I 1. Болт. 70 Нм + окретање даље за +180°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 2. Монтажни носач; 3. Задњи леви сензор висине вожње "G76". Да инсталирате сензор само исте извршења. У прикупљању са монтиране детаљима. Полуга сензора окренут ка споља. Замена се врши на а/м. Након слабљења проверите основну подешавање фарова. После скидања и инсталације сензора нивоа а/м или слабљења тяг на а/м са системом електронске регулације демпфирования треба поново да подесите стандардну позицију привесци. Након поновног прилагођавања одредбе за јачину на а/м са још радио као помоћник кретања траке треба да изврши поновну калибрациони блок управљање асистента кретања траке "J759"; 4. Болт. 40 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 5. Васхер; 6. Нут; 7. Стабилизатор се мора уклонити заједно са клипњачем. Забрањено је уклањање гуменог носача и стезаљке са стабилизатора; 8. Гумени јастук. Мења се заједно са стабилизатором и стезаљком. Забрањено је уклањање гуменог носача и стезаљке са стабилизатора; 9. Стезаљка. Забрањено је уклањање гуменог носача и стезаљке са стабилизатора; 10. Болт. 25 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните равномерно; 11. Болт. 40 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 12. Клипњача. Клипњача се мора уклонити заједно са стабилизатором.; 13. Нут. Замените сваки пут када уклоните; 14. Горња попречна кост; 15. Болт. Поставља се на возила са погоном на све точкове; 16. Задњи тихи блок за монтажу главног зупчаника задње осовине; 17. Предњи тихи блок за монтажу главног зупчаника задње осовине; 18. Задњи хидраулични тихи блок за монтажу потконструкције. У зависности од модела, инсталиране су различите верзије. Мрље од уља на тихом блоку указују на хабање. Увек замените са обе стране; 19. Подоквир; 20. Болт. 115 Нм + окретање за 90° даље. Замените сваки пут када уклоните. Забрањено је отпуштати или затезати завртње док је опруга још увек постављена. Пре отпуштања или затезања, стисните завојну опругу помоћу компресора опруге; 21. Болт. 70 Нм + окретање даље за +180°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 22. Нут. Замените сваки пут када уклоните; 23. Доња вучна кост; 24. Болт. 70 Нм + окретање даље за +180°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 25. Нут. 95 Нм. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 26. Ексцентрична подлошка; 27. Попречни потисак. Узмите у обзир положај уградње. Размотрите различите дизајне: алуминијум и челик. Није дозвољено истовремено постављање 2 регала различитих типова; 28. Ексцентрични вијак; 29. Предњи тихи блок за монтажу на подрам. Размотрите различите дизајне. У серијском комплету. Уграђена су два различита дизајна: традиционални и хидраулични тихи блок. Мрље од уља на хидрауличном тихом блоку указују на хабање. Увек замените са обе стране; 30. Болт. Поставља се на возила са погоном на све точкове; 31. Стезаљка. Није инсталиран на свим возилима; 32. Одбрана од удара камена са леве стране. Није инсталиран на свим возилима; 33. Задња главна брзина. Поставља се на возила са погоном на све точкове; 34. Попречна кост диференцијала. Поставља се на возила са погоном на све точкове. Не поставља се на возила са спортским диференцијалом; 35. Болт. Поставља се на возила са погоном на све точкове; 36. Заштита од удара камена по средини. Није инсталиран на свим возилима; 37. Одбрана од камених удара са десне стране. Није инсталиран на свим возилима; 38. Болт. 9 Нм; 39. Болт. 5 Нм
Силент блоцк

- "А" хидраулични тихи блок
- "Б" традиционални тихи блок
Оригинални материјал се налази на веб-сајту: AudiManual
