Tartalomjegyzék: Alvázkeret, stabilizátor, hajtórúd -… ↓ Az alvázkeret eltávolítása és… ↓ Silent blokk és hidra csere,… ↓ Az első csendes blokk vagy a… ↓ Csere hátsó. szilentblokk vagy… ↓ Csere hátsó. hátsó fő sebességváltó… ↓
Alvázkeret, stabilizátor, hajtórúd - összkerékhajtású járművek
1. Bilincs: a gumitartóval és a stabilizátorral együtt cserélendő; tilos a gumitámaszt és a bilincset eltávolítani a stabilizátorról.
2. Csavar: 25 Nm + 90°; eltávolításkor cserélje ki, egyenletesen húzza meg.
3. Csavar: 40 Nm + 90°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
4. Csavar: 40 Nm + 90°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
5. Hajtórúd: a hajtórudat a stabilizátorral együtt kell eltávolítani.
6. Anya: Eltávolítás után tegye vissza.
7. Stabilizátor: A stabilizátort a hajtórúddal együtt kell eltávolítani; tilos a gumitámaszt és a bilincset eltávolítani a stabilizátorról.
8. Csavar: 70 Nm + 180°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg, ha a jármű eléri a menetkész tömegét.
9. Rögzítőkonzol.
10. Csavar: 5 Nm.
11. Anya: Eltávolítás után tegye vissza.
12. Felső lengőkar.
13. Csavar: 115 Nm + 90°; cserélje ki, ha eltávolították; tilos a csavarok meglazítása vagy meghúzása, amíg a rugó még felszerelt állapotban van; meglazítás vagy meghúzás előtt rugóösszenyomóval kell összenyomni a tekercsrugót.
14. Bal hátsó ajtóérzékelő. "G76" hézag: csak azonos kialakítású érzékelőt szereljen be; mellékletekkel együtt; az érzékelőkarnak kifelé kell néznie; csere történik az autón; lazítás után ellenőrizze a fényszóró alapbeállítását; az ajtóérzékelő eltávolítása és beszerelése után. elektromos rendszerrel felszerelt járművek rudainak hézagja vagy leválása. a csillapítást vissza kell állítani a beállított pozícióba; ha a vezérlési pozíciót sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt járművön módosítják, akkor a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer "J759" vezérlőegységét újra kell kalibrálni.
15. Csavar: 9 Nm.
16. Csavar: 70 Nm + 180°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
17. Alsó lengőkar.
18. Anya: Eltávolítás után helyezze vissza.
19. Csavar: 70 Nm + 180°; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
20. Keresztrúd: vegye figyelembe a különböző kialakításokat: alumínium és acél, megfelelőség; két különböző típusú állvány egyidejű telepítése tilos.
21. Excentrikus csavar.
22. Anya: 95 Nm; cserélje ki, ha eltávolították; csak akkor húzza meg a csavart, ha a jármű terheletlen állapotban van.
23. Excenteres alátét.
24. Baloldali támogatás.
25. Csavar: 55 Nm.
26. Csavar: 115 Nm + 90°; cserélje ki, ha eltávolították; tilos a csavarok meglazítása vagy meghúzása, amíg a rugó még felszerelt állapotban van; meglazítás vagy meghúzás előtt rugóösszenyomóval kell összenyomni a tekercsrugót.
27. Bilincs: nem minden járműre van felszerelve.
28. Bal oldali kőbeütés elleni védelem: nem minden járműben van felszerelve.
29. Középen található kőbe ütés elleni védelem: nem minden járműben van felszerelve.
30. Kő elleni védelem jobb oldalon: nem minden járműben van felszerelve.
31. Csavar.
32. Fő fogaskerék hátramenetbe kapcsolása.
33. Differenciálmű lengőkarja: sport-differenciálművel felszerelt járművekre nincs felszerelve.
34. Csavar.
35. Jobb oldali támasz.
36. Első csendes blokk az alvázkeret rögzítéséhez: modelltől függően különböző változatok vannak felszerelve, normál vagy hidraulikus csendes blokk; a hidraulikus szilentblokkon lévő olajfoltok kopásra utalnak; mindig mindkét oldalon cserélje ki.
