Uklonite žicu do grijača usisnog razvodnika i, ako postoji, do uređaja za automatsko pokretanje.
Uklonite pokrov s oluka.
Uklonite gumenu manšetu s višepinskog utikača prekidača.
Napajanje: Nakon što otpustite kopče za zaključavanje, uklonite utikač.
Spojite voltmetar na kontakte 2 (smeđa žica) i 4 (crna žica).
Uključite paljenje. Napon bi trebao biti oko 12V.
Ako nema napona, trebali biste potražiti prekid u dijagramu električne opreme.
Isključite paljenje, stavite utikač na prekidač.
Sigurno odspajanje: spojite voltmetar između priključka 1 i mase.
Neposredno nakon uključivanja paljenja, napon bi trebao biti oko 6,6 V.
Nakon 1-2 sekunde, napon se povećava na oko 12 V. Ovo je sigurno isključivanje tako da se svitak paljenja ne može pregrijati ako je paljenje uključeno dulje vrijeme.
Ako je na stezaljci 1 odmah 12 V, ponovno uklonite utikač iz sklopke.
Provjerite neprekinutost sljedećih žica: priključak 1 (zeleno), priključak 15 (crno), uzemljenje (smeđa).
Ako se ne pronađe greška, tada je potrebno zamijeniti prekidač.
Budući da se indukcijski svitak može otopiti zbog neuspjeha isključivanja u nuždi, potrebno je provjeriti postoji li stršenje smjese za punjenje. Ako je tako, zamijenite indukcijski svitak.
Obrada pulsa: onemogućiti (neutralizirati) paljenje.
Spojite voltmetar između kontakta 1 indukcijskog svitka i mase.
Uklonite tropolni utikač na razdjelniku paljenja.
Umetnite iglu, rascjep itd. u srednji kontakt.
Uključite paljenje, voltmetar bi trebao pokazati 12 V nakon 1-2 sekunde.
Dodirnite produljeni srednji kontakt na masu i promatrajte voltmetar.
Za 1-3 sekunde napon će pasti za oko 6 V, a zatim ponovno porasti na oko 12 V.
Ako napon ostane na 12 V, prekidač je u kvaru.
Ako napon nakratko padne, ali nema iskrenja. tada je indukcijski svitak neispravan ili je visokonaponska žica između svitka i razdjelnika oštećena.
Prekidač vozila s mehaničkim podešavanjem trenutka paljenja obično se nalazi na hladnjaku (3) koji služi za odvođenje topline. Ovdje je višepolni utikač (4) uklonjen. tako da se vide kontakti (1-7) na sklopki.
Materijal ponovno objavljen s web stranice AudiManual