Cadru auxiliar, stabilizator, bielă — vehicule cu tracțiune integrală (Audi A4 B8)

Cadru auxiliar, stabilizator, bielă - vehicule cu tracțiune integrală

Demontare și instalare subcadrului cu accesorii

Este necesar să se țină cont de faptul că, atunci când se efectuează lucrări suplimentare care necesită slăbirea conexiunii filetate a arborelui de transmisie/butuxului roții, vehiculul trebuie să stea pe roțile sale. Deșurubați șuruburile care fixează arborele de transmisie pe butucul roții. Înainte de începerea lucrului, măsurați distanța "a" de la centrul roții până la marginea inferioară a arcului roții, în timp ce roțile sunt încă pe vehicul. Așezați vehiculul pe un elevator. Scoateți roțile. Scoateți arcurile elicoidale. Scoateți rezonatorul sistemului. evacuare. Deconectați arborele elicei din spate. transmisia principală. Fixați arborele elicei "3" cu firul "1" la corpul "2". Deplasați țeava din spate a arborelui elicei spre cutia de viteze cât mai mult posibil.



La vehiculele cu diferențial sport, deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți suportul "1" de la transmisia finală spate. Marcați conectorul "2" pentru senzorul de presiune și temperatură a uleiului de pe supapele ambreiajului. Deconectați conectorul "2" al senzorilor de presiune și temperatură a uleiului de la supapele ambreiajului. Apoi deconectați conectorul "4" de la pompa de podea. acționați "V415". În final, deconectați cablajul "3" de la transmisia principală și de la cadrul auxiliar - poz. 5...7 - și legați-l.





Deșurubați șurubul "2" din dreapta și din stânga și scoateți suportul "1" cu firele.



Deblocați și deconectați conectorul "1" al senzorului de viteză spate stânga "G46" și al senzorului de viteză spate dreapta "G44". Deblocați și scoateți conectorii "3" ai frânei de parcare mecanice electronice dreapta și stânga. Deconectați fișa "5" de la senzorul ușii spate stânga. garda la sol "G76" și, dacă este disponibilă, din dreapta spate. senzor de ușă. spațiu liber "G77" și scoateți-l. Deconectați cablajul "4" din stânga și, dacă există, din dreapta. La vehiculele cu sistem electric. regulator, amortizare, deconectați conectorul de pe bara de protecție și eliberați cablajul.



Deblocați clemele de blocare "1" și îndepărtați protecția împotriva pietrelor "2".





Deșurubați șurubul "1" și scoateți șaiba "2".



Deconectați conexiunea cu șuruburi "1". Scoateți etrierul de frână. Ghidați etrierul pe lângă elementele suspensiei și fixați-l pe caroserie astfel încât greutatea etrierului să nu apese pe frână. furtunuri sau conducte, care le pot deteriora. Înșurubați manual brațul transversal superior la ansamblul butucului "1".



Scoateți capacele "1" și "2".





Îndepărtați protecția împotriva pietrelor "1"; "2" și "3", dacă sunt disponibile.



Plasați un dispozitiv de înclinare cu un suport universal pentru cutia de viteze sub cadrul auxiliar "VAG 1359/2" și fixați-o cu cureaua de tensionare "T10038". Așezați-o sub chiulasa din spate. treapta de viteză "1" cu un bloc de lemn adecvat "2". Sprijiniți cadrul auxiliar din față cu un bloc de lemn adecvat "4" sub traversa "3". Fixați cadrul auxiliar cu cureaua de tensionare "T10038" pe un cric pentru motor și cutie de viteze. Localizați cureaua de tensionare "T10038" în jurul cadrului auxiliar, sub arborele de transmisie, și treceți-o prin spatele părții din spate. capul transmisiei. Treceți cureaua de tensionare "T10038" sub suportul universal al transmisiei "VAG 1359/2" și strângeți-l.





Deșurubați șuruburile "1" și "2" din stânga și din dreapta. Scoateți suporturile "3" din stânga și din dreapta.



Slăbiți șuruburile "săgeată". Coborâți cu grijă subcadru cu piesele atașate. În același timp, acordați atenție frânelor. etriere și frâne. autostrăzi.

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Blocurile silențioase au o gamă limitată de lucru la torsiune. Prin urmare, conexiunile șuruburilor suspensiei roților trebuie strânse numai atunci când vehiculul se află în poziția de suspensie descărcată sau standard. Ridicați suportul roții cu suspensia în poziție statică la un vehicul cu arcuri elicoidale.