37. Táguló alátét: allroadra szerelve: vegye figyelembe a beszerelést. pozíció: bordázott oldal a test felé.
38. Segédkeret.
39. Első csendes blokk: a fő rész rögzítéséhez. hátsó sebességfokozat. tengelyek.
40. Hátsó szilentblokk: a fő alkatrész rögzítéséhez. hátsó sebességfokozat. tengelyek.
41. Hátsó szilentblokk: az alvázkeret rögzítéséhez; a modelltől függően különböző változatok vannak beépítve: standard vagy hidraulikus, csendes blokk; a hidraulikus szilentblokkon lévő olajfoltok kopásra utalnak; mindig mindkét oldalon cserélje ki.
42. Távolságtartó alátét: allroad modellre szerelve; vegye figyelembe a mont. pozíció: bordázott oldal a test felé.
43. Hátsó szilentblokk: a fő alkatrész rögzítéséhez. hátsó sebességfokozat. tengelyek.
44. Csavar.
Az alvázkeret eltávolítása és felszerelése a tartozékokkal együtt
Figyelembe kell venni, hogy a kardántengely/kerékagy menetes csatlakozásának meglazítását igénylő további munkák elvégzése során a járműnek a kerekein kell állnia. Csavarja le a csavarokat, amelyek a hajtótengelyt a kerékagyhoz rögzítik. A munka megkezdése előtt mérje meg az "a" távolságot a kerék közepétől a kerékjárati ív alsó széléig, miközben a kerekek még a járművön vannak. Helyezze a járművet emelőre. Távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a tekercsrugókat. Távolítsa el a rendszer rezonátorát. kipufogó. Válassza le a kardántengelyt hátulról. fő sebességváltó. Rögzítse a "3" kardántengelyt az "1" dróttal a "2" házhoz. Mozgassa a kardántengely hátsó csövét a sebességváltó felé, amennyire csak lehetséges.
Sport differenciálművel felszerelt járművek esetén csavarja ki a "nyilak" jelű csavarokat, és vegye le az "1" jelű tartókonzolt a hátsó véglehajtóműről. Jelölje meg a "2"-es csatlakozót az olajnyomás- és hőmérséklet-érzékelőhöz a kuplungszelepeken. Válasszuk le az olajnyomás- és hőmérséklet-érzékelők "2"-es csatlakozóját a tengelykapcsoló szelepekről. Ezután húzza le a "4"-es csatlakozót a padlószivattyúról. "V415" hajtás. Végül válassza le a "3" jelű kábelköteget a fő sebességváltóról és a segédkeretről -5...7. poz.-, és kösse össze.
Csavarja ki a "2" jelű csavart jobbra és balra, és vegye le az "1" jelű tartót a vezetékekkel együtt.
Oldja ki és húzza le a bal hátsó "G46" sebességérzékelő és a jobb hátsó "G44" sebességérzékelő "1"-es csatlakozóját. Oldja ki és húzza le a jobb és bal oldali elektronikus mechanikus rögzítőfék "3"-as csatlakozóit. Húzza ki az "5"-ös csatlakozót a bal hátsó ajtó érzékelőjéből. "G76" szabadtávolság, és ha van ilyen, akkor jobb hátulról. ajtóérzékelő. "G77" hézagot és távolítsa el. Válassza le a "4" jelű kábelköteget a bal oldalon, és ha van, a jobb oldalon is. Elektromos rendszerrel felszerelt járművek esetén. állító, csillapítás, húzza le a lökhárító csatlakozóját és oldja ki a kábelköteget.
Oldja ki az "1" jelű rögzítőfüleket, és vegye le a "2" jelű kővédőt.
Csavarja ki az "1" jelű csavart és vegye le a "2" jelű alátétet.
Válasszuk le az "1" jelű csavarkötést. Szereljük le a féknyerget. Vezessük el a féknyerget a felfüggesztő elemek mellett, és rögzítsük a karosszériához úgy, hogy a féknyereg súlya ne nyomja a féket. tömlőket vagy vezetékeket, amelyek károsíthatják azokat. Csavarozza kézzel a felső lengőkarot az "1" jelű agyszerelvényhez.
Távolítsa el az "1" és "2" jelű fedelet.
Távolítsa el az "1" kővédelmet; "2" és "3", ha van ilyen.
