1. Подигните возило и осигурајте га од превртања или клизања помоћу постоља.
2. Скините точкове.
3. Уметните компресор опруге у завојну опругу V.A.G. 1752/1 са држачем V.A.G. 1752/16. Ако је потребно, убаците држач опруге у намотаје посебно и тек онда га зашрафите на скидач опруге. Пазите да не оштетите структуру трапезне полуге. Морате затегнути 4 окрета опруге.
4. Повуците уређај док се не заустави (стрелица) и уклоните опругу.
Обавезно обратите пажњу на правилно постављање завојне опруге у држач (опасност од незгоде!)
5. Након уклањања опруге, можете прећи на демонтажу амортизера. Нема потребе за скидањем поклопца точка.
6. Одврните матицу 1 и уклоните вијак амортизера (на слици је део приказан без поклопца). Затим одврните матице 2 и уклоните амортизер.
Нема потребе да скидате поклопац точка приликом одвртања и уклањања амортизера
7. Приликом постављања амортизера, замените завртње и самоконструирајуће матице.
8. Затегните нове навртке 2 на обртни момент од 35 Нм.
9. Прво затегните доњи носач амортизера 1 на обртни момент од 20 Нм.
10. Инсталирајте опругу.
11. Када постављате нову опругу, уверите се да је конусни крај окренут надоле. Ознаке у боји (стрелица Б) треба да се налазе на дну. Ова игла мора бити уметнута у рупу која се налази у структури трапезне полуге 2.
Када постављате нову опругу, уверите се да је конусни крај окренут надоле
12. Окрените крај опруге тако да се наслони на граничник на јастуку опруге (стрелица А).
13. Након тога уметните горњи крај опруге у горњи јастук опруге (није приказан на слици).
14. Отпустите опругу. У овом случају, горњи јастук мора бити поравнат са рупом на телу.
15. Након постављања опруге, затегните доњи носач амортизера. Да бисте то урадили, поставите аутомобил на точкове и олабавите вијке. Да бисте скренули вешање, притисните снажно на задњи део аутомобила неколико пута. Затегните матицу 1 на обртни момент од 160 Нм, а затим је окрените за још 90°.
Извор садржаја: наведени веб-сајт: AUDIMANUAL