Valabil pentru Allroad: Instalați corect șaibele distanțiere pe partea dreaptă/stânga a silent blocurilor subcadru (cu partea cu nervuri orientată spre corp).

Toate

Orificiile de susținere a cadrului auxiliar trebuie să fie amplasate în centrul punctelor de montare de pe caroserie. Aliniați cadrul auxiliar astfel încât dimensiunea "a" pentru vehiculele fără protecție împotriva pietrelor să fie de 19 mm, iar dimensiunea "b" pentru vehiculele cu protecție împotriva pietrelor să fie de 14 mm. Instalați arcurile elicoidale numai după ce șuruburile cadrului auxiliar au fost strânse la cuplul specificat.



Strângeți roata. Reglarea unghiului de aliniere a roților față și spate. alinierea axelor se efectuează pe un stand de aliniere a roților recomandat de VW/Audi.

Înlocuirea silent block-ului și a hydra-ului, silent block-ului subcadru

Dacă un silent block este deteriorat, trebuie înlocuit și silent block-ul de pe partea opusă. Înainte de a înlocui un silent block defect, inspectați silent block-urile rămase. Dacă există crăpături, pete de ulei sau alte deteriorări, aceste silent block-uri trebuie, de asemenea, înlocuite. În funcție de model, sunt instalate diferite versiuni de silent block-uri: standard sau hidraulice. Instalați mașina pe un lift. Scoateți roțile. Scoateți arcurile elicoidale. Pentru a înlocui silent blocul, coborâți subcadrul din față sau din spate. zone. Nu este nevoie să scoateți cadrul auxiliar. Coborâți alternativ cadrul auxiliar în față sau în spate. zonă. Acest lucru va evita reglarea unghiurilor de aliniere a roților. Cadrul auxiliar nu trebuie coborât mai mult de 4 cm. Înainte de a scoate silent block-urile, marcați poziția lor de instalare față de cadru.

Înlocuirea blocului silențios din față sau a sistemului hidraulic. bloc silențios

Scoateți capacele "1" și "2".



Instalați un lift pentru sistemul de propulsie cu mâner universal pentru cutia de viteze "VAG 1359/2" sub cadrul auxiliar "1". Plasați un bloc adecvat "2" sub cadrul auxiliar "1".



Deșurubați șuruburile "1" și "2" din stânga și din dreapta. Scoateți suporturile "3" din stânga și din dreapta.



Înșurubați șurubul de acționare "3346/2" în corp cu dispozitivul de montare "3301" și piulița "3346/3", așa cum se arată în imagine, pe partea opusă a silent block-ului care urmează să fie înlocuit la o dimensiune de aprox. 1,5 cm.



Înșurubați piulița "3346/3" pe șurubul de acționare "3346/2" astfel încât dimensiunea "a" să fie de 4 cm. Coborâți cadrul auxiliar doar cu 4 cm.

Pentru sistemul hidraulic, silent block: Trageți în sus inserția de plastic "1", așa cum se arată în imagine.

Toate

Marcu Mont. poziția silent block-ului sau a silent block-ului hidraulic față de subcadru, de exemplu, folosind un vârf de pâslă. "Săgeți." Imaginea prezintă un amortizor hidraulic. La un amortizor standard, canelurile de pe rolele de cauciuc sunt rotite cu 90°.



Dacă este necesar, deșurubați suportul "săgeată" cu un diametru interior mic din sistemul hidraulic. cilindrul "VAS 6178" și înșurubați în schimb suportul "T10205/13".



Instalați uneltele așa cum se arată pe silent blocul din față.



În timp ce apăsați afară, țineți cilindrul hidraulic "VAS 6178". Silentblocul este deconectat printr-o smucitură. Sculele și blocurile silențioase care cădează pot provoca vătămări corporale!

Poziția de instalare a silent block-ului frontal

Canelurile în formă de săgeată indică direcția de mișcare.



Canelurile în formă de săgeată indică direcția de mișcare. Instalați uneltele așa cum se arată pe silent blocul din față.



Aliniați silent blocul conform marcajelor aplicate și apăsați-l în poziția corectă, astfel încât flanșa să se potrivească fără a lăsa un spațiu pe bucșa subcadru. Pentru a face acest lucru, dacă este necesar, apăsați în afară și apoi apăsați în continuare folosind un cilindru. Aveți grijă să nu înclinați silent block-ul atunci când îl apăsați, altfel inelul exterior se poate deteriora! Capetele clapetelor de cauciuc de pe silent block-ul trebuie să se alinieze cu marcajele "săgeată" aplicate anterior pe subcadru. Imaginea prezintă un silent block hidraulic. La un silent block standard, canelurile de pe rolele de cauciuc sunt rotite cu 90°. Instalarea se face în ordine inversă.

