I 1. Vijak. 70 Nm + zategnite za +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 2. Montažni nosač; 3. Stražnji lijevi senzor razine vozila -G76-. Instalirajte samo senzor istog dizajna. Kompletan s priloženim dijelovima. Poluga senzora je okrenuta prema van. Zamjena se vrši po vozilu. Nakon otpuštanja provjerite osnovnu postavku prednjih svjetala. Nakon uklanjanja i postavljanja senzora razine vozila ili otpuštanja spojeva na vozilima s elektroničkom kontrolom prigušenja, standardni položaj ovjesa mora se ponovno namjestiti. Nakon ponovne kalibracije položaja za podešavanje na vozilima sa sustavom pomoći u prometnoj traci, kontrolna jedinica upozorenja o napuštanju trake -J759- mora se ponovno kalibrirati; 4. Vijak. 40 Nm + okret za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 5. Perilica; 6. Matica; 7. Stabilizator se mora ukloniti zajedno s klipnjačom. Gumeni nosač i stezaljka ne smiju se uklanjati sa stabilizatora; 8. Gumeni jastuk. Zamjenjuje se zajedno sa stabilizatorom i stezaljkom. Gumeni nosač i stezaljka ne smiju se uklanjati sa stabilizatora; 9. Stezaljka. Gumeni nosač i stezaljka ne smiju se uklanjati sa stabilizatora; 10. Vijak. 25 N'M + zaokret za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Ravnomjerno zategnite; 11. Vijak. 40 N'M + zaokret za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 12. Klipnjača. Klipnjača se mora ukloniti zajedno sa stabilizatorom.; 13. Matica. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 14. Gornja poprečna kost; 15. Vijak. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 16. Stražnji tihi blok za pričvršćivanje konačnog pogona stražnje osovine; 17. Prednji tihi blok za montažu zadnjeg pogona stražnje osovine; 18. Stražnji hidraulički tihi blok za pričvršćivanje podokvira. Ovisno o modelu, instalirane su različite verzije. Oznake ulja na silent bloku ukazuju na istrošenost. Uvijek zamijenite s obje strane; 19. Podokvir; 20. Vijak. 115 Nm + okret za 90°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Nemojte otpuštati niti zatezati vijke dok je opruga još postavljena. Prije otpuštanja ili zatezanja, stisnite zavojnu oprugu kompresorom opruge; 21. Vijak. 70 Nm + zategnite za +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 22. Matica. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 23. Donja poprečna kost; 24. Vijak. 70 N'M + zaokret +180°. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 25. Matica. 95 Nm. Zamijenite svaki put kada ga uklonite. Zategnite samo u položaju vozila bez opterećenja; 26. Ekscentrična pločica; 27. Poprečni potisak. Obratite pažnju na položaj ugradnje. Razmotrite različite verzije: aluminij i čelik. Istovremena ugradnja 2 stalka različitih vrsta je neprihvatljiva; 28. Ekscentrični vijak; 29. Prednji tihi blok za pričvršćivanje podokvira. Uzmite u obzir različite verzije. U serijskom kompletu. Ugrađene su 2 različite verzije: tradicionalni i hidraulički tihi blok. Oznake ulja na hidrauličnom tihom bloku ukazuju na istrošenost. Uvijek zamijenite s obje strane; 30. Vijak. Instaliran na vozilima s pogonom na sve kotače; 31. Stezaljka. Nije instaliran na svim vozilima; 32. Zaštita od udara kamena s lijeve strane. Nije instaliran na svim vozilima; 33. Glavni stupanj prijenosa unatrag. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače; 34. Poprečna poluga diferencijala. Instalira se na vozila s pogonom na sve kotače. Ne postavlja se na vozila sa sportskim diferencijalom; 35. Vijak. Instaliran na vozilima s pogonom na sve kotače; 36. Zaštita od udara kamena u sredini. Nije instaliran na svim vozilima; 37. Zaštita od udara kamena s desne strane. Nije instaliran na svim vozilima; 38. Vijak. 9 Nm; 39. Vijak. 5 Nm
Tihi blok
- -A- hidraulički tihi blok
- -B- tradicionalni tihi blok
Komentari posjetitelja