Перевірка відцентрового регулятора
Підключити стробоскоп.
Зняти вакуумний шланг із розподільника.
Запустити двигун.
Направити лампу стробоскопа мітки установки запалювання (див. нижче "Перевірка моменту запалювання").
Насікання на маховику повинна зміщуватися, а при поверненні до оборотів холостого ходу знову повернутися до вихідної мітки.
Перевірив вакуумного регулятора
Для перевірки зняти шланг із вакуумної камери та заглушити його пальцем.
Запустити двигун за допомогою асистента та розігнати до середніх обертів (близько 300 об/хв).
При тих обертах знову під'єднати шланг до вакуумної камери.
Так як тепер повітря через шланг відсмоктується з впускний труби, то повинен вступити в дію у цій області навантажень вакуумний регулятор, з-за чого число оборотів двигуна без зміни положення педалі газу повинно помітно збільшитися.
Якщо двигун не запрацює швидше, то, ймовірно, є нещільність у шлангу або у вакуумній камері.
Початкова стаття доступна на веб-ресурсі: audimanual.ru