manžete homokinetskog zgloba/vanjskog homokinetskog zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prije zatezanja stezne ogrlice, nakratko podignite manžetu zgloba kako biste izjednačili pritisak.
11. Stezaljka.
12. Zadržni prsten: obično ga je potrebno zamijeniti; prije ugradnje, ugradite ga u prstenasti utor osovine (kada je šarka sastavljena, nije vidljiva); prije ugradnje zgloba konstantne brzine, poravnajte sigurnosni prsten sa središtem rupe pomicanjem prema gore.
13. Vanjski homokinetički zglob: vanjski promjer: 100 mm; može se zamijeniti samo kao kompletna jedinica; ugradnja: plastičnim čekićem pritisnite na osovinu dok se prsten za zaključavanje ne otkoči; prilikom ugradnje umetnite prsten za zaključavanje u zakošeni rub šarke; po potrebi upotrijebite kliješta; brtvene površine manžete homokinetskog zgloba/vanjskog homokinetskog zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku
14. Vijak: obično ga je potrebno zamijeniti; prilikom otpuštanja i zatezanja pridržavajte se uputa za ugradnju; 200 Nm + 180°.
Pogonsko vratilo s vanjskim CV zglobom promjera 88/98 mm i unutarnjim CV zglobom (s kapom) promjer 100/108 mm
1. Poklopac: pažljivo uklonite poklopac pomoću trna, zamijenite ga ako je oštećen; površine koje se lijepe poklopac/unutarnji CV zglob prije ugradnje moraju se odmasiti; prije ugradnje na CV zglob, nanesite brtvilo na brtvenu površinu.
2. Zadržni prsten: zamijenite ga nakon uklanjanja.
3. Unutarnji CV zglob: može se zamijeniti samo kao sklop; na površinama koje se lijepe ne smije biti ulja ili masti; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku.
4. Unutarnja manžeta homokinetskog zgloba s čepom: bez otvora za ventilaciju; pažljivo uklonite čep pomoću trna, zamijenite ga ako je oštećen; u slučaju oštećenja, provjerite unutarnji CV zglob; brtvene površine poklopca/CV zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje.
5. Potporna ploča.
6. Vijak: M10, 70 Nm; zamijeniti kada se ukloni.
7. Stezaljka: vratite je nakon uklanjanja.
8. Pogonska osovina.
9. Stezaljka: vratite na mjesto nakon uklanjanja.
10. Vanjska manžeta homokinetskog zgloba: bez otvora za ventilaciju; provjerite ima li pukotina i ogrebotina, po potrebi zamijenite; brtvene površine manžete zgloba/vanjske čelične kapice moraju se odmastiti tijekom ugradnje; brtvene površine zgloba/manžete pogonskog vratila moraju se odmastiti tijekom ugradnje.
11. Stezaljka: vratite je nakon uklanjanja.
12. Zadržni prsten: Uvijek zamijenite; prije ugradnje, ugradite ga u prstenasti utor osovine (kada je šarka sastavljena, nije vidljiva); prije ugradnje CV zgloba, poravnajte sigurnosni prsten u sredini s rupom okrenutom prema gore.
13. Vanjski CV zglob: može se zamijeniti samo kao sklop: ugradnja: pomoću ravnog bloka ili čekića gurnite ga na osovinu dok se prsten za zaključavanje ne vrati natrag; prilikom ugradnje umetnite prsten za zaključavanje u zakošeni rub šarke; po potrebi upotrijebite kliješta; brtvene površine zgloba/vanjske manžete homokinetskog zgloba moraju se odmastiti tijekom ugradnje; prilikom montaže šarke na profiliranu osovinu, zubi profilirane osovine moraju biti premazani tankim slojem masti koja se koristi za šarku.
14. Vijak: 200 Nm + 180°; zamijeniti kada se ukloni; prilikom otpuštanja i zatezanja pridržavajte se uputa za montažu.
Provjera unutarnjeg CV zgloba
Spoj se mora rastaviti kako bi se zamijenilo mazivo ako je jako onečišćeno i kako bi se pregledale površine u kontaktu s kuglicama na istrošenost i koroziju. Glavčina i prsten kuglastog zgloba su usklađeni kao par i moraju se označiti prije uklanjanja. Ne mijenjajte položaj kotrljajućih tračnica. Okrenite kopču i separator. Pritisnite šarku u smjeru strelice. Izvadite kuglice iz kaveza.
Izvadite kavez iz separatora pomoću udubljenja kugle "strelice".
Provjerite kućište, odstojnik, prsten i loptice na postojanje udubljenja (rupičaste), a tragovi intenzivnog trošenja. Preveliki kutni zazor u zglobu primjetan je pri promjeni opterećenja. U takvim slučajevima, zglob se mora zamijeniti. Matiranje površine kugle i prisutnost tragova od njih nisu razlozi za zamjenu zgloba.
Skupština
Pomoću 2 udubljenja za kuglice umetnite kavez u separator. Položaj montaže je proizvoljan. Ugradite kuglice u kavez. Postavite glavčinu sa separatorom i kuglicama na rub u zglobni kavez.
Prilikom ugradnje, pazite da se nakon okretanja veća udaljenost "a" na zglobnom prstenu nalazi pored manje udaljenosti "b" na glavčini. Skošenje na unutarnjem promjeru zglobne glavčine (utor) mora biti okrenuto prema kardanskom vratilu.
Okrenite kavez, da biste to učinili, uklonite ga iz separatora "strelica" tako da se stvori razmak između kuglica i radnih tračnica.
Snažnim pritiskom na "strelicu" separatora okrenite ga u pravilan položaj zajedno s kavezom i kuglicama.
Provjera funkcionalnosti CV zgloba: Ako je zglob ispravno sastavljen, kavez u kućištu može se slobodno okretati u bilo kojem smjeru pod kutom koji odgovara kutu rotacije zgloba. Napunite kućište šarke određenom količinom masti.
Količine i vrste maziva
Prilikom zamjene manžete, ponovno podmažite zglob. Koristite različite vrste masti za vanjske i unutarnje šarke.
| Vanjski šarnir | Volumen maziva: ukupni volumen | Od ovoga do šarke | Iz ovoga u valovitu kutiju |
| [mm] | [G] | [G] | [G] |
| 88 | 90 | 40 | 50 |
| Unutarnja šarka | Nanesite mazivo kroz kuglične kanale | ||
| 100 | 90 | ||
| Vanjski šarnir | Volumen maziva: ukupni volumen | Od ovoga do šarke | Iz ovoga u valovitu kutiju |
| [mm] | [G] | [G] | [G] |
| 100 | 120 | 70 | 50 |
| Unutarnja šarka | Nanesite mazivo kroz kuglične kanale | ||
| 108 | 120 | ||
| Vanjski šarnir | Volumen maziva: ukupni volumen | Od ovoga do šarke | Iz ovoga u valovitu kutiju |
| [mm] | [G] | [G] | [G] |
| 88/98 | 80/105 | Ravnomjerno rasporedite mast po cijelom spoju | |
| Unutarnja šarka | |||
| 100/108 | 80/105 | Napunite spoj mašću kroz kuglaste žljebove | |
Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: AUDImanual.ru