Monotronic
Ovaj dio kombinira sklopku i snažni završni stupanj paljenja tranzistora s indukcijskim svitkom: kombinacija u jednom kućištu sprječava gubitke napona.
Crna žica od montažnog bloka do transformatora paljenja koristi se za dovod napona od primarnog namota do dijela indukcijskog svitka. Preko kontakta stezaljke (15) ostvaruje se veza s primarnim namotom tijekom tzv. vremena zatvaranja
Kako bi potrebna energija paljenja bila dostupna u cijelom radnom području, vrijeme dovoda struje u dio svitka paljenja odabire se u skladu s brojem okretaja i naponom napajanja. Osim toga, prebacivanje (putovanje na posao) dio može ograničiti struju primarnog namota na dio svitka paljenja na maksimalnu vrijednost.
Za zaštitu dijela svitka paljenja, transformator paljenja ima sustav sigurnosnog isključivanja. Budući da je strujni krug uvijek zatvoren kada je paljenje uključeno, namoti zavojnice se mogu pregrijati kada je paljenje uključeno dulje vrijeme. To se sprječava sigurnim isključivanjem: 12 V se dovodi na stezaljku (15), a na stezaljku (1), naprotiv, maksimalno 10 V (ili manje). Dakle, namot "troši" najmanje 2 V, zbog čega se mogu pregrijati. Međutim, nakon 1-2 sekunde, transformator za paljenje se približava stezaljci (1) također 12 V. Više neće biti razlike napona u namotima i potrošač se isključuje na neobičan način.
Prekidni impuls se dovodi kroz upravljačku jedinicu paljenja/ubrizgavanja preko zeleno/crne žice do sklopnog dijela sa završnim stupnjem transformatora paljenja. Tamo se odvija obrada i pojačanje pulsa Hall senzora, koji, kao što je gore navedeno, kontrolira struju kroz primarni namot preko kontakta terminala 1.
Visoki napon, cca 35 000 V, izlazi iz debele stezaljke (4) transformatora i prolazi kroz visokonaponsku žicu razdjelne kape.
Smeđa žica povezuje se s masom.
Provjera transformatora paljenja
Slike pokazuju kako spojiti uređaje za ispitivanje transformatora paljenja.
Vizualni pregled je gore opisan.
Za provjeru otpora uklonite tropolni utikač i visokonaponsku žicu na transformatoru dok je paljenje isključeno. Mjere se primarni i sekundarni namoti dijela indukcijskog svitka.
Ohmmetrom izmjerite otpor između stezaljki transformatora 1/- i 15/+.
Nazivna vrijednost: 0,5-0,7 Ohma.
Sljedeće mjerenje provodi se između priključaka (15) i (4).
Nazivna vrijednost 3-4 kOhm.
Ako izmjerene vrijednosti ne odgovaraju navedenim vrijednostima, zamijenite transformator.
Pomoću ovih mjerenja nije moguće detektirati kratki spoj između namota. Ako sumnja i dalje padne na transformator, unatoč zadovoljavajućim rezultatima mjerenja, tada se skinuti transformator mora provjeriti u radionici.
Za provjeru napona potreban vam je voltmetar sa žicama s oštrim vrhovima.
Spojite voltmetar na vanjske kontakte tropolnog utikača transformatora za paljenje.
Uključite kontakt: voltmetar bi trebao pokazati oko 12 V. Ako nema napona. tada morate tražiti prekid u pozitivnim ili "zemljenim" žicama.
Isključite paljenje.
Koristeći pomoćne žice s oštrim vrhovima, spojite LED ispitivač napona na kontakte (2) i (3) utikača transformatora paljenja.
Pomoćnik mora uključiti starter.
LED bi trebao treptati. Ako to nije slučaj, tada je neispravan Hallov senzor ili upravljačka jedinica.
Isključite paljenje.
Sigurno isključivanje: Vratite 3-pinski utikač na transformator.
Spojite voltmetar na kontakte stezaljki (1) i (15) transformatora.
Uključite paljenje. Napon mora biti najmanje 2 V (razlika napona između namota).
Nakon 1-2 sekunde napon pada na nulu.
Ako to nije slučaj, onda je sigurno isključivanje transformatora neispravno i sustav se mora zamijeniti.
Izvorni članak objavljen je na resursu AUDImanual.ru