Прегряване
- Ниско ниво на охлаждащата течност
- Капачката за налягане е дефектна
- Термостатът е заседнал в затворено положение
- Задвижващият ремък е скъсан (само 4 цилиндрови двигатели)
- Термичният превключвател е повреден (счупване)
- Моторът на охлаждащия вентилатор е повреден
- Матрицата на радиатора е запушена
Бавно загряване
- Термостатът остана отворен
- Термичният прекъсвач е повреден (късо съединение)
Загуба на охлаждаща течност
- Маркучът е повреден
- Теч от връзката на водната помпа или охладителната система
- Спукана гарнитура на цилиндровата глава
- Теч на радиатора
- Теч през пробката на ядрото
Текст, предоставен от онлайн ресурса: Audimanual.ru
