Подрамка, стабилизатор, биела (Audi Q5-8R)

I 1. Болт. 70 Nm + допълнително завъртане с +180°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 2. Монтажна скоба; 3. Заден ляв датчик за просвет "G76". Инсталирайте само сензор със същия дизайн. В комплект с прикачени файлове. Сензорният лост е обърнат навън. Смяната се извършва по автомобила. След разхлабване проверете основната настройка на фаровете. След отстраняване и монтиране на сензора за ниво на превозното средство или разхлабване на прътите на превозно средство с електронна система за управление на амортисьорите, окачването трябва да се регулира отново в стандартна позиция. След повторно адаптиране на позицията на кормилно управление на превозно средство с асистент за лентата, блокът за управление на асистента за лента "J759" трябва да се калибрира отново; 4. Болт. 40 Nm + допълнително завъртане с 90°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 5. Шайба; 6. Ядка; 7. Стабилизаторът трябва да се отстрани заедно с биелата. Забранено е премахването на гумената опора и скоба от стабилизатора; 8. Гумена възглавница. Сменя се заедно със стабилизатора и скобата. Забранено е премахването на гумената опора и скоба от стабилизатора; 9. Скоба. Забранено е премахването на гумената опора и скоба от стабилизатора; 10. Болт. 25 Nm + допълнително завъртане на 90°. Сменяйте при всяко изваждане. Стегнете равномерно; 11. Болт. 40 Nm + допълнително завъртане с 90°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 12. Биела. Биелата трябва да се отстрани заедно със стабилизатора.; 13. Ядка. Сменяйте всеки път, когато се сваля; 14. Горна напречна кост; 15. Болт. Монтира се на автомобили със задвижване на всички колела; 16. Заден сайлент блок за монтиране на главната предавка на задния мост; 17. Преден сайлент блок за монтиране на главната предавка на задния мост; 18. Заден хидравличен безшумен блок за монтиране на подрамката. В зависимост от модела се инсталират различни версии. Маслените петна по тихия блок показват износване. Винаги сменяйте от двете страни; 19. Подрамка; 20. Болт. 115 Nm + завой на 90° още. Сменяйте при всяко изваждане. Забранено е разхлабването или затягането на болтовете, докато пружината все още е монтирана. Преди да разхлабите или затегнете, компресирайте винтовата пружина с помощта на пружинен компресор; 21. Болт. 70 Nm + допълнително завъртане с +180°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 22. Ядка. Сменяйте всеки път, когато се сваля; 23. Долен носач; 24. Болт. 70 Nm + допълнително завъртане с +180°. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 25. Ядка. 95 Нм. Сменяйте при всяко изваждане. Затегнете само когато превозното средство е в положение без товар; 26. Ексцентрична шайба; 27. Напречна тяга. Вземете предвид позицията на монтаж. Помислете за различни дизайни: алуминий и стомана. Не се допуска едновременен монтаж на 2 стелажа от различен тип; 28. Ексцентричен болт; 29. Преден сайлент блок за монтаж на подрамка. Обмислете различни дизайни. В сериен комплект. Бяха инсталирани два различни дизайна: традиционен и хидравличен тих блок. Маслените петна по хидравличния безшумен блок показват износване. Винаги сменяйте от двете страни; 30. Болт. Монтира се на автомобили със задвижване на всички колела; 31. Скоба. Не е инсталиран на всички превозни средства; 32. Защита срещу удари с камъни отляво. Не е инсталиран на всички превозни средства; 33. Задна основна предавка. Монтира се на автомобили със задвижване на всички колела; 34. Диференциален носач. Монтира се на автомобили със задвижване на всички колела. Не се монтира на автомобили със спортен диференциал; 35. Болт. Монтира се на автомобили със задвижване на всички колела; 36. Защита от удари с камъни в средата. Не е инсталиран на всички превозни средства; 37. Защита срещу удари с камъни отдясно. Не е инсталиран на всички превозни средства; 38. Болт. 9 Нм; 39. Болт. 5 Nm