Kontrola odstredivého regulátora
Pripojte stroboskop.
Odstráňte vákuovú hadicu z rozdeľovača.
Naštartujte motor.
Priame strobo lampa zapaľovanie inštalácie známky (pozrite si nižšie "Kontrola načasovania zapaľovania").
Zárez na zotrvačníku by sa mal posunúť a pri návrate na voľnobežné otáčky sa vrátiť na pôvodnú značku.
Skontroloval vákuový regulátor
Pre kontrolu vyberte hadicu z vákuovej komory a zastrčte ju prstom.
Naštartujte motor s pomocou asistenta a zrýchlite na stredné otáčky (asi 300 ot./min).
Pri týchto rýchlostiach znovu pripojte hadicu k vákuovej komore.
Keďže vzduch je teraz zo sacieho potrubia nasávaný cez hadicu, v tejto oblasti zaťaženia by mal pôsobiť podtlakový regulátor, vďaka čomu by sa otáčky motora mali výrazne zvýšiť bez zmeny polohy plynového pedálu.
Ak motor nenaštartuje rýchlejšie, pravdepodobne došlo k úniku v hadici alebo vo vákuovej komore.