Îndepărtarea unei îmbinări CV exterioare cu diametrul de 89 sau 94 mm (Audi Q5-8R)

Prindeți arborele de antrenare într-o menghină cu plăcuțe de protecție pentru fălci. Slăbiți clemele. Mutați cizma articulată înapoi. Scoateți articulația homocină de pe arborele de antrenare folosind dornul "A". Instalați dornul "A" exact pe pinionul articulației homocinoase. Dacă există un arc cu disc, scoateți-l.

Scoateți articulația și cizma articulată. Scoateți inelul de reținere "1".

Instalarea unei îmbinări CV exterioare cu un diametru de 89 mm sau 94 mm: Instalați capacul articulației cu o nouă clemă pe arborele de antrenare. Nu ar trebui să existe unsoare pe capota articulației și arborele de transmisie. Instalați mânerul de îmbinare între "săgeți" din canelura "2".

1. Înlocuiți întotdeauna inelul de reținere (inel de blocare).
2. Canelură de centrare, împingeți mantaua de îmbinare astfel încât să fie fixată în canelură.

Dacă este prezent, instalați corect arcul disc pe arborele de antrenare.

Articulație CV exterioară cu diametrul de 89 mm: Introduceți în îmbinare și distribuiți uniform 70 g de unsoare consistentă în interior.

Articulație CV exterioară cu diametrul de 94 mm: Introduceți în îmbinare și distribuiți uniform 80 g de unsoare consistentă în interior.

Toate

Înainte de a monta balamaua, dinții "A" trebuie acoperiți cu un strat subțire de grăsime folosit pentru balama. Introduceți inelul de reținere în canelura arborelui.

Așezați la loc articulația dublă până la inelul de siguranță. Pentru a alinia inelul de gaura de sus de la centru "vezi săgeata".

Înșurubați șurubul vechi în balama așa cum se arată în imagine.

Folosiți un ciocan de plastic pentru a lovi balamaua pe arborele de antrenare până când inelul de blocare se fixează în poziție. Instalați capacul de praf pe capacul de oțel. Eliberați aerul din cizma de protecție a articulației. Strângeți clema de pe balamaua exterioară. Strângeți clema de pe balamaua exterioară. Instalați și sertizați clemele de furtun din oțel inoxidabil folosind un clește de sertizare "V.A.G 1682", după cum se arată în figură.

În acest sens, asigurați-vă că fălcile cleștilor se potrivesc strâns pe colțurile "săgeții B" ale clemei. Strângeți clema rotind șurubul cu o cheie dinamometrică (nu înclinați cleștii). Datorita rigiditatii materialului (comparativ cu cauciucul) cizma și necesitatea de a folosi o clemă din oțel inoxidabil din acest motiv, poate fi sertizat doar cu clește de sertizare "V.A.G 1682". Cuplu de strângere: 20 Nm. Utilizați o cheie dinamometrică cu un domeniu de reglare de 5...50 Nm (de ex "V.A.G 1331"). Asigurați-vă că filetul șurubului de plumb al cleștii "A" se mișcă ușor. Aplicați unsoare MoS2 dacă este necesar. Dacă rotirea este dificilă, de exemplu din cauza contaminarii filetului, forța de strângere necesară nu este atinsă la cuplul de strângere specificat. Instalați și sertizați clemele cu limbe de blocare folosind cleștele "3340" așa cum se arată în figură. Fixați clema de prima limbă cu mâna. Strângeți clema cu un clește "3340".