Helyezzen egy billenőszerkezetet univerzális sebességváltó tartóval az alvázkeret alá "VAG 1359/2" és rögzítse a "T10038" feszítőszíjjal. Helyezze a hátsó fejrész alá. az "1"-es sebességfokozatot egy megfelelő "2"-es fahasábbal támassza alá. A segédkeretet elölről támassza alá egy megfelelő "4"-es fahasábbal a "3"-as kereszttartó alatt. Rögzítse a segédkeretet a "T10038"-as feszítőszíjjal egy motor- és sebességváltó emelőn. Helyezze a "T10038"-as feszítőszíjat a segédkeret köré a kardántengely alá, és vezesse el a hátsó rész mögé. a sebességváltó feje. Fűzd át a "T10038" feszítőszíjat az univerzális sebességváltó-tartó alatt "VAG 1359/2" és húzza meg.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat a bal és jobb oldalon. Távolítsa el a "3" jelű támasztékokat balról és jobbról.
Lazítsa meg a "nyíl" alakú csavarokat. Óvatosan engedje le az alvázkeretet a rögzített alkatrészekkel együtt. Ugyanakkor figyelj a fékekre is. féknyergek és fékek. autópályák.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. A szilentblokkok korlátozott torziós munkatartományúak. Ezért a kerékfelfüggesztés csavarkötéseit csak akkor szabad meghúzni, ha a jármű terheletlen vagy normál felfüggesztési helyzetben van. Emelje fel a keréktámaszt statikus helyzetben lévő felfüggesztéssel tekercsrugós jármű esetén.
Allroad modellre érvényes: Szerelje fel helyesen a távtartó alátéteket az alváz szilentblokkjainak jobb/bal oldalára (a bordázott oldalával a test felé).
Minden
Az alvázkeret tartófuratainak a karosszéria rögzítési pontjainak közepén kell lenniük. Igazítsa be az alvázkeretet úgy, hogy a kővédelem nélküli járművek "a" mérete 19 mm, a kővédelemmel ellátott járművek "b" mérete pedig 14 mm legyen. A tekercsrugókat csak azután szerelje be, miután az alvázkeret csavarjait a megadott nyomatékkal meghúzta.
Húzza meg a kereket. Az első és hátsó kerékbeállítási szög beállítása. a tengelybeállítást a VW/Audi által ajánlott állványon végzik.
Silent blokk és hidra csere, segédkeret szilent blokk
Ha egy szilentblokk sérült, az ellenkező oldalon lévő szilentblokkot is ki kell cserélni. Egy hibás szilentblokk cseréje előtt ellenőrizze a többi szilentblokkot. Ha repedések, olajfoltok vagy egyéb sérülések vannak rajtuk, ezeket a szilentblokkokat is ki kell cserélni. A modelltől függően a csendes blokkok különböző változatai vannak felszerelve: standard vagy hidraulikus. Szerelje fel az autót emelőre. Távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a tekercsrugókat. A szilentblokk cseréjéhez engedje le az alvázkeretet elöl vagy hátul. területeken. Nem kell eltávolítani az alvázkeretet. Engedje le az alvázkeretet felváltva elöl vagy hátul. terület. Ezzel elkerülhető a kerékbeállítás szögének beállítása. Az alvázkeretet nem szabad 4 cm-nél jobban lejjebb engedni. A szilentblokkok eltávolítása előtt jelölje meg a beszerelési helyzetüket az alvázkerethez képest.
Az első csendes blokk vagy a hidraulika cseréje. csendes blokk
Távolítsa el az "1" és "2" jelű fedelet.
Szereljen fel egy erőátviteli emelőt univerzális sebességváltó markolattal "VAG 1359/2" az "1" jelű segédkeret alá. Helyezzen egy megfelelő "2" jelű blokkot az "1" jelű segédkeret alá.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat a bal és jobb oldalon. Távolítsa el a "3" jelű támasztékokat balról és jobbról.
Csavarja be a "3346/2" vezérorsót a házba a "3301" rögzítőeszközzel és a "3346/3" anyával, a képen látható módon, a cserélendő szilentblokk másik oldalán, kb. 1,5 cm.
1. "3301" rögzítőeszköz.
2. "3346/3" csavar.
3. "3346/2" vezérorsó.
Csavarja fel a "3346/3" anyát a "3346/2" vezérorsóra úgy, hogy az "a" méret 4 cm legyen. Engedje lejjebb az alvázkeretet csak 4 cm-rel.
Hidraulika, szilentblokk esetén: Húzza fel az "1" jelű műanyag betétet a képen látható módon.
Minden
Márk mont. a csendes blokk vagy a hidraulikus csendes blokk helyzete az alvázhoz képest, például filctoll segítségével. "Nyilak." A képen egy hidraulikus szilentblokk látható. Egy szabványos szilentblokkon a gumigörgők hornyai 90°-kal el vannak forgatva.
