Monotronic
Această piesă combină întrerupătorul și etapa finală puternică a aprinderii tranzistorului cu bobina de aprindere: combinația într-o singură carcasă previne pierderile de tensiune.
Firul negru de la blocul de montaj la transformatorul de aprindere este folosit pentru a furniza tensiune de la înfășurarea primară la o parte a bobinei de aprindere. Prin contactul bornei (15) se realizează o conexiune la înfăşurarea primară în timpul aşa-numitului timp de închidere
Pentru ca energia de aprindere necesară să fie disponibilă în întreaga zonă de lucru, timpul de alimentare cu curent a părții bobinei de aprindere este selectat în funcție de numărul de rotații și de tensiunea de alimentare. În plus, comutarea (naveta) partea poate limita curentul înfășurării primare la partea bobinei de aprindere la valoarea maximă.
Pentru a proteja o parte a bobinei de aprindere, transformatorul de aprindere are un sistem de oprire de siguranță. Deoarece circuitul de curent este întotdeauna închis când contactul este pornit, înfășurările bobinei se pot supraîncălzi atunci când contactul este lăsat pornit pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru este prevenit printr-o oprire sigură: la borna (15) se aplică 12 V, iar la borna (1), dimpotrivă, maxim 10 V (sau mai putin). Astfel, înfășurarea "consumă" cel puțin 2 V, motiv pentru care se pot supraîncălzi. Cu toate acestea, după 1-2 secunde, transformatorul de aprindere se apropie de borna (1) și de 12 V. Nu va mai exista o diferență de tensiune în înfășurări și consumatorul este oprit într-un mod deosebit.
Impulsul de întrerupere este transmis prin unitatea de control aprindere/injecție prin firul verde/negru la partea de comutare cu treapta finală a transformatorului de aprindere. Acolo are loc procesarea și amplificarea impulsului senzorului Hall, care, așa cum sa indicat mai sus, controlează curentul prin înfășurarea primară prin contactul terminalului 1.
Tensiunea înaltă, aproximativ 35.000 V, iese din borna groasă (4) a transformatorului și trece prin firul de înaltă tensiune al capacului distribuitorului.
Firul maro face legătura la masă.
Verificarea transformatorului de aprindere
Figurile arată cum să conectați dispozitivele pentru a testa transformatorul de aprindere.
Inspecția vizuală este descrisă mai sus.
Pentru a verifica rezistența, scoateți ștecherul cu trei pini și firul de înaltă tensiune de pe transformator cu contactul oprit. Se măsoară înfășurările primare și secundare ale unei părți a bobinei de aprindere.
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre bornele transformatorului 1/- și 15/+.
Valoare nominală: 0,5-0,7 Ohm.
Următoarea măsurătoare se efectuează între bornele (15) și (4).
Valoare nominală 3-4 kOhm.
Dacă valorile măsurate nu se potrivesc cu valorile specificate, înlocuiți transformatorul.
Folosind aceste măsurători, nu este posibil să se detecteze un scurtcircuit între înfășurări. Dacă suspiciunea încă cade asupra transformatorului, în ciuda rezultatelor satisfăcătoare ale măsurătorilor, atunci transformatorul scos trebuie verificat într-un atelier.
Pentru a verifica tensiunea, aveți nevoie de un voltmetru cu fire cu vârfuri ascuțite.
Conectați voltmetrul la contactele externe ale mufei cu trei pini a transformatorului de aprindere.
Porniți contactul: voltmetrul ar trebui să arate aproximativ 12 V. Dacă nu există tensiune. atunci trebuie să căutați o întrerupere în firele pozitive sau "împământate".
Opriți contactul.
Folosind fire auxiliare cu vârfuri ascuțite, conectați testerul de tensiune LED la contactele (2) și (3) ale ștecherului transformatorului de aprindere.
Asistentul trebuie să pornească starterul.
LED-ul ar trebui să clipească. Dacă nu este cazul, atunci fie senzorul Hall, fie unitatea de control este defectă.
Opriți contactul.
Oprire sigură: Puneți mufa cu 3 pini înapoi pe transformator.
Conectați voltmetrul la contactele bornelor (1) și (15) ale transformatorului.
Porniți contactul. Tensiunea trebuie să fie de cel puțin 2 V (diferența de tensiune între înfășurări).
După 1-2 secunde tensiunea scade la zero.
Dacă nu este cazul, atunci oprirea în siguranță a transformatorului este defectă și sistemul trebuie înlocuit.
Această publicație este împrumutată din resursă: audimanual