Проверка на центробежния регулатор
Свържете стробоскопа.
Отстранете вакуумния маркуч от разпределителя.
Стартирайте двигателя.
Изпрати строб лампа ка тагове инсталиране на запалване (виж по-долу "Проверка на момента на запалване").
Прорезът на маховика трябва да се измести и при връщане към празен ход да се върне към първоначалната маркировка.
Проверих регулатора на вакуума
За да проверите, извадете маркуча от вакуумната камера и го запушете с пръст.
Стартирайте двигателя с помощта на асистент и ускорете до средна скорост (около 300 об/мин).
При тези скорости свържете отново маркуча към вакуумната камера.
Тъй като сега въздухът се изсмуква от всмукателната тръба през маркуча, регулаторът на вакуума трябва да влезе в сила в тази зона на натоварване, поради което оборотите на двигателя трябва да се увеличат значително, без да се променя позицията на педала за газ.
Ако двигателят не стартира по-бързо, вероятно има теч в маркуча или във вакуумната камера.
Статията е препечатка на материал от: AUDIMANUAL.ru