Szükség esetén csavarja le a kis belső átmérőjű "nyíl" tartót a hidraulikáról. henger "VAS 6178", és helyette csavarja be a "T10205/13" tartót.
Szerelje fel a szerszámokat az első szilentblokkon látható módon.
1. "T10263/5" csavar.
2. Állítsa le a "T40185/5"-öt.
A lyuk a szilentblokk felé néz.
3. Segédkeret.
4. "T40185/6" támgyűrű.
A kúpos oldalnak felfelé kell néznie, és a hálóknak illeszkedniük kell a szilentblokk furataiba.
5. "T40033/3" cső.
6. "T10205/4" nyomógyűrű.
7. "VAS 6178" hidraulikus henger.
8. "T10263/5" csavar.
9. "T10263/4" vezérorsó.
A vezérorsó csapja lefelé néz.
Kifelé nyomás közben tartsa lenyomva a "VAS 6178" hidraulikus hengert. A szilentblokk egy rántással leválasztható. A leeső szerszámok és szilentblokkok sérülést okozhatnak!
Az első szilentblokk beszerelési helyzete
A nyílhornyok jelzik a mozgás irányát.
"A". Normál csendes blokk.
"B". Hidraulikus szilentblokk.
A nyílhornyok jelzik a mozgás irányát. Szerelje fel a szerszámokat az első szilentblokkon látható módon.
1. "T10263/5" csavar.
2. Állítsa le a "T40185/4"-et.
3. Segédkeret.
4. Csendesblokk vagy hidraulikus, csendes blokk.
5. Állítsa le a "T40185/3"-at.
6. "T10205/4" nyomógyűrű.
7. "VAS 6178" hidraulikus henger.
8. "T10263/5" csavar.
9. "T10263/4" vezérorsó.
A vezérorsó csapja lefelé néz.
Igazítsa a szilentblokkot a jelölések szerint, és nyomja a megfelelő helyzetbe úgy, hogy a perem rés nélkül illeszkedjen az alvázkeret perselyéhez. Ehhez szükség esetén nyomja ki, majd egy henger segítségével nyomja be tovább. Vigyázzon, nehogy megdöntse a szilentblokkot benyomáskor, különben a külső gyűrű megsérülhet! A szilentblokkon lévő gumifülek végeinek egy vonalban kell lenniük az alvázkereten korábban elhelyezett "nyíl" jelölésekkel. Az ábra egy hidraulikus szilentblokkot mutat. Egy standard szilentblokkon a gumigörgők hornyai 90°-kal el vannak forgatva. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Csere hátsó. szilentblokk vagy hidraulikus, szilentblokk
Csavarja le mindkét kipufogódob-konzol anyáit a menet elejéig. Szereljen fel egy univerzális "VAG1359/2" sebességváltó-bilinccsel ellátott erőátviteli emelőt az "1" segédkeret alá. Helyezzen egy megfelelő "2" blokkot az "1" segédkeret alá.
Csavarja ki a hátsó segédkeret csavarjait. Csavarja be a "3346/2" vezérorsót a házba a "3301" rögzítőeszközzel és a "3346/3" anyával, a képen látható módon, a cserélendő szilentblokk másik oldalán, kb. 1,5 cm.
1. "3301" rögzítőeszköz.
2. "3346/3" csavar.
3. "3346/2" vezérorsó
Csavarja fel a "3346/3" anyát a "3346/2" vezérorsóra úgy, hogy az "a" méret 4 cm legyen. Engedje lejjebb az alvázkeretet csak 4 cm-rel.
Hidraulika, szilentblokk esetén: Óvatosan nyomja meg az "1" reteszelőberendezést elfordulás ellen egy megfelelő szerszámmal, például csavarhúzóval, a kiálló részek területén több lépésben, felváltva a hidraulika, szilentblokk mindkét oldalán.
Húzza ki felfelé az "1" jelű műanyag betétet, ahogy az a képen látható.
Minden
Márk mont. a csendes blokk vagy a hidraulikus csendes blokk helyzete az alvázhoz képest, például filctoll segítségével. "Nyilak." Az ábra egy hidraulikus szilentblokkot mutat. Egy szabványos szilentblokkon a gumigörgők hornyai 90°-kal el vannak forgatva. Szükség esetén távolítsa el a kis belső átmérőjű "nyíl" tartót a hidraulikáról. henger "VAS 6178", és helyette csavarozza be a "T10205/13" tartót.
