Cadru auxiliar, stabilizator, biela (Audi Q5-8R)

I 1. Bolt. 70 Nm + rotire mai departe cu +180°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 2. Suport de montare; 3. Senzor de garda la sol spate stanga "G76". Instalați doar un senzor de același design. Complet cu atașamente. Pârghia senzorului este orientată spre exterior. Înlocuirea se efectuează pe mașină. După slăbire, verificați setarea de bază a farurilor. După demontarea și instalarea senzorului de nivel al vehiculului sau slăbirea tijelor de pe un vehicul cu sistem electronic de control al amortizarii, suspensia trebuie reajustată în poziția standard. După readaptarea poziţiei de direcţie pe un vehicul cu asistare a benzii de rulare, unitatea de control a asistenţei benzii de circulaţie "J759" trebuie recalibrată; 4. Bolt. 40 Nm + rotire mai departe cu 90°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 5. Mașină de spălat; 6. Nuca; 7. Stabilizatorul trebuie scos împreună cu biela. Este interzisă îndepărtarea suportului de cauciuc și a clemei din stabilizator; 8. Pernă de cauciuc. Se schimbă împreună cu stabilizatorul și clema. Este interzisă îndepărtarea suportului de cauciuc și a clemei din stabilizator; 9. Clemă. Este interzisă îndepărtarea suportului de cauciuc și a clemei din stabilizator; 10. Bolt. 25 Nm + rotire mai departe cu 90°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți uniform; 11. Bolt. 40 Nm + rotire mai departe cu 90°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 12. Biela. Biela trebuie îndepărtată împreună cu stabilizatorul.; 13. Nuca. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 14. Triunghi superior; 15. Bolt. Instalat pe vehicule cu tracțiune integrală; 16. Silențios spate pentru montarea angrenajului principal al punții din spate; 17. Silențios față pentru montarea angrenajului principal al punții din spate; 18. Silențios hidraulic spate pentru montarea cadrului auxiliar. În funcție de model, sunt instalate diferite versiuni. Petele de ulei de pe silent block indică uzura. Înlocuiți întotdeauna pe ambele părți; 19. Subcadru; 20. Bolt. 115 Nm + rotire 90° mai departe. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Este interzisă slăbirea sau strângerea șuruburilor în timp ce arcul este încă instalat. Înainte de slăbire sau strângere, comprimați arcul elicoidal folosind un compresor cu arc; 21. Bolt. 70 Nm + rotire mai departe cu +180°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 22. Nuca. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat; 23. Triunghiul inferior; 24. Bolt. 70 Nm + rotire mai departe cu +180°. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 25. Nuca. 95 Nm. Înlocuiți de fiecare dată când este îndepărtat. Strângeți numai când vehiculul este în poziție fără sarcină; 26. Saiba excentrica; 27. Împingere transversală. Luați în considerare poziția de instalare. Luați în considerare diferite modele: aluminiu și oțel. Nu este permisă instalarea simultană a 2 rafturi de diferite tipuri; 28. Bolt excentric; 29. Silențios frontal pentru montarea subcadru. Luați în considerare diferite modele. În kit de serie. Au fost instalate două modele diferite: silent block tradițional și hidraulic. Petele de ulei de pe silentblocul hidraulic indică uzura. Înlocuiți întotdeauna pe ambele părți; 30. Bolt. Instalat pe vehicule cu tracțiune integrală; 31. Clemă. Nu este instalat pe toate vehiculele; 32. Apărare împotriva loviturilor de piatră din stânga. Nu este instalat pe toate vehiculele; 33. Treapta principală spate. Instalat pe vehicule cu tracțiune integrală; 34. Braț de braț diferențial. Instalat pe vehicule cu tracțiune integrală. Nu este instalat pe vehiculele cu diferenţial sport; 35. Bolt. Instalat pe vehicule cu tracțiune integrală; 36. Protecție împotriva loviturilor cu pietre în mijloc. Nu este instalat pe toate vehiculele; 37. Apărare împotriva loviturilor de piatră din dreapta. Nu este instalat pe toate vehiculele; 38. Bolt. 9 Nm; 39. Bolt. 5 Nm