Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
D2 (1994-2002)

Informații generale despre tracțiunea integrală (Audi A8 D2)

  • Principal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Transmitere
  • Angrenaj cardanic
  • Informații generale despre tracțiunea integrală
            0
Pentru a conduce roțile din spate, vehiculul este echipat suplimentar cu o cutie de transfer, arborele cardanic, treapta principală din spate și arbori de transmisie spate. Pentru a egaliza viteza de rotație a roților din față și din spate, se folosește un diferențial interax, care distribuie cuplul între axele față și spate ale mașinii. Când roțile uneia dintre osiile vehiculului alunecă, cuplul transmis celuilalt ax crește automat. Acest lucru îmbunătățește aderența roților mașinii pe suprafața drumului. Dacă aderența roților pe suprafața drumului scade, atunci cuplul transmis către această osie scade și el, ca urmare a creșterii rezistenței vehiculului la derapaje laterale. Indiferent de asta, diferenţialul central permite roţilor să se rotească la viteze diferite, ceea ce este necesar pentru funcţionarea normală a sistemului de frânare antiblocare.

Cuplul de la cutia de viteze și transmisia finală este transmis roților prin intermediul a patru arbori de transmisie. Fiecare arbore este introdus în butucul roții și fixat cu o piuliță.

Arborele cardanic conectează cutia de viteze la transmisia finală.

Deoarece arborele cardanic este o unitate echilibrată, murdăria care se lipește de ea este inacceptabilă. Când ridicați vehiculul pentru întreținere, este recomandabil să îl curățați arborele cardanic și verificați starea sa tehnică. Oricând arborele cardanic îndepărtat, pentru a preveni dezechilibrul ar trebui să fie instalat în aceeași poziție.

Semnele unui arbore de transmisie defect sunt de obicei zgomot sau vibrații atunci când vehiculul se mișcă.



Cuplu de strângere, Nm

Arborele cardanic la cutia de viteze55
Arborele cardanic la treapta principală din spate55
Suspendarea părții centrale a arborelui elicei pe corp23
Scut termic pentru arborele cardan la cutia de viteze23
Grinda transversală către corp25
Tunelul arborelui elicei către caroserie25
Traversa din spate la transmisia finală55
Arborele de transmisie din spate la angrenajul principal:
- bolt M840
- bolt M1077
Reținere cablu frână de parcare25
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A8 D2: Angrenaj cardanic
Articole urmatoare

Demontare și instalare arborelui elicei
Reglarea poziției arborelui cardan
Treapta principală de marșarier
Arbori de transmisie spate


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Dimensiuni generale, greutate și date despre combustibil Audi 80 B3 (1986-1991)
Încălzirea habitaclului: recomandări generale Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Informații generale despre configurare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Informații generale despre Audi A4 Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Informații generale despre mașinile Audi A6 Allroad Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Informații generale despre circuitele electrice Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Informații generale despre sistemul de injecție de combustibil Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 33 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,8 l
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Motor diesel 2.5 l
  • Motor diesel 3,3 l
  • Aprindere și injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Angrenaj cardanic
  • Suspensie auto
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și întrerupătoare
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.