Kontrola odstredivého regulátora
Pripojte stroboskop.
Odstráňte vákuovú hadicu z rozdeľovača.
Naštartujte motor.
Nasmerujte stroboskop na značku nastavenia zapaľovania (Pozri nižšie «Kontrola časovania zapaľovania»).
Zárez na zotrvačníku by sa mal posunúť a keď sa vrátite na voľnobežné otáčky, vráťte sa opäť na pôvodnú značku.
Skontroloval vákuový regulátor
Pre kontrolu vyberte hadicu z vákuovej komory a zastrčte ju prstom.
Naštartujte motor s pomocou asistenta a zrýchlite na stredné otáčky (asi 300 ot./min).
Pri rovnakej rýchlosti znovu pripojte hadicu k vákuovej komore.
Keďže vzduch je teraz zo sacieho potrubia nasávaný cez hadicu, musí v tejto oblasti zaťaženia zasiahnuť podtlakový regulátor, vďaka čomu by sa otáčky motora mali citeľne zvýšiť bez zmeny polohy plynového pedálu.
Ak motor nebeží rýchlejšie, potom je pravdepodobne netesnosť v hadici alebo vo vákuovej komore.
Komentáre návštevníkov