Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Dacă există, deșurubați cele patru șuruburi și îndepărtați traversa situată sub țevile de evacuare.
Deșurubați piulițele care fixează clemele de conectare a țevii de evacuare, deconectați și îndepărtați secțiunea din spate a sistemului de evacuare.
Deșurubați șuruburile și scoateți scutul termic situat deasupra arborelui elicei.
Figura 11–1. Arborele cardanic și transmisia finală: 1 – treapta principală de marșarier; 2 – garnitură; 3 – articulație cu viteză constantă; 4 – placa de fixare; 5 – șurub cu autoblocare, 55 Nm; 6 - articulație universală; 7 – garnitura de reglare; 8 – șurub, 23 Nm; 9 – suport intermediar al arborelui cardanic; 10 – arbore cardanic; 11 – șurub cu autoblocare, 55 Nm; 12 – placa de fixare; 13 – articulație cu viteză constantă; 14 – garnitură; 15 – cutie de viteze

Figura 11–2. Amplasarea șuruburilor de fixare a tunelului arborelui elicei
Deșurubați șuruburile și scoateți tunelul (Fig. 11–2).

Figura 11–3. Amplasarea semnelor de aliniere și a șuruburilor pentru fixarea arborelui elicei pe flanșa angrenajului principal din spate
Verificați dacă există semne de aliniere pe arborele elicei și pe flanșa de antrenare finală (Fig. 11–3). Dacă nu există semne, aplicați-le.
Slăbiți șuruburile care fixează flanșele arborelui elicei de cutia de viteze și de flanșele de transmisie finală (vezi Fig. 11–3).
Slăbiți șuruburile care fixează suportul intermediar al arborelui elicei.
Instalați și fixați dispozitivul de reținere a devierii arborelui de transmisie 3139 pe arborele de transmisie.
Deșurubați complet șuruburile care fixează flanșele arborelui elicei la cutia de viteze și la flanșele transmisiei finale, precum și suportul intermediar al arborelui elicei.
Deplasați articulațiile arborelui cardan de-a lungul canelurilor arborelui și scoateți arborele cardanic din vehicul.
Scoateți unealta 3119 de pe arborele elicei.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Curățați filetele șuruburilor de fixare a arborelui cotit din cutia de viteze și flanșele de transmisie finală.
Verificați dacă nu există grăsime pe flanșele arborelui de antrenare. Îndepărtați folia de protecție de pe noile garnituri de etanșare și instalați garniturile pe flanșe cu partea lipicioasă îndreptată spre arborele elicei.
Pentru a evita dezechilibrul, aliniați marcajele de pe flanșa arborelui elicei cu marcajele de pe flanșele cutiei de viteze și ale transmisiei finale (vezi Fig. 11–3).
Notă: Unghiul maxim de deformare al axei articulației cu viteză constantă este de 8°, iar al articulației universale – 25°.
Asigurați arborele de transmisie cu șuruburi noi.
Reglați poziția suportului intermediar al arborelui elicei.
Verificați dacă sistemul de evacuare este liber și nu atinge caroseria.
(Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: AUDImanual.ru)