Înlocuire spate. bloc silențios sau hidr, bloc silențios

Deșurubați piulițele ambelor suporturi de tobă de eșapament până la începutul filetului. Instalați un sistem de ridicare a grupului motopropulsor cu o clemă universală pentru cutia de viteze "VAG1359/2" sub cadrul auxiliar "1". Plasați un bloc adecvat "2" sub cadrul auxiliar "1".



Deșurubați șuruburile subcadrului spate. Înșurubați șurubul de acționare "3346/2" în corp cu dispozitivul de montare "3301" și piulița "3346/3", așa cum se arată în imagine, pe partea opusă a silent block-ului care urmează să fie înlocuit la o dimensiune de aprox. 1,5 cm.



Înșurubați piulița "3346/3" pe șurubul de acționare "3346/2" astfel încât dimensiunea "a" să fie de 4 cm. Coborâți cadrul auxiliar doar cu 4 cm.

Pentru sistemul hidraulic, silent block: Apăsați cu grijă dispozitivul de blocare "1" împotriva rotirii cu o unealtă adecvată, de exemplu o șurubelniță, în zona proeminențelor în mai multe etape, alternativ pe fiecare parte a sistemului hidraulic, silent block.



Trageți inserția de plastic "1" în sus, așa cum se arată în imagine.

Toate

Marcu Mont. poziția silent block-ului sau a silent block-ului hidraulic față de subcadru, de exemplu, folosind un vârf de pâslă. "Săgeți". Figura prezintă un silent bloc hidraulic. La un silent bloc standard, canelurile de pe rolele de cauciuc sunt rotite cu 90°. Dacă este necesar, scoateți suportul "săgeții" cu diametrul interior mic din sistemul hidraulic. cilindrul "VAS 6178" și înșurubați în schimb suportul "T10205/13".



Instalați uneltele așa cum se arată pe silent blocul din față.



În timp ce apăsați afară, țineți cilindrul hidraulic "VAS 6178". Silentblocul este deconectat printr-o smucitură.

Poziția de instalare spate. bloc silențios

Pentru silent block-ul hidraulic: Înainte de instalarea părții din spate. hidraulic, bloc silențios, apăsați cu grijă dispozitivul de blocare de la rotirea "1" cu o unealtă adecvată, de exemplu, o șurubelniță, în zona proeminențelor "săgeți" în mai multe etape, alternativ pe fiecare parte a sistemului hidraulic. blocare silențioasă.

Toate

Instalați uneltele așa cum se arată pe amortizorul din spate.



Aliniați silent blocul conform marcajelor aplicate și apăsați-l în poziția corectă, astfel încât flanșa să se potrivească fără a lăsa un spațiu pe bucșa subcadru. Pentru a face acest lucru, dacă este necesar, apăsați în afară și apoi apăsați în continuare folosind un cilindru. Aveți grijă să nu înclinați silent block-ul atunci când îl apăsați, altfel inelul exterior se poate deteriora! Capetele clapetelor de cauciuc de pe silent block-ul trebuie să se alinieze cu marcajele "săgeată" aplicate anterior pe subcadru. Ilustrația prezintă un amortizor hidraulic. La un amortizor standard, canelurile de pe rolele de cauciuc sunt rotite cu 90°. Instalați protecția anti-rotație pe amortizorul hidraulic. Instalarea se face în ordine inversă.

Înlocuire spate. bloc silențios al transmisiei principale spate

Scoateți chiulasa din spate. transmisie. Instalați uneltele pe subcadru așa cum se arată în figură.



Scoateți suportul de pe subcadru, rotind în același timp piulița "3346/3" și ținând axul "T40185/9".

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Luați în considerare instalarea. poziția silent block-urilor. Săgețile de pe spatele silent block-ului ar trebui să fie orientate vertical în sus sau în jos.



Instalați uneltele și silent block-ul pe subcadru, așa cum se arată în imagine.



Introduceți suportul în subcadru, rotind piulița "3346/3" și ținând axul "T40185/9". Dacă suprafața vopsită a subcadrului apare deteriorată după înlocuirea silentblocurilor, aceasta trebuie reparată cu un strat anticoroziv, grund și vopsea neagră.

Citiți sursa originală de pe site: AUDImanual.ru