După ce două seturi de anvelope sunt uzate, amortizoarele își vor pierde de obicei jumătate din eficiență, caz în care ar trebui înlocuite. Scăderea eficienței amortizoarelor este compensată fără să știe de majoritatea șoferilor printr-o metodă de conducere adecvată. Pentru un diagnostic precis, amortizoarele trebuie verificate o dată pe an pe un suport special. Metoda de balansare, care constă în balansarea mașinii pe aripa corespunzătoare și apoi eliberarea rapidă a acesteia, nu înlocuiește o verificare serioasă. Această metodă vă permite să determinați doar un amortizor complet defect. Cu toate acestea, există o serie de semne care indică eficiența scăzută a amortizoarelor. Acordați atenție următoarelor puncte.
1. Vibrează direcția? În acest caz, roțile nu au contact constant cu solul.
2. Corpul se balansează după denivelările de pe drum?
3. Este mașina prea moale când conduceți în curbă? În acest caz, roțile din interiorul virajului nu presează solul cu suficientă forță, iar roțile exterioare nu iau suficientă greutate de pe sol.
4. Roțile sar chiar și pe un drum normal?
5. Anvelopele se uzează uniform?
Comentariile vizitatorilor