Podokvir, stabilizator, klipnjača (Audi Q5-8R)

I 1. Vijak. 70 Nm + okret dalje za +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 2. Montažni nosač; 3. Stražnji lijevi senzor razmaka od tla "G76". Instalirajte samo senzor istog dizajna. U kompletu s prilozima. Poluga senzora je okrenuta prema van. Zamjena se vrši na automobilu. Nakon otpuštanja provjerite osnovnu postavku prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i ugradnje senzora razine vozila ili otpuštanja šipki na vozilu s elektroničkim sustavom upravljanja amortizerima, ovjes se mora ponovno namjestiti u standardni položaj. Nakon ponovne prilagodbe položaja upravljača na vozilu sa sustavom za pomoć u voznom traku, kontrolna jedinica za pomoć u prometnom traku "J759" mora se ponovno kalibrirati; 4. Vijak. 40 Nm + okret dalje za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 5. Perilica; 6. Matica; 7. Stabilizator se mora ukloniti zajedno s klipnjačom. Zabranjeno je skidati gumeni nosač i stezaljku sa stabilizatora; 8. Gumeni jastuk. Mijenja se zajedno sa stabilizatorom i stezaljkom. Zabranjeno je skidati gumeni nosač i stezaljku sa stabilizatora; 9. Stezaljka. Zabranjeno je skidati gumeni nosač i stezaljku sa stabilizatora; 10. Vijak. 25 Nm + okret dalje za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Ravnomjerno zategnite; 11. Vijak. 40 Nm + okret dalje za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 12. Klipnjača. Klipnjača se mora ukloniti zajedno sa stabilizatorom.; 13. Matica. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 14. Gornja poprečna kost; 15. Vijak. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 16. Stražnji tihi blok za montažu glavnog zupčanika stražnje osovine; 17. Prednji tihi blok za montažu glavnog prijenosnika stražnje osovine; 18. Stražnji hidraulički tihi blok za montažu podokvira. Ovisno o modelu, instalirane su različite verzije. Mrlje od ulja na silent bloku ukazuju na istrošenost. Uvijek zamijenite s obje strane; 19. Podokvir; 20. Vijak. 115 Nm + okret za 90° dalje. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zabranjeno je otpuštati ili zatezati vijke dok je opruga još postavljena. Prije otpuštanja ili zatezanja, stisnite zavojnu oprugu kompresorom opruge; 21. Vijak. 70 Nm + okret dalje za +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 22. Matica. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 23. Donja poprečna kost; 24. Vijak. 70 Nm + okret dalje za +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 25. Matica. 95 Nm. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo kada je vozilo u praznom hodu; 26. Ekscentrična pločica; 27. Poprečni potisak. Uzmite u obzir položaj ugradnje. Razmotrite različite dizajne: aluminij i čelik. Istovremena ugradnja 2 stalka različitih vrsta nije dopuštena; 28. Ekscentrični vijak; 29. Prednji tihi blok za montažu podokvira. Razmotrite različite dizajne. U serijskom kompletu. Ugrađena su dva različita dizajna: tradicionalni i hidraulički tihi blok. Mrlje od ulja na hidrauličnom tihom bloku ukazuju na istrošenost. Uvijek zamijenite s obje strane; 30. Vijak. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 31. Stezaljka. Ne postavlja se na sva vozila; 32. Obrana od udara kamena s lijeve strane. Ne postavlja se na sva vozila; 33. Stražnji glavni zupčanik. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 34. Poprečna poluga diferencijala. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače. Ne postavlja se na vozila sa sportskim diferencijalom; 35. Vijak. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 36. Zaštita od udara kamena u sredini. Ne postavlja se na sva vozila; 37. Obrana od udaraca kamenjem s desne strane. Ne postavlja se na sva vozila; 38. Vijak. 9 Nm; 39. Vijak. 5 Nm