Szerelje fel a szerszámokat az első szilentblokkon látható módon.
1. "T10263/5" csavar.
2. Állítsa le a "T40185/5"-öt.
A lyuk a szilentblokk felé néz.
3. Segédkeret.
4. "T40185/6" támgyűrű.
A kúpos oldalnak felfelé kell néznie, és a hálóknak illeszkedniük kell a szilentblokk furataiba.
5. "T40033/3" cső.
6. "T10205/4" nyomógyűrű.
7. "VAS 6178" hidraulikus henger.
8. "T10263/5" csavar.
9. "T10263/4" vezérorsó.
A vezérorsó csapja lefelé néz.
Kifelé nyomás közben tartsa lenyomva a "VAS 6178" hidraulikus hengert. A szilentblokkot egy rántással lehet leválasztani.
Hátsó beszerelési pozíció. csendes blokk
"A" szabványú szilentblokk, a nyilak a mozgás irányát jelzik.
a hidraulikus szilentblokk "B" részén az "1" forgatásrögzítő a menetirányhoz képest keresztben található, a "nyíl" a menetirányt jelzi.
Hidraulikus szilentblokk esetén: A hátsó rész felszerelése előtt. hidraulikus, csendes blokk, óvatosan nyomja meg a reteszelőeszközt az "1" elfordulástól egy megfelelő szerszámmal, például csavarhúzóval, a "nyilak" kiemelkedéseinek területén több lépésben, felváltva a hidraulika mindkét oldalán. csendes blokk.
Minden
Szerelje fel a szerszámokat a hátsó szilentblokkon látható módon.
1. "T10263/5" csavar.
2. Állítsa le a "T40185/4"-et.
3. Segédkeret.
4. Csendesblokk vagy hidraulikus, csendes blokk.
5. Állítsa le a "T40185/3"-at.
6. "T10205/4" nyomógyűrű.
7. "VAS 6178" hidraulikus henger.
8. "T10263/5" csavar.
9. "T10263/4" vezérorsó.
A vezérorsó csapja lefelé néz.
Igazítsa a szilentblokkot a jelölések szerint, és nyomja a megfelelő helyzetbe úgy, hogy a perem rés nélkül illeszkedjen az alvázkeret perselyéhez. Ehhez szükség esetén nyomja ki, majd egy henger segítségével nyomja be tovább. Vigyázzon, nehogy megdöntse a szilentblokkot benyomáskor, különben a külső gyűrű megsérülhet! A szilentblokkon lévő gumifülek végeinek egy vonalban kell lenniük az alvázkereten korábban elhelyezett "nyíl" jelölésekkel. Az ábra egy hidraulikus szilentblokkot mutat. Egy standard szilentblokkon a gumigörgők hornyai 90°-kal el vannak forgatva. Szerelje fel az elfordulásgátló védelmet a hidraulikus szilentblokkra. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Csere hátsó. hátsó fő sebességváltó szilentblokk
Távolítsa el a hátsó fejrészt. váltó. Szerelje fel a szerszámokat az alvázkeretre az ábrán látható módon.
1. "T40185/1" cső.
Az "A" oldalnak a segédkeret felé kell néznie.
2. "3301" tolócsapágy.
3. "3346/3" csavar.
4. "T40185/9" vezérorsó.
5. Segédkeret.
6. Csendes blokk.
7. "T40185/7" cső.
a "nyitott" oldal felfelé néz.
Távolítsa el a tartószerkezetet az alvázkeretről, miközben elforgatja a "3346/3" anyát és tartja a "T40185/9" orsót.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Vegye figyelembe a telepítést. a szilentblokkok helyzete. A szilentblokk hátulján lévő nyilaknak függőlegesen felfelé vagy lefelé kell mutatniuk.
Szerelje fel a szerszámokat és a szilentblokkot az alvázkeretre a képen látható módon.
1. "T40185/2" cső.
A "B" oldalnak a segédkeret felé kell néznie.
2. "3301" tolócsapágy.
3. "3346/3" csavar.
4. "T40185/9" vezérorsó.
5. Segédkeret.
6. Csendes blokk.
7. "T40185/8" nyomó alátét.
Helyezze be a tartót az alvázkeretbe, a "3346/3" anyát elforgatva és a "T40185/9" orsót tartva. Ha az alvázkeret festett felülete a szilentblokkok cseréje után megsérül, azt korróziógátló bevonattal, alapozóval és fekete festékkel kell javítani.