Verificarea regulatorului centrifugal
Conectați lumina stroboscopică.
Scoateți furtunul de vid din distribuitor.
Porniți motorul.
Trimite o lampa de lumina strobe ka tag-uri de instalare de aprindere (a se vedea mai jos "Verificarea momentului de aprindere").
Crestătura de pe volantă ar trebui să se schimbe și, când revine la ralanti, să revină la marcajul inițial.
Am verificat regulatorul de vid
Pentru a verifica, scoateți furtunul din camera de vid și conectați-l cu degetul.
Porniți motorul cu ajutorul unui asistent și accelerați la turație medie (aproximativ 300 rpm).
La aceste viteze, reconectați furtunul la camera de vid.
Deoarece aerul este acum aspirat din conducta de admisie prin furtun, regulatorul de vid ar trebui să intre în vigoare în această zonă de încărcare, datorită căruia turația motorului ar trebui să crească semnificativ fără a schimba poziția pedalei de accelerație.
Dacă motorul nu pornește mai repede, probabil că există o scurgere în furtun sau în camera de vid.